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Koleos 2013 cablage du + permanent, et + après contact

Publié : 27 févr. 2014 15:14
par Noriec
Bonjour , je viens d'installer l'attelage sur un Koleos Initilale 2013, avec un cablage 13 broches, très facile à mettre en place,(notice claire et bien illustrée) les connections étant toutes équipée, de prises AD-Hoc; les emplacements au dessus du passage de roue arrière gauche, clairement indiqués
SAUF; le fil Rouge, + permanent;
et le fil Jaune: + Après contact; laissés en impasse sur la notice Renault,qui me posent problème ? et se trouvent en attente dans le bac de roue de secours; Et là, je sèche sérieusement ?
j'ai bien une petite idée, pour le Jaune (+ Ap contact) remonter par dessous les tapis jusqu'à l'accoudoir central des sièges avant, avec une fiche cannette dans la prise de 12V existante, mais ça fait "bricolage"
Je cherche, a quel point des faisceaux je pourrai me raccorder, sans aller tirer mes câbles jusqu’à la batterie, et sans endommager, les faisceaux d'origine; Parmi; les possesseurs de ce modèle de voiture qui d'entre vous à trouver le montage qui va bien, merci de votre aide ===2

Re: Koleos 2013 cablage du + permanent, et + après contact

Publié : 27 févr. 2014 18:44
par Papy80
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Bonjour ! :D
Le garage Renault me les a repiquer dans la boite a fusible :wink:
Depuis 2011 avec l'Ambiance/Style 460 et son frigo de 100 l
et maintenant avec le frigo/congélo de 150 l de mon Averso/Fifty 500 TK pas de soucis
ni pour l'alimentation ,ni de grillages de fusibles ! :wink:
:roll: par contre pas assez expert pour te dire sur quoi ils ont repiquer ! :oops:

Re: Koleos 2013 cablage du + permanent, et + après contact

Publié : 27 févr. 2014 20:26
par sergio57
perso le garage renault a commandé les câbles en option qui vont bien ... puis pour après -> contact, boite à fusible et pour le permanent direct batterie avec un fusible a coté de la batterie

Re: Koleos 2013 cablage du + permanent, et + après contact

Publié : 27 févr. 2014 20:48
par rodeliso
Bonsoir,
je viens de cabler le + permanent et le + après contact sur mon touran,
ayant un faisceau jaeger, j'ai acheté le faisceau complémentaire pour ces 2 +,
le + permanent repiqué directement sur les cables situés dans la boîte à fusibles du compartiment moteur, avec bien sur un fusible
et le + après contact dans cette même boîte à fusibles combiné à un relais de coupure (fourni avec le faisceau additionnel)

avec le multiplexage il faut se méfier des pontages hasardeux, quitte à passer quelques heures à remonter à la batterie.

Re: Koleos 2013 cablage du + permanent, et + après contact

Publié : 28 févr. 2014 09:58
par Papy80
:mrgreen: ===9 Pas de multiplexage sur le Koléos ! ===8
et pas de bidouille hasardeuse c'est la concession qui a fait le branchement ===2
:oops: pour les cables en options ,le garage ne m'en a jamais monté tellement la section des cables était minable
pour une alimentation 12 v elle préfére les faire elle méme ===8
Depuis 1977 que j'ai des voitures dans ce garage et qu'ils réalisent le montage et le branchement de mes attelages
je n'ai jamais eu aucun soucis pour avoir toutes les fonctions électriques
et je n'ai jamais eu a y revenir une fois le boulot réaliser ! ===8

Re: Koleos 2013 cablage du + permanent, et + après contact

Publié : 28 févr. 2014 11:46
par viscarien
Bonjour,
Pas de multiplexage sur le Koléos !
Tous les véhicules depuis une bonne dizaine d'années sont multiplexés Koléos y compris !

