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Bonjour.

C'est toujours la même histoire qui se répète quelque soit le mode de "dirigeance" de la France. Le peuple se révolte et quelles qu'en soient les raisons, il a tord et pour seule réponse le pouvoir envoie les forces armées. Que voulez vous que fasse le pouvoir ?. S'il cède il est déconsidéré pour le reste de sa mandature et s'il ne cède pas il perd la confiance du peuple et les prochaines échéances électorales s'annoncent difficiles.

Ne soyez pas surpris les révoltes on souvent été menées par des pères et des mères qui souhaitaient un meilleur avenir pour eux même et leur enfants . Relisez votre histoire si vous n'êtes pas convaincus et vous apprendrez peut-être que par le passé les manants n'hésitaient pas à se service des armes à leur disposition.

Quand aux casseurs "professionnels" ils sont le produit de notre société et des politiques "foireuses" mises en place depuis des années et de plus ils ont toujours existé, sous une forme ou une autre.

bertone a écrit : ↑

03 déc. 2018 13:20

Mais pourquoi y a t'il autant de marginaux dans la jeunesse... ce n'est pas aussi un signe de désespoir parmi ces "casseurs"!!!!!

Marginaux ? Faut arrêter avec ces images d'Epinal... Ce ne sont pas des marginaux qui cassent, ils vivent de trafics en tous genres avec la bénédiction des 'autorités' locales...

Ces casseurs ont juste envie d'un peu d'action, ils s'en foutent de casser, ils sont pas solvables et sont déjà passés devant des juges dont ils connaissent les sermons... La police ne leur fait pas peur, la justice non plus... Et nous, contribuables, ça fait des années qu'on file du fric au nom de la solidarité nationale pour maintenir ce système...

Axxor a écrit : ↑

03 déc. 2018 14:47

Bonjour.

C'est toujours la même histoire qui se répète quelque soit le mode de "dirigeance" de la France. Le peuple se révolte et quelles qu'en soient les raisons, il a tord et pour seule réponse le pouvoir envoie les forces armées. Que voulez vous que fasse le pouvoir ?. S'il cède il est déconsidéré pour le reste de sa mandature et s'il ne cède pas il perd la confiance du peuple et les prochaines échéances électorales s'annoncent difficiles.

Le pouvoir pourrait aussi arrêter de nous faire les poches, reconsidérer la fiscalité qui pèse sur ceux qui bossent et faire un peu de ménage sur son train de vie en général... Il pourrait aussi discuter...

Quand aux casseurs "professionnels" ils sont le produit de notre société et des politiques "foireuses" mises en place depuis des années et de plus ils ont toujours existé, sous une forme ou une autre.

C'est tout à fait ça, mais je vais juste modérer un peu tes propos car ce ne sont pas des casseurs professionnels. Le jour, ils sont 'monsieur toulemonde' et les profils sont parfois très éloignés de ce à quoi nous pensons... A la moindre manif, ils cassent mais contrairement à ce que nous connaissions par le passé, ils sont particulièrement organisés. Il y a peu de hasard dans leurs objectifs, leurs stratégies et leurs modes d'action.

Pour eux c'est juste un entraînement pour quand les banlieues s'enflammeront.

Elles ne s'enflammeront plus... La police n'y va plus, pas la peine, la justice ne condamne plus et quand elle le fait les peines ne sont pas exécutées...

L'économie souterraine prospère, avec la bénédiction de la république... Pendant qu'ils dealent, ils n'embêtent personne et ça fait vivre tout le monde... Ceux qui ne dealent pas (ou plus) sont recasés par les mairies pour encadrer les jeunes ou se balader toute la journée pour faire de la médiation...

Et surtout ne rien dire pour ne pas passer pour un raciste !

Bah oui, combien de milliards depuis des années, dépensés à rénover des terrains de foot, à payer des fonctionnaires, des animateurs de quartiers ? Les médias chialent sur Mohammed, isolé dans sa banlieue à 6 km de Paris et oublient la France des campagnes, celle des gus qui se lèvent à 5h du mat' pour aller bosser parce que le seul train passe à 6h... Quand il passe...

