Forum Lacaravane.com

ca brille un peu, cela fait high-tech (mais c'est plutôt une impression je trouve. Il me semble que le reste est très standard).

Mais je ne trouve pas que cela fait loin de la nature. C'est pas parce qu'on met une toile de tente sur le champs de mars qu'on est plus proche de la nature qu'une caravane bien équipée perdue au milieu de l'Island ou d'autres endroits pas très dénaturés par l'homme.

Pour tondre la pelouse, tout dépend du bruit de la tondeuse...

N'oublions pas qu'elle se range plutot dans la catégorie habitation , donc du luxe et du confort c'est quand méme mieux pour y passer les 365 jours de l'année. Moi j'adore !!

Habitation je ne suis pas si d'accord que cela. Elle est quand même un peu courte pour cela je trouve. (à peine plus de 6 m intérieur). Il n'y a qu'une seule dinette, un seul lit.
Bref, à part la largeur de 2m50, c'est pas loin de la mienne qui est faite pour l'itinérant et les km

chez nous les "touristes " utilisent très rarement des 2 essieux , ce qui fait que la plupart des 2 essieux sont dites "habitation". Et c'est un peu trop de luxe pour 3 semaines d'utilisation par an a moins d'étre un très riche terrien.

Je suis d'accord, e genre de caravanes s'adresse à des gens qui ont quand même des moyens correctes et qui se servent souvent de leur caravane. Mais pas forcément pour y habiter dedans comme veut dire "habitation".

habitation, pour moi sont les caravanes destinées à être habitée toute l'année en permanence. Hors je ne mets pas cette caravane dans cette catégorie.

Chez nous les gens habitant des caravanes toute l'année possèdent des caravanes de 5,60m a 7,00m et encore la 700 commence a se faire rare, la plus courante étant la 650. Donc cette Tabbert ferait parfaitement l'affaire , sauf que vu le tarif annoncé elle sera surement très peu vendue.

Oui, ici, 650, c'est les plus petites doubles essieu.

Et les gens qui y passent beaucoup de temps choississent au minimum 7 mètres intérieur kabe a vendu beaucoup de ses modèles de plus de 8m intérieur.

Les plus petits doubles essieux actuellement commercialisés est la 530 de La Mancelle. Chez HOBBY, ça commence avec les 610.

522 ou 525 chez Val de Loire et 565 chez Tabbert.

J'ai eu une 5m30 en simple essieu et dans cette dimension, vu la taille et le poids, avoir deux essieu ne s'impose pas. Bien chargé, je dépassais à peine 1500kg..
Et sur la route le comportement routier était au top.

A partir de 570-590, c'est différent.
Mais perso je trouve qu'une 610-650 en double essieu, c'est un excellent compromis: cela se tracte avec pas mal de voiture, c'est assez spacieux.
C'est pour cela que j'ai choisi une 620 en double essieu. Le pied pour faire de l'itinérant je trouve.

Seul problème sur la première double-essieu de Val de Loire, on ne peut pas mettre les WC même en option.
La Mancelle fait un peu vieillot à mon goût, sinon la taille était bien et la largeur (2.30m)sur une des versions enchantait mon mari !
Tabbert, j'ai été un peu déçue de la finition. Donc : fendt, mais je voulais la 590, bon elle ne fait que 18 cm de moins que la 620.
Sinon, cette tabbert en jette !

J'ai été au salon hier, et j'ai vu la petite Paganini (5m40, disposition classique).
Le style intérieur, on aime ou on aime pas, très Tabbert dans le style. Pas très sobre je trouve, sans compter que le lustre de la dinette fait penser à un planétarium

Mais sinon, niveau prestation, rien que du classique.

des photos??

Ben non désolé, c'était au salon et je n'ai pas pris de photos.
Mais au niveau goûts et couleurs, je préfère de loin Fendt, c'est plus sobre.
Par contre, je ne suis pas sür qu'ils vont l'importer telle quelle en Suède car le modèle d'expo avec un chauffage à air pulsé. Et à 40 000 euros, il faudra qu'ils fassent comme Adria, Knaus, etc, i.e mettre une chaudière pour en vendre ici.

C'est sure que la question du gout et des couleurs ... Pour ma part je préfère le clinquant de la Fendt mais la grande qualité des bonnes "vieilles" Baronesse. Sinon il y a quoi d'autres comme nouveautées chez Tabbert ? Je n'ai pas encore eut le catalogue 2009.