Re: Koleos 2013 cablage du + permanent, et + après contact

Publié : 28 févr. 2014 12:00
par rodeliso
Bonjour,
ce n'était pas pour toi papy80, mais juste une info d'ordre général,
car un mauvais pontage sur du multiplexage peut faire beaucoup de dégâts,
===2

Re: Koleos 2013 cablage du + permanent, et + après contact

Publié : 28 févr. 2014 12:04
par Papy80
===9 pas pour les branchements des faisceaux d'attelages chez Renault
le multiplexage intervient un peu plus depuis le Scénic III 2008/2009 avec son tableau de bord TFT
mais sur le Koléos a une Technologie 2007 donc encore minimaliste a l'époque ! :lol:
J'assiste a tous mes branchements de faisceaux sur mes Renault je n'ai jamais vu de passage a la valise ! :mrgreen:
et je n'ai jamais eu de message d'erreurs ni de fusibles qui grillent ! ===8
Si je mens c'est d'aprés mon garagiste car lors d'un branchement de faisceau vu la facilité des branchements
puisque toutes les connections sont présentes une fois les garnitures enlevées ,
je lui ai fait la reflection que malgré tout il fallait faire attention a cause du multiplexage
et il m'a répondu: chez nous c'est de la foutaise ,le multiplexage n'intervient pas dans l'attelage
puisque toutes les connections sont prémontées ,donc pas de pontage ni d'agression sur le faisceau voiture ! ===8

Re: Koleos 2013 cablage du + permanent, et + après contact

Publié : 28 févr. 2014 12:16
par freteurr
Multiplexage ou pas, c'est surtout l'électronique qui n'aime pas trop le bricolage.

Re: Koleos 2013 cablage du + permanent, et + après contact

Publié : 28 févr. 2014 13:18
par viscarien
Pas d'intervention sur le multiplexage ne veut pas dire qu'il n'existe pas !

Lire "Remarque" dans ce lien. http://www.attelage-remorque.com/attela ... koleos.htm

Re: Koleos 2013 cablage du + permanent, et + après contact

Publié : 28 févr. 2014 14:01
par Papy80
:roll: Le lien que tu nous mets est lien commercial pas celui officiel de Renault .
en plus pour un escamotable :oops:
J'ai eu a chaque fois la notice de montage des l'attelages Fixes avec leurs faisceaux adéquat
que Renault monte sur mes véhicules
je n'ai jamais vu de spécifications concernant le multiplexage ! :lol:

Re: Koleos 2013 cablage du + permanent, et + après contact

Publié : 28 févr. 2014 14:24
par viscarien
Lien commercial ou pas,le Koléos est bel et bien multiplexé.
Maintenant,qu'on en tienne pas compte pour un attelage,ça c'est autre chose.
Tu peux répondre par oui ou non(si tu veux bien): ton Koléos est'il multiplexé ?

Re: Koleos 2013 cablage du + permanent, et + après contact

Publié : 28 févr. 2014 14:56
par Noriec
Bonjour à tous;
Je ne m'attendais pas à recevoir autant de réponses; je vous en remercie; ===8

@ Papy 80; Bin dis donc, Y à du monde dans la boite à fusible! Enfin du moment que ça fonctionne, y a pas de lézard! :wink:

@ Rodeliso: Pas de soucis pour les circuits je vais pas faire de pontage, tout était prêt dans le faisceau renault :wink:

@viscarien: Vrai, tous les véhicules sont plus ou moins multipléxés, pour les renault que j'ai eu, Jamais eu besoin de passer par la "valise" (RTL) :mrgreen: Pareil pour le KOLEOS :wink:

@ Freteur: Entièrement d'accord avec toi, mais j'ai acheté le faisceau en même temps que l'attelage chez Renault, et la pochette contenait le relais qui va bien pour le multiplexage, avec la notice qui va encore mieux, que demander de plus, sinon qui qu'ils nous suggèrent un cheminement préférentiel, pour les derniers fils du + Permanent, et + après contact, :roll:
En nous laissant le choix, d'appliquer ou non la consigne;

encore merci à vous tous, maintenant : Y à plus qu'à :!: