Forum Lacaravane.com

Salut, j'ai un doute en relisant tous les posts du forum sur le réglage des freins : je viens de le faire sur ma caravane en suivant cette procédure :

- j'ai mis la caravane sur cales et j'ai régler mes freins au niveau du palonnier en dévissant l'écrou et son contre écrou et en resserant pour avoir un réglage homogène et total à mi course du timon.
Mon frein à main à 4 crans : les roues ne bougent plus.

En relisant un peu tous les posts, je vois qu'il faut en fait faire le réglage au niveau du tambour car il y a un écrou ???? Je ne me souviens pas d'avoir vu un écrou ???

Alors que faire : remettre mes 2 écrous du palonnier à l'endroit d'origine et
régler au niveau du tambour (si je trouve l'écrou) : dans ce cas expliquez moi la procédure car dans tous les posts que j'ai lu je n'ai pas bien compris ou je laisse comme j'ai fait.

Merci.

Je précise que sur mon timon la marque est FTF.

Personne pour me dire si j'ai bien fait ou non ?

Bonsoir yannick62, et tous les autres...

Effectivement, bien que je ne sois pas mécanicien, les freins de caravane se règlent normalement à partir des tambours. Par exemple sur mon ancienne Bürstner (essieu AlKo Delta), il y avait une lumière percée dans le flasque derrière chaque tambour, par laquelle il fallait tourner une vis crantée pour le serrage. Sur la Hobby (essieu Knott), c'est une vis de réglage qu'il faut tourner dans le sens de rotation avant de la roue pour resserrer les mâchoires.
Les notices AlKo et Knott précisent bien qu'il ne faut pas régler l'écartement des mâchoires au palonnier...
Je ne sais pas si chez FTF c'est pareil.
Maintenant, savoir si tu peux revenir au réglage initial du palonnier avant de procéder au réglage correct des tambours, je pense que oui... mais comme dit plus haut, je ne suis pas un homme de l'Art !
Bon courage et @ +

Ok merci pour la réponse : perso c'est sur que je n'ai pas vu de lumière pour régler au niveau des tambours. Un écrou : je ne m'en souviens plus. Va falloir que je retourne voir au hangar !

Bon ben je reviens du hangar et j'ai bien une tige fileté avec un écrou sur la flasque à l'opposé du cable : donc va falloir régler celà correctement : je vais retourner le faire la semaine prochaine : le pire c'est que l'info de régler au niveau du palonnier je l'ai prise sur le forum.... La prochaine fois je lirais tous les posts pour être sur

Au niveau de ton tambour, il y a une pastille ( généralement verte ) tu doit l'enlever avec un petit tournevis, là, tu pourras constater des cran de réglage avec une flèche, plus tu va dans le sens de la flèche, plus tu sert le frein ( niveau tambour ), tu peux vérifier en faisant tourner ta roue dans le sens marche avant et non en arrière.

Ma caravane est de 83 et il n'y a pas de pastille a déclipser.

Ok merci : tu confirmes bien ce que je comptais faire