Forum Lacaravane.com

oui Merci BREHON
Voila qui confirme ce qui a été dit ,
Pour récupérer en quelque sorte une surcharge caravane en cas de contrôle il y a de grandes chances donc que le poids réelle de la caravane seul soit pris sans le poids en flèche .

Encore faut il ne pas dépasser le Ptac de la tractrice .On pourrais presque penser a un report de charge

@ Pierre27

Je pense qu'il s'agit des 2 (PTAC et PTRA) dans le cas évoqué de récupérer des affaires dans la caravane (pour l'alléger), pour les mettre dans la tractrice...

Sans oublier les cas où il y a un report de charges, pour "simplifier" les choses...

Serge

Sur la carte grise de mon Opel
http://www.carte-grise.org/certificat-i ... lation.php
G1 poids a vide 1538 kg
F2 F1 le Ptac 2230
F3 poids chez moi correspondant au G ( Masse du véhicule en service avec carrosserie et dispositif d'attelage en cas de véhicule tracteur de catégorie autre que M1 (en kg) 3605kg
G sur ma carte grise 1613 kg aucune idée de ce que cela est ...
en gros je dois avoir 692 kg de charge utile

@ Lucky13

Voir ici :
http://www2.equipement.gouv.fr/formulai ... /50322.pdf

Ce n'est pas "en gros", mais F2 - G1 = 692 exactement !!!

Serge

oui quand je dit en gros en tout cas avec 692kg je suis tranquille lol
pour le G a 1613 kg sur ma carte grise cela reste un mystère ou alors il peut avoir un report de charge !!!

@ Lucky13

Pas de report de charges chez Opel !!!

Il n'y a que les marques françaises (Renault et PSA) qui pratiquent le report de charges...

G correspond au poids à vide avec un attelage normalement... Soit souvent 70 kg de plus que G1 !
pour certaines voitules "légères", ça peut éviter le recours au permis E/B....

Serge

Je crois que j ai peut-être trouvé 1538 kg pv - 1613 kg = 75 kg le poids maxi supporter sur l attelage donc G serait Pv avec poids maxi de la flèche

@Bonaud
oui c est bien cela

@ Lucky13

Je t'ai mis un lien afin de voir ce à quoi correspondaient les nouvelles dénominations des cartes grises, t'es tu donné la peine d'aller le lire ???

Tu y aurais lu :
"G : Masse du véhicule en service avec carrosserie et dispositif d'attelage en cas de véhicule tracteur de catégorie autre que M1"
"G1 : Poids à vide national"

Et bien d'autres choses aussi !

Mais on est loin du sujet initial du Topic !!!

Serge

Bin oui je me suis donné la peine de le lire
Seulement comme sur mon post de démarrage je site moi même cela ( Masse du véhicule en service avec carrosserie et dispositif d'attelage en cas de véhicule tracteur de catégorie autre que M1 (en kg)
et pour moi cela n est pas très clair on aurait pu penser que le dispositif d attelage comprenait + que le poids en fléche ...
Quand au sujet on est toujours sur les Ptac et les exemples n'en sont que bénéfiques pour la bonne compression de se topic enfin cela est mon avis ....

Bonjour,

La lettre G sur les cartes grise n'est pas toujours renseignée. Ce qui est le cas de la ZX, elle a été immatriculée en aout ou septembre 2009.

@ freteurr

Est-ce qu'une ZX fait partie du segment "M1" ???

Serge

Je ne sais pas, je n'ai pas regarder toute la carte grise.

@ freteurr

Ce n'est pas marqué dessus la CG....

M1 correspond aux berlines routières, tu devrais en connaitre...

Serge

La ZX fait parti de la catégorie des compacts