Forum Lacaravane.com

Bonjour !
La graisse qui déborde pas grave ,mais a condition que le coulisseau n'ai pas trop de Jeu !
il doit reculer lentement et revenir aussi lentement ,mais il ne doit pas se balader de haut en bas et de droite a gauche
sinon c'est un signe de mauvais état !
en plus la caravane a l'air pas mal poussiéreuse ! signe qu'elle a été remisé et inutilisé depuis longtemps
alors une vérification minutieuse s'impose ,en particulier pour les pneumatiques !
pour te la présenter afin de faciliter ton examen ,je demanderais un bon lavage de la part du vendeur !

Bonjour à tous le monde,

Je ne veux pas créer de tension mais effectivement, tous les conseils sont bons à prendre pour un novice comme moi. Petite précision, oui, la caravane a été remisée pendant quelques années, je ne sait plus exactement mais il me semble une dizaine d'année, dans un garage sur cale, elle n'a servie que 3 fois, ce sont les parents d'une amie qui nous la vendent mais comme nous sommes de Bordeaux et la caravane est à coté de Cherbourg, je me renseigne un peu partout pour avoir des conseils avant de partir la voir et, si elle nous plait, nous voudrions redescendre avec.

J'ai une autre question, au niveau des broches de l'atellage, je n'ai que 7 broches, il me semble qu'il en faut plus pour une caravane, il existe des adaptateurs, est cela qu'il faut prendre pour compenser ?

Daniel

Papy80 à écrit :
en plus la caravane a l'air pas mal poussiéreuse ! signe qu'elle a été remisé et inutilisé depuis longtemps

En un an, il peut avoir une couche de poussière comme sur la photo.
C'était le cas de notre ancienne TABBERT qui était stationné dans un hangar (une façade non fermer) avec beaucoup de poussières.


tchoupi007 à écrit :
J'ai une autre question, au niveau des broches de l'atellage, je n'ai que 7 broches, il me semble qu'il en faut plus pour une caravane, il existe des adaptateurs, est cela qu'il faut prendre pour compenser

En 1988, c'était encore des 7 broches.
Les 13 broches, c'est sur les caravanes qui ont un antibrouillard à l'arrière, obligatoire à partir de 1991 dont beaucoup de constructeur ont pris beaucoup de temps pour passer à cette norme.

Bonjour!
Sur ma Burstner City 4802 TS de 1988 ,il n'y avait pas d'anti-brouillards AR ils figuraient sur le feux !
mais l'emplacement n'était pas débouché il n'y avait pas de douille ni de lamelles de contact
c'était une prise 7B et je me suis donc servi du plot n°2 pour avoir le + permanent avec evidemment
l'inconvénient de faire attention au frigo lors de mes arrets prolongés ,j'avais envisagé a un certain moment
de mettre un relai de coupure mais avec l'habitude et un petit post-it sur le tableau de bord ,je n'ai jamais fait la modif!

RE
@ Tchoupi007 !
Tu nous dis remisage une dizaine d'années ! donc pneus a changer obligatoirement !
Car tu nous dis aussi ,<<si elle me plait je redescend avec la caravane !>>donc méme sur cales les pneus sont nazes!
700 a 800 km avec des pneus de 10 ans d'age
Pneus en 175/R13/ indice de charge 91 sans doute ! comme mon ancienne !

Bonjour,

Je me doutais bien qu'il fallait changer les pneus, je les préviens pour qu'ils prevoient le changement lors de notre passage, c'est clair que je me voyais pas faire 700 km avec des vieux pneus.

Encore merci pour tous ces renseignements, si j'ai d'autres questions, je reviendrai vous demander des conseils.
Daniel