Forum Lacaravane.com

Pour ma part, n’empreintant pas les autoroutes à péages avec la cara, je continuerai à prendre les RN, Départementales,et par conséquent réduirai donc ma vitesse à 80 km/h.S’ils veulent que je prenne les péages c’est raté.

thithi a écrit : ↑

24 juin 2018 07:19

@dan

j'avais cru comprendre que l'argument n°1 faussement avancé par nos guignols de politiciens de rouler 80 km/h sur le réseau secondaire était de diminuer le nombre d'accident sur la route , mais pas de polluer moins. J'ai peut être loupé un truc. En même temps je m'en fous un peu …..

Tu as raison.
Mais comme ils n'arrivent pas à convaincre, certains ajoutent d'autres arguments, souvent faux...pollution, consommation.
Pour beaucoup dont moi, de rouler à 80 en 5e au lieu de 90 en 6e fera consommer et polluer plus.

Bonjour,

Je ne pourrais pas rouler en 7eme donc 6eme oblige et conso en hausse bien sur.

Je rebondis sur ce sujet que je n'ai suivi que de très loin...
80km/h, pour mois qui suit dans une partie de la région parisienne ou il n'y a que des départementales toutes droites (merci le nord-est de la seine et marne), rouler à 80km/h sur notre compteur de vitesse va faire râler nos routier qui, par le plus grand des hasards ne possèdent pas le même étalonnage de leurs cadrans de vitesse.

A propos des vitesses, il est vrai que solo, à 80, je suis limite en sous-régime en 6ème, je vous dirais ce que ça donne avec la caravane... mais comme je suis avec une boite séquentielle, elle va gérer correctement la situation.

Je vais parler d'une expérience que j'ai vécues lors de mon dernier départ en vacances. J'ai avisé l'autoroute en stabilisant à 90km/h (vitesse grace à laquelle je sais que je fais les 650km d'une traite sans avoir besoin de refaire le plein (en tous cas pas sur l'autoroute) mais las, tous les poids lourds me dépassaient tranquillement, jusqu'à ce poids lourd qui commence son dépassement, puis perd de la vitesse, je réduis de 1km/h ma vitesse pour lui permettre de passer, il commence à me dépasser, mais reperd du terrain jusqu'au moment ou descendu à 80km/h, je me dis qu'on est dangereux comme ça, alors j'ai accéléré pour me remettre à 90. Le poids lourd a klaxonné et semblait s'énerver, mais comme en plus, il pleuvait averse, j'avais toutes ses éclaboussures sur mon pare-brise. Pour être certain de ne pas le revoir, j'ai stabilisé à 97 qui était la vitesse à laquelle roulaient les poids lourd que je ne doublais alors que dans les montées.

Donc, si nous, on roule à 80, eux, ils seront à 73-75km/h, je n'ose imaginer leur mécontentement!!

caddy, c' est WV

compteur à 90, tu peux te retrouvé à 85 / 86 voir moins, or les PL sont étalonnés à 88 réel, c' est pour cela qu' ils sont toujours au maxi et si tu enlèves un p'tit fusible c' est 100 comme rien

Pierre

Pierre

tu en vois beaucoup de PL à 88km/h

Bonjour,

De toutes façon moi je roulera à 80 vitesse à laquelle je suis déjà limité + de3500kgs comme cela on aura le temps d'admirer le paysage et s'ils veulent rouler à 90 ils n'ont qu'à doubler.

raymondh a écrit : ↑

27 juin 2018 16:21

Pierre

tu en vois beaucoup de PL à 88km/h

ben non,
de plus c' est 88 chrono donc avec ton compteur à 90, ils doublent

Pierre

en ce qui me concerne, je ne suis jamais à 90

compteur à 90, tu peux te retrouvé à 85 / 86 voir moins

Les tachymètres sur les véhicules d'aujourd'hui ne trichent presque pas.
2 ou 3 km/h maxi.
Sur ma C5 quand je suis à 130 km/h le tachymètre indique 129 et à 90km/h il indique 90 .

à 130,

je suis à 120 chrono, mesuré

Pierre

en ce qui me concerne, j'ai une différence de l'ordre de 118 réel et 120 affiché mais.................................

j'ai remplacé les jantes d'origine par des jantes ayant 1 pouce de plus

sinon la différence aurait été bien plus importante

mais...............

je n'ai peut-être pas un véhicule d'aujourd'hui

moi non plus,

il est d' hier

Pierre

Je roule au coyote, sur le compteur de la Clio 94 = 90 coyote (GPS) pour être dans les clous 94 coyte=98 compteur
Ce sera de même avec les 80 KMH
Idem pour la BM ou l'erreur est encore plus grande!
Attention toutefois avec les vitesses GPS, en forte descente ou montée elles sont fausses de quelques km/h, on ne se déplace plus parallele au sat.!!
Sur autoroute ou voies a 110, avec la cara, je roule a 98/99 coyote, pour ne pas être géné par les camions et rouler comme les autocars

Chez Citroên,c'est précis !