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Julien_59 a écrit :Bonsoir,
Visite chez les concessionnaires Burstner et Hobby ce jour.
Concernant Burstner, aucune remise sur le véhicule a l'occasion du salon mais des prix promo sur les accessoires = je passe donc mon tour pour une éventuelle commande au salon...
Concernant Hobby, c'est un peu plus flou....mais ça m'a permi de récupérer le tarif 2014 et de me faire dire "si la caravane ne vient pas de chez moi, je n'assure pas le SAV" ...
Voilà pour les nouvelles

Bonjour !
Complétement inadmissible de la part de ce concessionnaire ,il doit obligatoirement assurer le SAV de sa marque
Et c'est vrai que pour Burstner ,c'est souvent des Pack ajouté a prix réduit !
Et ton récit me conforte dans l'opinion que j'ai toujours eu de ne rien signer au salon et méme de ne plus y aller !

Concernant les salons, il faut être supérieur aux vendeurs, même chose en concessions.

Bonsoir,

Notre journée au salon du Bourget a tenue toutes ses promesses ...

Nous n'avons pas signé mais cela nous a permis d'affiner notre choix chez Hobby (choix arrêté sur la 540KMFe DeLuxe) et chez Burstner (Averso 500TK + options).

Côté hobby pas de réelle surprise, si ce n'est une "déception" sur la qualité des plastiques utilisé dans le cabinet douche/wc de la chbre parent...c'est vraiment léger et très cheap ! On n'y passe pas son temps mais ça dénote avec le reste.
+ disposition plus aérée
+ chambre parent
+ cx de la "bête"
- frigo plus petit (et plus étroit)

Côté Burstner, au contraire, très agréablement surpris des progrès réalisés tant sur la qualité des matériaux que sur les soins apportés aux petits détails.
+ choix des tissus & coloris
+ équipement cuisine (frigo plus grand & micro onde)
+ taille des literies
- esthétique (carrosserie)

A équipement équivalent, nous avons obtenu les mêmes conditions chez l'un et chez l'autre...

En tout cas, certains donnent clairement l'impression d'être les rois du pétrole

Sur les deux modèles, l'implantation ne sont pas identique.

J'ai vu la 500 TK Averso
Concernant la 540 KMFe, je ne me souviens plus, il faut que je regarde les photos.

L'inconvénient des plans camping-car, pour allé au toilette, il faut obligatoirement passé par la chambre des parents. Ce qui n'est pas le cas de la 500 TK

*
Tout a fait, il y'a des petites différences telles que la position du cabinet de toilette et de la penderie mais dans les grandes lignes c'est lits superposé à l'arrière, dînette au milieu faisant face à la cuisine et lit double a l'avant.

@julien_59
Ba Alors.......

Julien_59 a écrit :Bonsoir,
Notre journée au salon du Bourget a tenue toutes ses promesses ...
Nous n'avons pas signé mais cela nous a permis d'affiner notre choix chez Hobby (choix arrêté sur la 540KMFe DeLuxe) et chez Burstner (Averso 500TK + options).
Côté hobby pas de réelle surprise, si ce n'est une "déception" sur la qualité des plastiques utilisé dans le cabinet douche/wc de la chbre parent...c'est vraiment léger et très cheap ! On n'y passe pas son temps mais ça dénote avec le reste.
+ disposition plus aérée
+ chambre parent
+ cx de la "bête"
- frigo plus petit (et plus étroit)
Côté Burstner, au contraire, très agréablement surpris des progrès réalisés tant sur la qualité des matériaux que sur les soins apportés aux petits détails.
+ choix des tissus & coloris
+ équipement cuisine (frigo plus grand & micro onde)
+ taille des literies
- esthétique (carrosserie)
A équipement équivalent, nous avons obtenu les mêmes conditions chez l'un et chez l'autre...
En tout cas, certains donnent clairement l'impression d'être les rois du pétrole

