Forum Lacaravane.com

Pas forcément attendre. Des caravaniers qui remplacent leur matériel seront pressés de se débarrasser de l'ancien !

à l'automne, ça ne sera pas forcement moins cher.
Je ne connais pas le marché de l'occasion en Belgique.
Mais en France, ce n'est pas moins cher à l'automne qu'au printemps.

c'est bon a savoir ^^
j'ai déjà hâte de pouvoir partir en vacance en caravane
sachant que j'ai toujours ete adepte des vacance au camping, etre en caravane serait génial !

J'avais oublier de préciser,
Pour les caravanes ne baisse pas en prix sur le marché le l'occasion sont celles qui ne sont plus côté.
Si ça baisse, c'est que la caravane n'avais pas été vendu au prix souhaiter.

je pense visé un esterel 4 places. elles me paraissent pas mal , assé grande, simple, pratique, etc

bonsoir a tous, a force de regarder les annonces sur les net et différent renseignements, j'avais oublier un des point principaux... est ce que ma voiture peut tracter une caravane ^^
sur ce, je cours chercher les papier de mon auto et j'y trouve les données suivantes.
masse maxi tractable avec frein 1000 ou 800 en MT
masse maxi tractable sans frein, 480

ce qui me fait peur car c'est vraiment vraiment pas beaucoup...
c'est une HONDA JAZZ 1.4

alors ma question est la suivante... y a t'il des caravane rigide pliante avec freins?
sachant que les constructeur ne front plus vraiment de caravane pliante, les freins existait il dejas a l'epoque?

Oui bien sur...

Voilà par exemple une Esterel avec frein !!!
http://www.leboncoin.fr/caravaning/2102 ... tm?ca=12_s



En France le frein est obligatoire sur une remorque :
1) à partir de 750 km de MMA
Ou
2) Si la MMA de la remorque dépasse lamoitié du poids à vide de la tractrice !!!

Ceci dit, tu as encore Ace Lebrun en pliante rigide vendue actuellement en neuve !

Serge

merci beaucoup, je regagne espoir ^^

Il faut faire attention aux poids des caravanes entre la France et la Belgique, surtout les caravanes homologuer par pays et non l'homologation européenne.

25 ans que je tracte une pliante et je ne pense pas qu'il y ait des pliantes sans freins......

cocobxl a écrit : ce qui me fait peur car c'est vraiment vraiment pas beaucoup...
c'est une HONDA JAZZ 1.4

Bonsoir,

Avec une pliante, tu n'auras pas la même prise au vent qu'une rigide. Donc pas de soucis pour emmener le poids tractable par ta Honda !

+1

en contrepartie, le poids sera là en montagne et au démarrage ce qui fait qui ne peut pas tracter en fait plus lourds. C'est juste plus facile au plat.

disons qu'une pliante sera la bonne solution. et de préférence une petite ^^

la mienne fait 500 kg pour 5 places...