Forum Lacaravane.com

avec la somme qu' il peut mettre ::

un bonne cara d' occass, voire allemande c' est meilleur
une bonne voiture d' occass, c' est au choix


LP

Forcément en changeant tous les paramêtres tout est possible !
Dans l'état actuel des renseignements avec une Clio il lui faut choisir léger
donc une caravane de 4 m intérieur et de moins de 1000 kg de PTC
c'est pour cette raison que je parle de l'Antarés 390

Oui mais notre ami musicien veut vivre dedans et je crains que ce soit juste...

Il a le budget pour avoir plus grand mais faut changer de voiture (un utilitaire, c'est fiable et ça tracte souvent plus lourd que la normale )

Oui c'est vrai mais on peut essayer de le conseiller judicieusement grâce à nos expériences respectives..

Gaël a écrit :Oui mais notre ami musicien veut vivre dedans et je crains que ce soit juste...

Il a le budget pour avoir plus grand mais faut changer de voiture (un utilitaire, c'est fiable et ça tracte souvent plus lourd que la normale )

Il a quel permis ?????????????

Parce qu'avec un permis B et son budjet il peut tout simplement s'acheter un CC d'occase !
Plutôt que d'avoir un utilitaire + une caravane qui font déjà un attelage pas facile a garer partout
Daniel Guichard fait bien ses tournées de chant en CC lui

Daniel guichard trimballe pas le matos lui même, plus pratique dans son cas break ou utilitaire + caravane qu'un cc , j'ai fait beaucoup de concert un peu partout et accéder à certaines salles avec une voiture sera bien plus simple qu'avec un cc pour charger et décharger le matos...

Exacte, le CC n'est pas pratique pour moi.
J'ai une info qui pourrai vous intéresser, je viens de lire les info de ma carte grise (voiture) f1, F2,f3: 1650 , 1650 et 2550.

Franchement je ne sais pas comment interpréter ces valeurs.

j'espère que ça ne me limitera pas trop sur la taille de la caravane.

Blancoco, je t'inviterai pour jouer avec moi de la guitare !

miouzic81 a écrit :J'ai une info qui pourrai vous intéresser, je viens de lire les info de ma carte grise (voiture) f1, F2,f3: 1650 , 1650 et 2550.
Franchement je ne sais pas comment interpréter ces valeurs.

Cela veut dire que sauf indication contraire dans la notice de ta voiture, le PTAC maximum remorquable est de :
2550- 1650 = 900 kg ! (F3-F2)

Serge

oh puré jsuis bien emmerdé alors.
Difficil de trouver une caravane de 900kg lol

je suis deg !

Pour le modèle souhaité, il faut cherché dans les modèles plus anciennes. Des années 80 et 90.
Une Adria comme Bonaud, c'est un PTAC de 720 kg.

ok Romain,

mais que veux-tu faire avec 3.50 m pour y vivre ???

il vaudrait mieux qu 'il envisage de changer son fusil d' épaule, on ne peut prétendre de vivre à l' année dans une roulotte avec une clio, c' est bon pour tirer une remorque

LP

@ LP

Sur le forum, nous avons un membre possédant la même caravane que Bonaud, vivant à l'année dedans, en plus tracté par une Clio 2.

Pour faire ça correctement, il faut un minimum d'espace, mon frangin avant son voilier de 13m vivait dans une Willerby de 10m c'était très vivable mais dans une 3 ou 4m l'été OK mais le reste de l'année non, avec son budget sérieux, il a de quoi faire sans soucis avec une autre tractrice évidemment, vraiment pas indispensable d'acheter une caravane neuve quand tant de très bonnes occasions sont monnaie courante....
Sinon pour faire un boeuf sans problème d'autant que je suis aussi un très bon chanteur

freteurr a écrit :@ LP

Sur le forum, nous avons un membre possédant la même caravane que Bonaud, vivant à l'année dedans, en plus tracté par une Clio 2.

Attend il a pas encore commencé à y vivre....