Bonjour!
& Pour ton analyse !
C'est vrai qu'a coup d'options chez Burstner la facture monte trés vite !
mais chez d'autre marque la multitude d'équipements est au détriment de la qualité des matériaux employés
pour pouvoir un prix compétitif quand c'est pas une ambiance bling bling a coup de spot et de vitrine inutiles
dans une caravane
J'ai d'ailleurs moi aussi dans l'Averso un cordon lumineux inutile tout autour de la caravane ,
qui ne sert qu'a ramasser toute la poussiére a cause des placards de pavillon qui ne sont pas collés au plafond !
Tu auras aussi remarqué que la face Av des caravanes dans son profilage est similaire a plusieurs marques
Forme qui était d'ailleurs celle des Adria qui ne sont plus importées en France

Bonjour Papy,

Nous avons opté pour une offre sur Averso + options plutot qu'une Averso Top qui avait tout nos pré-requis car il y'avait une offre sur les options, tout simplement

Ce qui fait qu'on arrive à avoir un prix inférieur sur l'Averso avec le meme niveau d'équipement que la Top et grosso modo 10% de ristourne sur le pied de facture

Par contre, la grosse interrogations c'est le comportement routier ... autant Hobby je connais, je sais que ca tient le pavé, autant Burstner

Enfin, dommage que Burstner ne propose pas les memes dispositions partout en Europe car la 495TK (lit superposé avant + dinette faisant face & salon en U) nous plaisait bien mais uniquement en Premio en France alors qu'en Allemagne elle existe en Averso

Bonjour !
Si je ne connais pas le comportement routier des Hobby ,
je peux te dire que je n'ai pas été deçu de celui de mon Averso/Fifty 500 TK
par rapport a ma Caravelair/Ambiance/Style 460 qui tenait pourtant bien la route aussi !
J'avais toujours en téte la mise en lacets pourtant avec un stab Tunési que j'avais eu avec ma Burstner City 480 TS
J'ai toujours eu des caravane avec essieu a éléments caoutchouc et amortisseurs
avec un stab a lames ,avant l'AKS 1300 sur la Caravelair et le 3004 sur la Burstner
Perso derriére le Koléos il m'est arrivé de rouler a 120 kmh sans m'en rendre compte en doublant des PL
sans sentir aucun mouvements parasites
Peut-étre est-ce du a l'essieu Delta (en V inversé) et a l'AKS 3004 et la monte pneumatiques qui équipe mon Averso ?
Par ailleurs sur l'Averso 500 TK vu sa disposition il est facile d'équilibrer la charge
en jonglant avec le coffre sous la couchette AR et la soute du lit parental
les coffres du coin repas sont occupés d'un coté par le reservoir d'eau
et pour l'autre de la batterie du Mover et du Trumatherme et de mon cric bouteille hydraulique pour ma part
En face le grand Frigo et la penderie presque au-dessus de l'essieu contribuent a garder un certain équilbre !

Papy80 a écrit :Bonjour !

les coffres du coin repas sont occupés d'un coté par le reservoir !

Sur le modele 2014 reservoir eau sous le lit parental ainsi que le chauffe eau Truma

Dans l'AVERSO 500 TK ?
ou est la trappe extérieure pour charger sous le lit sans soulever le matelas alors ?
Si tu dis vrai c'est idiot ! pourquoi encombrer la soute du lit ,alors que les coffres de la dinette sont petit
(le reservoir de 40 l prends presque toute la place ( voir la photo pour avoir une idée )
dans cette soute ,j'ai la possibilité de mettre des accessoires encombrants mais légers
que je ne pourrais pas mettre ailleurs
J'ai préféré aussi aménager l'autre coffre avec la batterie pour que son poids soit prs de l'essieu
avec le Trumatherme qui se trouve ainsi prés du reservoir !

Oui papy

Réservoir d'eau à gauche et trappe a droite (côté porte d'entrée)

Papy80 a écrit : Dans l'AVERSO 500 TK ?
ou est la trappe extérieure pour charger sous le lit sans soulever le matelas alors ?

oui dans l'averso 500tk.
la trappe extérieure reste coté pied du lit et le réservoir sous la tête.
c est ce que j'ai vu au salon.(donc faudra bien caler les affaires ) 04/2014...

J'ai ajouté des photos pour vous faire une idée !
Je préfére comme la mienne !

En effet, ce n'est plus comme ça je trouve l'espace restant sous le lit avant amplement suffisant pour mon usage.

Que mets tu pour avoir besoin de toute la largeur ?