Les gilets jaunes expriment une colère enfouie depuis des années, celle des contribuables qui raquent sans arrêt pour payer les conneries de ceux qui sont censés nous représenter... Conneries par action ou par omission... On banque pour des projets pharaoniques, des usines à gaz qui ne fonctionnent pas alors qu'elles ont coûté une blinde, et comme ça marche pas, on paye parce que justement, ça marche pas... Stop. S'ils ne se réveillent pas là-haut, ça va se terminer dans le sang...

je constate que nous sommes tous du même avis

il nous bassine avec la taxe carbone, l'écologie, la pollution du gasoil, mais à aucun moment on ne parle de mettre les camions sur le rail et encore moins de se servir de notre réseau de canaux

raymondh a écrit : ↑

03 déc. 2018 16:59

je constate que nous sommes tous du même avis

il nous bassine avec la taxe carbone, l'écologie, la pollution du gasoil, mais à aucun moment on ne parle de mettre les camions sur le rail et encore moins de se servir de notre réseau de canaux

On a les autoroutes ferroviaires mais le réseau est insuffisant pour répondre à la demande... Les transports fluviaux, il y a des liaisons quotidiennes entre la région parisienne et les ports de Rouen et du Havre. C'est pratique mais ça demande de l'anticipation...

J'ai fait plus de 1000 bornes sur trois jours ce WE, l'A1 est saturée par les PL, idem pour l'A16...

il n'y a aucune volonté politique quant à développer ces moyens de transports très écologiques

Depuis des années, les fleuves et les canaux sont moins entretenus... Le rail, la SNCF n'a vu pendant des années que par le TGV au détriment du reste...

La transition écologique, c'est bien, mais c'est pas en deux ans que ça va se faire... Une transition, ça se prépare... Pareil en région Parisienne, des années que le réseau est saturé, comment rajouter encore des usagers ? Ils commencent à peine à se réveiller sur la construction de nouvelles lignes...

Pour l'anecdote j'ai un passé de sidérurgiste
on faisait venir des lingots d'acier de Fos sur mer à Dunkerque par camion
comme ils pesaient 5 à 6 tonnes la bête on en recevait 4 par camion
le comble était dans le matériel ferroviaire, on forgeait les roues à Dunkerque
et on les envoyait par camion à Valenciennes pour les usiner (on avait sauvé des
emplois dans le valenciennois)
on a fait un peu de Fer Cam mais cela a très vite été abandonné

Dans un autre domaine, on a arrêté beaucoup de petites lignes voyageurs pour mettre sur
la route les bus Macron(pas de soucis de pollution??)

il est bien vrai que nos canaux ont été délaissés au profit de la route
pour ce qui est du rail, en ce qui me concerne, la responsabilité est dans le camp du gouvernement et pas celui de la SNCF

MOMO59 a écrit : ↑

03 déc. 2018 17:51

Dans un autre domaine, on a arrêté beaucoup de petites lignes voyageurs pour mettre sur
la route les bus Macron(pas de soucis de pollution??)

C'est le cas de la ligne Abbeville /Le Tréport !
Dans ma jeunesse il y avait des trains de voyageurs ,mais aussi beaucoup de train de marchandises
et même en saison des trains de transport de céréales au départ du Tréport
ensuite cette ligne n'a plus eu que quelques TER (1 matin et 1 soir) et les autres remplacés en journée par des Bus
cette année elle a été carrément supprimé car depuis 5 ans elle n'était même plus entretenue
donc après étude soi-disant devenue dangereuse Bien voyons la faute a qui ???
Cette ligne rendait pourtant bien service a certains ouvriers ou aux étudiants
et on a supprimé et revendus pas mal de petites gares du parcours !
Voila encore la démonstration d'une arnaque flagrante a l'économie en préférant la route au rail