Forum Lacaravane.com

Bonsoir à tous,
Bon, nous avons pris le toreau ...etc, et nous sommes allé peser la caravane que nous avons en vue: ADRIA 462DT.
-carte grise (elle est d'occasion): 1000k
- pesée: 1000k
(non, je ne begaîe pas!)
Alors, bravo ADRIA (ça a déja été dit sur ce sujet)
Par contre, le PTAC est de 1100k, charge utile un peu maigre.
J'ai contacté l'importateur (très sympa) pour augmenter le PTAC: il me propose de m'envoyer une attestation autorisant un PTAC max de 1230k (limite max pour les pneus, le chassois tient plus)
Bon, alors voila la question: que devons nous faire (processus) pour faire valider ce nouveau poids lors de l'établissement de la nouvelle carte grise à l'achat,
Est-ce possible sur une occasion, et quel est le cout approximatif ? (il est probable que le vendeur ne prendra pas en charge) et le délai?
Si le délai est long, peut-être vaut-il mieux faire 2 cartes grises et avoir la caravane entre temps?
A vos lumières...
Amicalement

suzanne a écrit : J'ai contacté l'importateur (très sympa) pour augmenter le PTAC: il me propose de m'envoyer une attestation autorisant un PTAC max de 1230k (limite max pour les pneus, le chassois tient plus)
Bon, alors voila la question: que devons nous faire (processus) pour faire valider ce nouveau poids lors de l'établissement de la nouvelle carte grise à l'achat,
Est-ce possible sur une occasion, et quel est le cout approximatif ? (il est probable que le vendeur ne prendra pas en charge) et le délai?
Si le délai est long, peut-être vaut-il mieux faire 2 cartes grises et avoir la caravane entre temps?
A vos lumières...
Amicalement

bonsoir suzanne
c'est pas compliqué ou tu rappelles l'importateur et tu lui demandes
qu'est-ce que tu fais et qu'elle est la procédure à suivre avec le
nouveaux papier des mines.
En fait il y en à deux l'un est barré de rouge, l'autre identique au
premier mais qui n'est pas barré, c'est celui là qui servira à la préfecture.
Pour faire ta carte grise je te conseille d'y aller avec tout tes papiers
à savoir, un justificatif de domicile ex: facture de téléphone les deux
papiers des mines de l'argent ou t'on chéquier
En fait tu fais comme si s'était un véhicule neuf que tu devras
re-immatriculer suivant ce que t'auras dit l'importateur
d'ailleur je ne pense pas que la drire à a faire quelque chose
car tu auras un nouveau papier des mines qui à été préalablement été
établit comme conforme cela à été le cas des propriétaires de Hobby
qui ont voulu rechanger leur ancien PTAC par un autre plus conséquant
bernobby

Merci à Pierre et Bernobby de vos réponses
Bernobby, je ne comprend pas une chose: l'importateur m'a proposé une attestation seulement. Sais-tu comment faut-il faire pour avoir le nouveau certificat des mines? qui le délivre?
Amicalement, voisin!

Seul la DRIRE peut délivrer le certificat de conformité avec le nouveau PTAC. L'importateur lui va te donner les papiers prouvant à la DRIRE que ta cara est conforme aux normes requises et les informations requises pour le changement de PTAC.

je persiste subyland
Suzanne
confirmation aujourd'hui:
l'importateur t'envoi un nouveaux pv des mines plus la nouvelle plaque pour riveter à la place de l'autre. remplir une nouvelle demande
de carte grise
le pv des mines est déja fait pour la france par le constructeur
s'il ne te le fourni pas le document avec le nouveau PTAC
il n'est pas net tu peux aller ailleur
bernobby

Bonjour,
Dans ce cas précis, je suis du même avis que Subyland.
En effet, l'Adria en question n'est pas homologuée en série pour le nouveau poids demandé (ce qui n'est pas le cas des Hobby, qui disposent de plusieurs homologations de PTAC entre la France et l'Allemagne). Donc il faut bien faire une démarche de demande d'homologation à titre isolé auprès de la DRIRE (opération payante), muni du certificat de l'importateur autorisant le nouveau PTAC souhaité. La DRIRE fournit alors le document qui permet d'aller en préfecture pour le changement des caractéristiques de la carte grise.
J'ai déjà procédé à cette opération avec mon ancienne Bürstner, que j'avais fait passer de 1 000 à 1 100 kg de PTAC grâce à une attestation délivrée par Bürstner France.
En revanche, pour augmenter le PTAC de ma Hobby, c'est l'importateur qui m'a fourni directement une nouvelle feuille des mines pour me rendre directement en préfecture, le nouveau PTAC demandé existant déjà sur ce modèle.
A +

