Forum Lacaravane.com

La batterie de mon véhicule est une 90 ou100 Amps.

J'ai pris 90Ah comme demandé...

Pour démarrer le lendemain matin, il y a pas mal de paramètres. Température, taille du moteur, état de la batterie etc..
Mais si tu as une batterie de 90A, tu peux en tirer autour de 40 sans problème et normalement, la voiture doit encore démarrer par temps clément. Par -20, faudrait peut-être faire plus attention.
Donc cela laisse 20 heures de frigo environ si rien d'autre pour une batterie en bon état. Mais il faudra pas oublier de rouler le lendemain 1 heure mini pour recharger la batterie.

A Pascal, merci pour les calculs et les renseignements. Toutefois mon idée était de le faire fonctionner pendant notre repos, donc +/- 8h.
Je pense également qu'il faut prendre en considération, qu'un frigo a compression ne consomme pas 60 min/ heure ? Le compresseur s'arrête par moment. je me trompe ?

C'est je pense pour cela qu'on considère qu'il consomme 25Wh. C'est, je pense, une moyenne. Peut-être moins pour les pompes de technologie inverter.

Par contre je viens de penser à un truc :
Ne pourrait-on pas avoir un petit groupe électrogène à gaz qui se démarrerait en même temps que le frigo ? Voire mieux, un frigo à moteur thermique à gaz. Le moteur thermique entrainant directement le compresseur.

Oui, les 2A, les 25 c'est une moyenne par 20 degrés..
Je ne vois pas trop l'intérêt de démarrer un moteur thermique pour un si petit frigo. C'est ce qui est fait pour un camion frigorifique mais le volume est un peu plus grand...

Le but du jeu serait d'obtenir une autonomie complète avec des performances élevées.

Je pense à un petit moteur de type modèle réduit qui entrainerait soit le compresseur via un train de réducteurs soit un alternateur de voiture.

Qui est prêt à tenter le bricolage ?

A mon avis, vu le rendement batterie/chargeur, c'est plus simple techniquement et surtout, cela permet de tourner au solaire si possible et sinon, de laisser tourner un moteur thermique une période assez longue donc à température ad-hoc pour le rendement

Concernant les compressions, la norme c'est 1/3 du temps de fonctionnement en température normale, et 2/3 du temps par forte chaleur.

Le 1/3 de repos restant est nécessaire pour le refroidissement du groupe.


Pour les zones climatiques à forte chaleur permanente, on trouve des versions de réfrigirateur dites tropicalisées, pouvant fonctionner au dela de 2/3 du temps.

Fernand, alors que penses-tu de ce tiroir réfrigérateur ???

Je relance le sujet sur le frigo xl freeze pour connaître l'avis des éventuels utilisateurs ?
Efficace ? Bruyant ? Pratique à remplir ? Qualité de fabrication ?
Merci d'avance pour vos avis ...

Normalement, ce n'est pas bruyant, car c'est un réfrigérateur comme dans les chambres d'hôtel (Hôtel haut de gamme).

Les réfrigérateurs d'hôtel peuvent être à absorption dans certains cas je crois.
En tout cas, un frigo à compression, y'a un compresseur donc mouvement donc potentiellement du bruit. Après, si c'est bien fait et insonorisé, cela peut être très faible.