Forum Lacaravane.com

Feneck91 a écrit : ↑

25 janv. 2021 12:28

Pour autant, je roule 80% en électrique, c'est vraiment vraiment cool à conduire : réponse immédiate du moteur, du couple à faible vitesse, peu de vibration, silence... Vraiment les gars, il faut essayer ! On trouve des Zoé à 7000 € maintenant (bon perso j'ai deux voitures).

Bonjour ,

Vraiment les gars , il faut essayer ma Volvo ... elle a déjà tout cela

Et comme 2ème voiture c'est une Suzuki Ignis qui consomme 4,5l/100 avec un ravitaillement de 5 min tous les 500 km et qui se trouve aussi en occasion à 7000 €
Trêve de plaisanterie et d'humour , non vraiment on ne me convaincra pas et fini le HS

+ 1
comment va t'on charger toutes ces autos à pile alors qu'on est a la limite de production électrique
avec des éoliennes le jours de grand vent ou des panneaux solaires les jours de beau temps
ou en achetant de l'électricité au charbon aux allemands
c'est du n'importe quoi un lobby de plus des écologistes à la noix
en plus des autos électriques il faudra se chauffer à l'électricité
peut être que dans 50 ans on aura l'EPR??

+1
pas du tout convaincu, mais chacun prends son plaisirs où il veut

Même si je suis pas convaincu par l'auto électrique !
Depuis que j'ai viré la chaudiére a mazout ,je me chauffe a l'électricité avec les radiateurs nouvel génération
et je peux vous dire que la je suis convaincu !

Papy80 a écrit : ↑

25 janv. 2021 13:36

Mais tu m'expliques comment on fait pour remorquer un EP-Tender si la Zoé n'a pas le droit a un attelage !

C'est un prototype, c'est un attelage spécifique avec une connectique particulière. Ça demande une homologation, fait en collaboration avec Renault. D'ailleurs ce n'est pas une boule comme on peut le voir habituellement.

thithi a écrit : ↑

25 janv. 2021 13:41

et l'empreinte carbone pour fabriquer ces petites cheries et plus tard leurs recyclages.

a quand les 44 T full électriques , les avions, les cargos, les bateaux de Mr Hulot, ses voitures de sports, et ses voyages en supersonique pour ses émissions ecologiques ?

Les presque 500 voitures du gouvernements , quand vont ils nous montrer l'exemple ?

L'empreinte carbone de toutes ces chéries c'est 50% à 70% de CO2 de moins sur tout leur cycle de vie qu'un moteur thermique et un vrai recyclage à 98% comme j'en ai parlé dans un message précédent. Et quid du recyclage du combustible fossile qui a brulé dans ton moteur ? Là le non recyclage ne te gène pas ? Pas plus que l'augmentation de la température mondiale du globe ?

Oui on peut regarder ailleurs et dire : les autres ne font rien, je ne fais rien... Et on va dans le mur.
Maintenant tu prends un ou deux exemple pour en faire une généralité. Ce ne sont pas 10 ou 500 voitures du gouvernement le problème (bien que le gouvernement et l'état utilisent de plus en plus de VE), ce sont les millions de voitures qui roulent tous les jours.
Et moi aussi j'ai un VT parce que pour une certaine utilisation je n'ai pas encore le choix, mais je roule 80% en électrique.

Le but de mes messages n'étaient pas de polémiquer et je sens une pointe d'agacement du gars qui n'a pas envie de passer à l'électrique et "le gouvernement c'est tous des cons, etc, etc...". Tu penses ce que tu veux, tu fais ce que tu veux.

Ce qui m’interoge dans tout ça , c'est de changer remplcer les chaudières les moteurs etc ...d’abord ?
Les réseaux électriques les productions , on verra après ?...
Et de préférence à l’étranger produit au charbon , on s’en fou c’est pas chez nous ..
Dans un proche avenir , nous allons souvent disjoncter .

Le réseau électrique oui c'est aussi important ! C'est pris en compte et il évolue lui aussi.
Et le charbon on ne s'en fou pas, mais que veux-tu faire ? Attaquer ces pays et faire des guerres ?C'est à chaque pays de faire ce qu'il a à faire. Quand Trump dit "on s'en tape" et quitte l'accord de Paris, c'est une catastrophe mais que veux-tu faire ? Attaquer les Etats-Unis ?

L'énergie ce n'est pas un truc simple !
Mais bon, pour le caravaning il faut espérer qu'il y ait des évolutions parce que là je ne vois pas d'avenir (en tout cas en électrique, avec les technologies actuelles) !

Bonsoir
Il suffirait de remettre les trolleys et tous à la queue leuleu

Bernard

Le but de mes messages n'étaient pas de polémiquer et je sens une pointe d'agacement du gars qui n'a pas envie de passer à l'électrique

Si c'est pour moi que tu dis cela, le gars n'est pas agacé , tu veux rouler à l' electrique, tu roule à électrique, le gars il donnait simplement son avis

Désolé ma formulation était maladroite...

En tous cas pour ta <<formulation>>de véhicules tu as choisis la bonne !
Tu roules a l'électrique quand tu peux ou au thermique quand tu en as besoin !
J'espére que pour le EP-Tender ils ont quand même penser a récupérer de l'energie pendant le roulage
comme on le faisait pour avoir la lumiére avec la dynamo d'un vélo
sinon trainer un poids mort pour seulement transférer la charge dans la Zoé ,c'est pas terrible

Je vais donc continuer avec mon PAJERO 200cv diesel à tracter ma Caravelair, en continuant à rêver de la TABBERT PUCCINI 685 DF, en baissant la tête à chaque fois qu'une nouvelle taxe écolo !
Je suis aussi curieux de ce que vous pensez de cette pub qui passe sans arrêt à la TV pour nous faire acheter des camping-cars dont on ne cite jamais la marque, en nous précisant qu'il n'y a pas mieux ?

Bonjour,
La pub, la pub, oui mais chacun choisit ce qu'il veux...
La pub est faite pour influencer le client, le client reste maître de sa décision. A lui d'être vigilant.
Caravane et Camping car ont tous les deux des adeptes, une fois l'achat effectué, trop tard, le commercial a empoché sa commission et basta....
C'est vraiment une affaire de gros sous.
Les nouvelles technologies, par exemple les chasses d'eau électrique ne sont pas mieux que les anciennes à mains etc...ETC...
Mais celà fait vendre surtout aux novices....
Cordialement,
Pierre

Les chasses d'eau électrique ???
Cela fait plus de 30 ans que c'est comme cela..
Et techniquement, une électrovanne sur le circuit d'eau de la caravane et un bouton et c'est tout...
C'est juste dommange que certaines technologies ne soient pas plus présentes dans les caravanes, notamment au niveau routier.

Papy80 a écrit : ↑

26 janv. 2021 13:13

J'espére que pour le EP-Tender ils ont quand même penser a récupérer de l'energie pendant le roulage comme on le faisait pour avoir la lumiére avec la dynamo d'un vélo sinon trainer un poids mort pour seulement transférer la charge dans la Zoé ,c'est pas terrible

Oui et non...
Le tender est un poids mort et quand le véhicule freine, il pousse la voiture (remorque non freinée) et c'est la Zoé qui récupère l'énergie cinétique de la voiture + le tender pour recharger la batterie (de la Zoé) pendant les phases de décélération. D'ailleurs un VE a un très bon frein moteur. Et l'appuie sur la pédale de frein (découplée sur la Zoé) ne freine pas mécaniquement (jusqu'à un certain point) mais augmente la puissance de régénération de la batterie (un peu comme les freins électriques des camions ou des bus).

Un truc qui m'a fait rire : tu ne peux pas mettre une dynamo sur un truc qui roule pour récupérer de l'énergie !
La loi de conservation de l'énergie en mécanique fait que si tu mets une dynamo, tu récupèreras moins d'énergie que ce qu'il faut produire en plus pour faire tourner cette dynamo (car forcément il y a des pertes dues aux frottements, chaleurs, etc). Sinon tu as inventé le mouvement perpétuelle et là, c'est le prix Nobel assuré !!

Jeanda a écrit : ↑

26 janv. 2021 15:41

Je suis aussi curieux de ce que vous pensez de cette pub qui passe sans arrêt à la TV pour nous faire acheter des camping-cars dont on ne cite jamais la marque, en nous précisant qu'il n'y a pas mieux ?

Je ne pense rien, chacun est libre de choisir ce qu'il veut. Perso je préfère une caravane même si tracter me fait un peu peur (je n'ai pas encore tracter ma future caravane, ça ira mieux quand je l'aurais fait) et être ensuite libre de bouger avec ma voiture au lieu de trimbaler toutes les vacances un CC partout où je veux visiter. Mais c'est une question de goût.