OK, je sens qu'on je va se battre lundi...
A bientot

suzanne a écrit :OK, je sens qu'on je va se battre lundi...
A bientot

bonsoir à vous
C'est vrai que l'exemple plus haut s'était pour Hobby
bon si j'étai vous acheter une hobby se sera moins compliquer
bernobby

Bon, nos têtes pensantes sont d'accord. Pas de sang ce soir...
Des Hobby, c'est beau, c'est solide, tous les papiers sont déjà faits, mais il n'y en a pas et notre petite laguna souffrirait trop à la tirer.
Merci à tous d'avoir éclairé ma chandelle.
A bientot pour les dernières nouvelles du front

sinon ... il reste de la place chez les Bürstneriens...



ok...

@+ pher

TETARUS a écrit :bonsoir Bernobby et tous

généralement je sais encore ce que je dit ( les hobby sont livrées au choix avec plusieurs PTAC )
A+ Pierre

bonjour TETARUS
excuse moi TETARUS je ne voulai pas te vexé
mais bien que les Hobbys sont livré au choix avec deux PTAC jusqu'à juin
2005 on peut également avoir un 3eme PTAC donc c'est de celui là que je
te parle et la je n'ai pas du tout tord (c'est moi qui ai déclanché le procéssus de cette nouvelle réforme à force que subyland nous tannent
sur les poids, aussi je sai de ce que je parle, je me suis concentré uniquement que sur les hobby c'est normal donc toute les anciennes
hobby peuve être immatriculé sans passer par la drire si la dite caravane
avez un poid supérieur dans les autre pays de la communautée
Européenne à savoir pour exemple la 460 UFe de 2001 peut être
immatriculé depuis cette année à 1300 kg au lieu des 1080
sans passer par la drire c'est du vécu alors si les autres marques ne peuvent pas faire facile c'est leur problème ou bien que c'est l'importateur qui ne fait pas du tout son travail.
Sur ceux je ne répondrez plus pour justifier mes dires et pour Hobby
pour ceux qui veulent augmenter leur PTAC sur des modèles entérieurs
à 2005 voila le N° de téléphone de L'importateur en bas de page en plus
il vous envoit le nouveau papier des mines et la nouvelles plaque
gratuitement la seule chose qui n'est pas gratuit c'est de refaire la nouvelle
carte grise, je me suis investi uniquement sur Hobby pour faire un
3eme PTAC
Ceux qui ont une autre marque à vous de faire bousculer les choses
votre importateur n'est pas là que pour toucher les bénéfices? et pour que cela bouge faite comme moi de la résistance courrier à la presse
pression à votre importateurt etc etc
Passer une bonne journée quand même

Importateur
Hobby Cardis S.A.R.L.

RN 4
67203 Oberschaeffolsheim
Frankreich
Telefon:    (+33) 03 88 - 77 21 77
Telefax:    (+33) 03 88 78 06 14
eMail:    hobbycar@wanadoo.fr
Website:    http://www.hobby-caravan.de/

bonsoir Suzanne . Comme tu le vois a ma signature je possede la meme caravane que toi , et comme je te l ai deja explique j ai fait modifier mon ptac . J ai telephone chez SOCANOR , et je suis tombe sur quelqu'un de tres sympa qui m'a fait parvenir la carte barree-rouge anisi que l'attestation de ptac de 1t230 .J'ai retire un formulaire de rectification de carte grise a la mairie et j'ai expedie le tout , accompagne du cheque et de la carte grise a la prefecture . J'ai recu ma nouvelle carte grise peu de temps apres sans probleme .

Bonsoir tetarus et bernobby , ce n'ai pas la peine de vous prendre la tete , j'ai eu ma carte grise comme cela sans faire appelle a la DRIRE ,.

fanch a écrit :Bonsoir tetarus et bernobby , ce n'ai pas la peine de vous prendre la tete , j'ai eu ma carte grise comme cela sans faire appelle a la DRIRE ,.

je me prend pas la tête et tu corrobores mes dires pour une autre marque
donc c'est suzanne qui sera contente
bernoby

TETARUS a écrit :bonsoir Fanch, bernhobby et tous

réponse PTC

ok, je retire ce que j' ai dit, les choses évoluent et c' est très bien que cette caravane soit dispo chez adria avec un autre PTC, cela évite de passer par la Drire mais avant pour augmenter le PTC en fonction de l' essieu, c' était la Drire
tant mieux pour tout le monde
Pierre

bonsoir TETARUS

c'est vrais que cela va très vite mais il reste encore une nouvelle
réforme pour la france que le PTAC caravane et voiture passe à 4200kg
mais rien n'y fait nos dirigeant font la sourde oreille a plus
bernobby