Avec ces retours, les critères se précisent. Dire NON à des critères c’est choisir.
-pas de DE (comme tu le dis : « j’ai regardé les DE au début de ma recherche »).
-pas au dessus de 1745kg : au moins c’est précis
(au début : 1900).
-caravane neuve, pas d’occasion (peut-être à confirmer
)
Pour le budget, c’est une affaire de chacun. Il y a eu des sujets dessus : la caravane n’est pas un investissement rentable…
Comme tu le dis « heureusement qu’une caravane allemande se vend plus cher à la revente ». En tant que nouveau, je suis incapable de te dire si une caravane française se revend aussi facilement qu’une caravane allemande; et incapable de te dire si les prix baissent à la même vitesse ou différemment. Je m’aperçois seulement que l’on propose en grande majorité des caravanes allemandes d’occasion qui ont plus de 10 ans ou même 20 ans à des prix incroyablement correcte pour l’âge (moyen haut selon moi, enfin surpris du prix).
Ce que je voulais dire avec le prix : il faut voir sur l'ensemble avant achat et après l'achat. Ton argent que tu mets dans une caravane à un prix élevé devient un actif immobilisé (donc non utilisable) que tu peux retrouver une partie après la revente (selon les modèles, tu perds plus ou moins, et c'est possible qu'avec un modèle allemand tu perds moins au final). J'avais lu ou entendu dire que les modèles avec enfants d'occasion sont très recherchés et que les prix avaient par conséquence à tendre vers le haut.
J’ai changé mon point de vue en lisant des sujets sur le forum. C’est vrai qu’acheter d’occasion de quelques années permet de cibler d’autres caravanes à des prix plus abordables. Mais tu as raison aussi : elle n’est plus neuve non plus
!! Cela est aussi un critère achat neuf ou occasion.
Les constructeurs s’adaptent à l’utilisation des caravanes, aux utilisateurs, à l’environnement. Dans le même raisonnement que toi, je vois que les caravanes dans le nord de l’Europe Kabe ou Polar sont encore plus chères que les caravanes allemandes (ex Kabe avec lits superposés possible plus de 55000€. D'ailleurs, je ne sais pas comment ils font pour acheter ces caravanes en suède même si le niveau de vie est plus élevé là-bas). Elles sont plus chères parce qu’elles sont plus adaptés au temps froid donc il y a plein de détails qui augmentent la facture. Pour celui qui ne va qu’au soleil, ces détails n’ont pas forcément d’intérêt. Pour revenir à d’autres propositions, pour un même agencement il peut avoir des finitions plus adaptées en fonction de son besoin (chaud froid, léger, lourd) :
exemple chez Adria, il y a en finition Altea 552 PK
occasion mars 2014 - 15750€
https://www.automobile.fr/Camping-cars/ ... 04908.html
neuve 2021 - 20499€
https://www.automobile.fr/Camping-cars/ ... 77593.html
en finition Adora 573 PT
https://www.automobile.fr/Camping-cars/ ... 83394.html
ici, l'exemple pour un même agencement le prix diffère. Si tous tes critères te dirige vers la plus légère (circonstance - moins chère), profites-en pour prendre la moins chère.
Avec le recul, Adria (Slovénie) propose des caravanes vraiment intéressantes.
Voilà d’autres propositions pour que tu trouves ton bonheur…
la caravane qui convienne à notre famille pour passer de bon moment…
à ceux qui font vivre ce forum.
nous n'avons pas les mêmes critères 
. En plus même si la voiture ne me limite pas trop, le permis lui m'arrête à 1745kg de ptac. 
)