Forum Lacaravane.com

Dans le désordre:
- Logiquement, les couleurs doivent être standards. A prorio, 2,3 ou 4 de ces fils doivent avoir une section plus importante. Par contre, j'ai pas le code pour savoir à quoi correspond chaque couleur mais à priori, cela doit se trouver sur le web si on cherche le plan d'une 13 broches.

- Sinon, sur la photo du passage de roue, il y a un boitier noir qui semble un répartiteur/Switch d'antenne (sat peut être)..
- La photo suivante, c'est là où il y a les disjoncteurs 220 et normalement un petit transfo 12v (qui ne doit pas être connecté sur une batterie, il n'est pas trop prévu pour)
- Sur la photo suivante, je ne comprend pas pourquoi sur l'eau chaude et l'eau froide et il y a une dérivation qui va vers le plancher??
- Enfin, les connectiques, cela doit être en principe une prise 220v sur la gauche et à droite une prise antenne.

Fremeda a écrit :Salut, le soucis ets que la couleur des fils ne sont pas normalisés, les constructeurs mettent donc ce qu'ils veulent.
LA seule chose d'impératis est le branchement sur les bornes qui sont, elle normalisé. Fie-toi aus chiffres/lettres sur la prise mâle. Si tu n'a rien répéré, cela va être un sacré boulot pour remettre cela en ordre. Repérer quels fils sont relieés où , et rebrancher sur la 13 broche où il faut. Bon courrage.

Oui, mais on peut le faire car normalement, ce cable 13 conducteurs arrive dans un boitier (souvent dans la caravane) où il est connecté sur le circuit. Donc, avec un peu de réflexion, on trouve à quoi correspond chaque couleur.

bonjour les couleurs standard dejasut une 7 BROCHES
plot 1 JAUNE clignotant gauche
plot2 bleu eclairage interieur
plot3 blanc masse retour commun
plot 4 vert clignotant droit
plot 5 marron feux rouges arriere droit et plaque immatriculations
plot 6 feux stop
plot7 noir feu rouge arriere gauche
voila bonne reception

feu stop couleur rouge plot 6 de la prise excuse

Bonjour,

Déjà quelques éléments de réponse ici :
http://www.campingcar-amateur.com/pag_g ... telage.htm

http://pboursin.club.fr/pdgremor.htm

http://www.siarr.fr/generic.php?docid=14

le reste devrait pouvoir se retrouver en testant les circuits ?

Serge

je sent que je vais faire d'innombrable recherche mais bon c'est pour la bonne cause....

Pour ce qui est du passage de roue ont dirais bien un ampli ou un "t"du câble d'antenne mais ça sert à quoi ce truc surtout qu'il est branché à rien......il y a un câble qui descend et est raccordé sur un autre qui part dans une goulotte....

@+

laurent

Ben il ne sert à rien mais il a du servir à quelque chose...

Certainement un ampli ou une dérivation car d'origine, c'est une antenne télé normale.

bonjour;pour l 'affectation des plots Subyland a raison seul le plot 12 est inutilisé
13 =masse circuit 9
11=---------------10
3 =------de 1,2,3,4,5,6,7,8
1 =clignotant gauche
2 =feux de brouillard
4 =clignotant droit
5 =feux AR droit et gabarit a droite
6 = feux de STOP
7 =feux AR gauche et gabarit a gauche (dit aussi feux d' encombrement)
8 =feux de recul
9 = + permanent
10 = + apres contact et alimente le frigo en 12v alimentation qui se coupe a l'arret du véhicule tracteur

re pour la couleur des fils c'est pas de la tarte sur ma caravelair de 2009 pour le branchement du socle 13 broches de la voiture le concessionnaire ma donné :
1= clignotant gauche= jaune =1,5 mm
2 =feux de brouillards =gris =1,5
3 =masse des plots 1 a 8 =blanc =2,5
4 = clignotant droit = vert-------= 1,5
5 =feux AR droit = marron -----= 1,5
6 =feux stop -----= rouge -------= 1,5
7 =feux AR gauche =noir--------- = 1,5
8 =feux de recul = x ---------=1,5
9 = + permanent =bleu -----------=2,5 mais + c'est mieux
10 =+ frigo apres contact = orange=2,5 mais + c'est mieux
11 =masse circuit 10 =orange/blanc =2,5
12 =libre pas affecté
13 =masse circuit 9 =bleu/blanc 2,5
allez bon courage car les couleurs peuvent etre differentes selon les constructeurs de voitures comme de caravanes

EN passant, il n'y a pas trop le choix de conducteurs 13 fils donc le mieux que j'ai trouvé, c'est 9 en 1.5 mm2 et 4 en 2.5 mm2 quand j'ai refait le cablage sur la mienne. C'était facile, j'ai fait le raccord dans le coffre sous banquette avant.

@ pascal : les deux dérivations vers le sol sont des systeme de purge d'après l'ancien proprio...

Pour ce qui est de l'arrviée du câble elle est bien juste derrière le coffre à gaz à l'interieur de la bête mais je vais devoir demonter la moitié de l'interieur pour pouvoir les suivre sans trop de problême car à l'interieur le câble de prise se raccorde sur un connecteur rapide d'ou s'échappe plusieurs câble différent ....alors là ça vas être le joie......

Si je parlais allemend je ferais la demande à la maison mère (usine) pour être tranquille mais là...suis pas dans le brun...

@Papy80 : merci por le code chiffre....

Oui, c'est qui me semblait mais je doute que cela soit d'origine car jamais vu cela sur une caravane. Normalement on purge juste le circuit d'eau chaude via une vanne.

bin oui pour la caravane on a pas le choix par contre coté voiture le mécano de chez Renault quand il a recu le kit supplémentaire pour les + permanent a bien rigolé et l'a renvoyé aussitot (ridicule tellement c'etait fin comme section) ,il a pris du fil et des porte-fusibles ainsi que des connections et a passé en 4,5 je crois + de 2,5 pour les + voiture
sur Scénic faut un faisceau pour la prise + un kit pour les +permanent

pour le câblage supplémentaire de la voiture je me tracasse pas ça iras facile......

Bonsoir


4,5mm2 ça n'existe les sections les +courantes sont: 1,5 2,5 4 6mm2


Nanard