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Pour info tu peux brancher une batterie sur le transfo très facilement et la recharger quand tu roule et quand tu es sur le 220v
Nous avions exactement la même que de bon souvenirs.

merci Poum

PoumDu35 a écrit : Avez vous la notice du transfo nordelectronica???

Bonjour, c'est cela que tu cherche?









Salutations,
Didier

freteurr a écrit :Cétautomatix,
Tout dépend comment à été fait l'installation côté voiture.

Si l'éclairage d'auvent ne devrait pas s'allumer, quand le moteur du véhicule est tournant, l'intérieur est normalement dans le même cas.

Non non, je parle d'automatisme spécifique au transformateur chargeur que j'ai dans ma Caravelair.
Tu ne peux pas rouler avec l'éclairage du auvent allumé.

Effectivement,
Il faut je regarde pour la Hobby.

Je rebondis un peu sur l'histoire de la pompe a eau dans le jerrycan, pour ceux qui ont leur cara équipée de la même installation, votre pompe tourne t-elle 24/24 ou se met elle en route que lorsque vous ouvrez un robinet?

merci

Si c'est une pompe immergé, elle ce met en marche seulement quand ouvre le robinet (robinet à contacteur).

C'est bien ce qu'il le semblait et je viens de trouver le paragraphe dans la notice qui en parle.
mais pourquoi dont marche t-elle des que la caravane est branchée??

C'est chiant la caravane étant à l'hivernage , je ne peux aller faire les vérifications d'usage ...

Merci fretteur

Après vérification un robinet devait être mal fermé , la pompe s'active bien qu'à l'ouverture des robinets j'ai donc remis le fusible sur le transfo et c'est tout bon.