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je connais pas ce matos

lequel ?
Suivant les époques, tu vas trouver 2 ou 3 systèmes différents:
- Un transformateur avec (quoique parfois pas) un pont de diode. Courant de m....e
- Une alimentation stabilisée (par ex 13.8 vols)
- un chargeur de batterie

Seuls les 2 derniers peuvent se brancher une batterie

On peu aussi intercaler une diode de blocage en série sur le + 12V. Ainsi, plus de crainte pour le secondaire du transfo.

C'est pas le secondaire que je protégerai mais le reste du circuit !!

Ben, cela se discute... Un transfo alimenté en continu, c'est pas top ...

non, mais un pont de diode, c'est pas facile à remonter non plus...

C'est clair

bonjour à tous
pour revenir aux leds , je viens de m'apercevoir que chez moi j'ai des ampoules leds 12V type GU5 que j'avais acheté chez LM
on doit pouvoir trouver des douilles facilement et montercela dans nos cara ?

ben oui, mais ce genre d'ampoule est du premier prix... Il vaut mieux investir dans des ampoules plus confortables et ayant une régulation électronique

La régulation, tu peux la faire "artificiellement" par une alimentation par batterie.

oui, sauf que certaines ampoules led n'aiment pas forcément quand tu as 14v par exemple. Mais surtout, c'est la puissance et la qualité de l'éclairage qui est importante.

4x4driver a écrit :bonjour à tous
pour revenir aux leds , je viens de m'apercevoir que chez moi j'ai des ampoules leds 12V type GU5 que j'avais acheté chez LM
on doit pouvoir trouver des douilles facilement et montercela dans nos cara ?

J'ai fait une lampe pour ce type d'ampoule leds.

J'ai pris une base de lampe à spot 230V, j'ai enlevé les spots pour y mettre des spots GU5 que j'ai récupéré sur une autre lampe équipé d'un transfo.
Comme ça j'ai une lampe GU5 sans le transfo.

chez moi j'ai remplacé mes lampes 12V par des leds : elles ont claqué rapidement
je voudrais pas recommencer

Pour l'instant, pas eu de problèmes particuliers à part 1 ou 2 (en feux de positions) mais je roule toujours avec. Et donc sur ma voiture les veilleuses AV sont des leds et cela doit faire presque 3 ans, donc 50 000km sans soucis
Mais en intérieur dela caravane, aucun soucis.