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je vois que vous avez le meme gabarit de caravane que la notre, nous avons une 407hdi 136cv, pour la tracter, ca va ? peine pas trop ??

non ça va plutôt bien mais il faut ça au minimum , j'ai même de la reserve dans les montées , mais tu sens qu'elle est là quand même car elle fait son petit poids la mémére ce qui me dérange le plus en fait c'est sa largeur , la mienne est en 2.40m , faut y faire attention dans les passages étroits (péages par exemple)

ok merci, oui nous aussi 2m40... oui c'est vrai qui faut y penser !!!

Nous avons eu une City une merveille je regrette qu'une chose de ne pas l'avoir gardée nous tractions avec une R20 et aprés une BX donc 90 cv sans problême

Nous aussi nous avons eu une City ; mais c'était un "petit" modèle : la 390 TN ne faisait que 4,20 m de long en 2,10 m de largeur et moins de 800 kg ! On la manœuvrait facilement à la main...
C'était une caravane très sympa et qui nous a donné du plaisir pendant 26 ans ! Elle roule toujours avec notre nièce et elle a maintenant 31 ans de service.
Je vous souhaite autant de plaisir avec la vôtre

Bonjour!
Moi aussi j'ai eu une City ! une 480 TS

Bonsoir,
Ha oui c'est déjà de la belle caravane , je ne sais pas la longueur mais c'est big pour un début! Burnstner ce sont des bonnes caravanes!
je pense que au début il faut un peu s'entrainer un dimanche par exemple sur des routes que tu connais.
Mais pas d’inquiétudes cela vient très vite, moi au début du trajet je regarde de tout les côté genre inquiet puis après quelques Km il m'arrive de presque l'oublier.

Par contre quand je dételle après un long voyage, je garde les automatismes de la traction pendant un bon moment

Bonne route

@uplaisir

merci bcp pour toutes vos reponses, positives qui plus est...Oui elle est deja belle nous souhaitions une assez grande, etant 4 ns voulions quand meme de l'espace....Petite question avez vous tous equipé votre caravane d'un stabilisateur, d'une tete alko apparemment qui est tres conseillé ??? N'ayant pas de stabilisateur je pense qu'on serait plus rassuré...Et oui nous allons faire des petits trajets au debut, et notre 1er petit sejour sera surement vers Etretat, a 3h de route de chez nous...

Je vous met des photos des qu'elle est "toute belle" un petit nettoyage ne sera pas un luxe... Pour ce qui est de la longueur, elle fait 6m hors fleche...

Bonjour, ci joint mon expérience et mes conclusions(personnelles bien sur)
j'ai tracté une fois sans stabilisateur, ce n'est pas terrible mais avec une voiture de 1976 (Renault 14)et une Caravelair de 3m60
j'ai donc monté un stabilisateur avec anti lacet et compensateur de charge que j'ai utilisé pendant de nombreuses années sans soucis
Les boules étant passées au col de cygne,plutôt qu'acheter un adaptateur sur le col de cygne, j'ai choisi de remplacer la tête d'attelage par une tête Alko AKS,rien à redire
Etant passé chez Hobby, la caravane est livrée avec une tête Winterhoff je suis à 11 ans d'expérience avec ce matériel(2 caravanes différentes la première 1t000 PTAC ,la seconde 1t300 PTAC) pour moi c'est mieux que Alko, plus facile à enclencher,passage prévu pour le cable afin qu'il ne frotte pas au sol, très bonne tenue de route et le système Alko avait tendance sur des freinages appuyés à
laisser les freins serrés au redémarrage

Bonjour !
J'ai eu sur la Caravelair un AKS Al-Ko1300 qui allait trés bien ,j'ai maintenant un AKS Al-Ko 3004
qui va aussi bien et qui s'enclenche aussi facilement que le Winterhoff
Le blocage des freins lors de freinages appuyés n'a rien a voir avec l'anti-lacets !
j'ai déja eu le soucis sur une caravane qui n'avait ni AKS Al-Ko ni Winterhoff !
le probléme etait ailleurs
Un tite photo de mon AKS 3004 Al-Ko pour les Fans !

La voici notre caravane !!

un bon nettoyage a ete fait, int/ext, mais il reste des traces noires sur la carrosserie, auriez vous une astuce hors mis l'eau de javel ?? merci

petit apercu de l'interieur

Bonjour

Pour tes traces noire tente la gomme blanche d école ou aussi la bonne vieille pierre magique

bickette08 a écrit :La voici notre caravane !!

un bon nettoyage a ete fait, int/ext, mais il reste des traces noires sur la carrosserie, auriez vous une astuce hors mis l'eau de javel ??

Bonjour !
Pour les traces noires les Pros en concession utilisent le Wite-Spirit
C'est ce que j'avais fait aussi sur ma City 480 TS
Il suffit de bien rincer a l'eau tiéde savonneuse aprés avoir frotter avecun chiffon doux imbibé de Wite -Spirit

merci je vais essayer