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Souvent sur le timon

Ok, merci pour l'info. Je viens de regarder, et la plaque rivetée sur le timon comporte bien le numéro de serie inscrit sur la carte grise, avec le numero de chassis aussi noté sur la carte grise et correspondant également ua numéro poinconné sur le chassis sous la porte.
Donc a priori, tout va bien ?

RE
Le mieux pour prendre le niveau est de le prendre à l’intérieur de la caravane, le plus centré possible, cela évite l'erreur

Bonjour,

Félicitation.

les Adria sont solides, j'ai le même modèle que Serge mais de 1988.

perso pour la mise à niveau j'utilise la roue jockey et pour la largeur, j'utilise un cric hydraulique.

Par contre ton modèle date des années 90.

maxence a écrit :Bonjour,

Félicitation.

les Adria sont solides, j'ai le même modèle que Serge mais de 1988.

perso pour la mise à niveau j'utilise la roue jockey et pour la largeur, j'utilise un cric hydraulique.

Par contre ton modèle date des années 90.

Comment se fait-il alors que la date de la 1ere immatriculation date de 1980. Je comprends bien tous vos messages, et vous me faites peur ? J'ai bien vérifier les numéros de la paque riveté sur le timon, avec celui poinconné sur le chassis sous la porte d'entrée, avec ceux noté sur la carte grise, et tout correspond. Bizarre non ? ou je fais une fixette sur un problème qui n'a pas lieu d'être ?

Decarpentrie Bernard a écrit :Bonsoir

Pour la mise de niveau : il te faut une cale pentée et une contre cale pour éviter que la caravane ne descende

une petite méthode pour monter la cara dessus: ètre à 2 tu cales la roue opposée à celle que tu veux monter tu met la cale pentée du bon côté et tu tires sur le timon en perpendiculaire la cara va monter sur la cale pentée et la 2ème personne cale pour ne pas redescendre.

Bernard

Wouaou, ca c'est de la super explication. Sur le principe, j'ai tout compris, reste à voir si madame et les enfants pourront m'aider à ce moment là ( madame à encore peur d'approcher "la belle" pendant les manoeuvres, un rien craintive loool ).
Merci bernard

Et comme modèle qu'y a t'il d'écrit sur ta cg ?

BenMoiQuoi a écrit : Comment se fait-il alors que la date de la 1ere immatriculation date de 1980. Je comprends bien tous vos messages, et vous me faites peur ? J'ai bien vérifier les numéros de la paque riveté sur le timon, avec celui poinconné sur le chassis sous la porte d'entrée, avec ceux noté sur la carte grise, et tout correspond. Bizarre non ? ou je fais une fixette sur un problème qui n'a pas lieu d'être ?

Ce peut être une erreur de frappe, ou autre chose....

Mais 1980 c'est rigoureusement impossible, elle date de 2005 ou 2006, vois les même modèles sur Google, dont la vidéo que je t'ai indiqué....
Et une différence de 15 à 16 ans sur une caravane, quand on connait bien la marque, cela se repère....

Je sais qu'il y a une façon de retrouver le millésime d'après le 12e caractère du N° de série, mais j'ai perdu la "clé" permettant de le déchiffrer....

Serge

Bonjour,

+1 Serge,

je dirais peu être 2000.

voir cette annonce :

http://www.leboncoin.fr/caravaning/8240 ... tm?ca=17_s

c'est une grosse erreur de 20 ans.

Bonaud a écrit :Ce peut être une erreur de frappe, ou autre chose....

Mais 1980 c'est rigoureusement impossible, elle date de 2005 ou 2006, vois les même modèles sur Google, dont la vidéo que je t'ai indiqué....
Et une différence de 15 à 16 ans sur une caravane, quand on connait bien la marque, cela se repère....

Je sais qu'il y a une façon de retrouver le millésime d'après le 12e caractère du N° de série, mais j'ai perdu la "clé" permettant de le déchiffrer....

Serge

OK, donc je n'ai pas de raison de m'inquieter, sauf que j'ai fais une bonne affaire car la caravane est plusrecente du coup. Il y a la date de 1999 aussi d'inscrit sur la cg, immatriculation précédente, je pencherais donc plus pour celle la.
Oufff, vous me rassurer. Merci serge et maxence

Ben ça peut quand même être une caravane (volée ?) mise sur la carte grise d'une autre Et les numéros retapes, bon je veux pas te faire flipper, quel modèle inscrit sur la cg ?

blancoco a écrit :Ben ça peut quand même être une caravane (volée ?) mise sur la carte grise d'une autre Et les numéros retapes, bon je veux pas te faire flipper, quel modèle inscrit sur la cg ?

ben si, la, tu me fais flipper quand meme .
Sur la cg, dans la ligne D2, c'est juste noté 4240390F, dans D1 : IMV, Dans B : 06/10/1980, Dans i1 : 17/03/1999

Félicitation pour ta
Et puis, si c'est une cara de 1999, et si tu n'as payé que pour une caravane de 1980, tu es vraiment gagnant sur toute la ligne.
Je vous souhaites beaucoup de plaisir avec votre premier achat.

Pour l'eau chaude, tu peux toujours te faire offrir pour ton anniversaire un petit "Truma Therme" http://www.truma.com/fr/fr/water-systems/therme.php
Si tu es bon bricoleur, c'est pas trop difficile à monter, et ça te fait 5 L d'eau chaude à 65°C.

merci yoluc, j'avais vu ce systeme pour l'eau chaude, ainsi que ce system http://www.greenweez.com/dafi-systems-c ... #ectrans=1
pour l'instant, on va testé qu'avec l'eau froide, vu que c'est notre première caravane, et on verra les frais de "confort" pour la suite.
Mais merci de l'info, toujours agréable à prendre

5.5 kw, aucun branchement de camping donne tant de puissance....