Forum Lacaravane.com

Si le vendeur possède encore la carte grise de la caravane, c'est très bien. Sinon, ne pas aller sur place.
Les poids sont inscrit sur la carte grise. Il suffit de demander au vendeur.

Pour refaire intégralement une caravane, certains ont mi une certaines somme d'argent. Au bout d'un moment, ils ne comptait plus, tellement que les travaux de rénovation était trop important.

C'est moi qui ai dit 2T, avec probablement un 1800kg à vide.
Demande au proprio les poids à vide et en charge de cette caravane (sur la carte grise) pour voir si elle est compatible avec ton Espace, mais j'en doute...

@ Fremeda

Je sais que certains Espace étaient donnés pour un maxi remorquable de 2000 kg avec report de charges (mais conseillé beaucoup moins par CCLC !), mais il m'étonnerait que ce soit le cas de la 110 ch !!!

Et même à vide en se basant sur les poids réels, je n'y crois pas...

Serge

freteurr a écrit :Pour refaire intégralement une caravane, certains ont mi une certaines somme d'argent. Au bout d'un moment, ils ne comptait plus, tellement que les travaux de rénovation était trop important.

J'ai pas garder les tickets mais refait 2 caravanes 'à pas coûte une fortune, et encore je n' avais pas de brico dépôt à côté....

à voir si cette caravane, à encore tout sont mobilier ou une partie du mobilier.



Le coût de rénovation de cette caravane, ça peut vite monté, même sans la réparation de la carrosserie.

Vous êtes d'un pessimisme ! Après le point problématique c'est le poids, même si elle fait le même poids que m9n ancienne Tristar (2000kg) qui a été tracté sans problème pendant 4 décennies...

le côté porte de cette cara a bien morflé et va pas être simple à réparer. Ensuite, faut voir l'état intérieur.
Les 4 pneus probablement à remplacer; au minimum à regonfler au vu des photos. Faisable... Reste une inconnue les poids...

Bonjour a vous,

la caravane est a 15 km de chez moi, mais pas question de partir a l'arrache.

mon père va trouvé un camion pour la tracté, mais il ma dit que mon espace essence pourrait le faire. après légalement sa n'a pas l'air d'être le cas..........

je vais la voir demain, je relèverais les poids a ce moment la et vous les communiquerais. je ferrais des photo de l’intérieur. il m'a dit qu'il fallait juste nettoyé.

je ne vais pas aller en vacance avec, elle serra sur un terrain privé,

par contre je ne pensait pas qu'elle pouvait être aussi lourde..... 2T quasiment le double de mon espace.

il y a une roue HS, mais on va la changer.

Pour les autre je vais emmener mon compresseur 50 L rempli a fond pour toutes les regonflé.

Si la caravane n'a pas bougé dans deux années, les pneus sont à changé.
Car une caravane qui ne bouge, dont les pneus ce repose sur le sol, les pneus font du plat.

Je te dis, en premier lieu, vérifier les poids pour savoir ce si elle est compatible, sinon, faudra prévoir une nouvelle tractrice en plus des frais de remise en état.
Ensuite, la faire rouler ou la mettre sur un terrain, c'est un autre problème.
Je trouve dommage de posséder une cara et ne pas la faire rouler. C'est quand même fait pour ça...

Bonjour a tous

j'ai été voir la caravane,

le coté a en effet mal la bouche, je ne sais pas ce qui c'est passer, mais quelqu'un a du passer ses nerfs dessus.
y'a les même trou dans le plancher environ 5, ( on va mettre du parquet flottant a la place ).

une roue était éclaté, j'ai démonté celle ci et mon père a mit un pneu neuf dessus.

les meuble intérieur sa va, j'ai vu pire. manque juste le matelas qui va sur le lit double a l'avant et la table dans le coin salon.

aucune idée si les feux fonctionne, on prendra une rampe de feux avec rallonge pour le transport.

un amis va la tracté avec son Duster Essence.

une si grosse caravane avec un Duster

m' étonnerai qu' un duster tire si lourd,

Pierre

J’attends impatiemment la suite.....

Cette caravane n'a surement plus de freins en état: 2 tonnes qui pousse ton Duster en cas de freinage brusque: en portefeuille.