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Merci pour vos avis, on risque vraiment une surchauffe et un incendie ????

Mon expérience prouve le contraire !

Rien n'interdit de monter un fusible pour éviter que les cables chauffent.
Pour ma part, de mémoire, les 2 batteries étaient reliées par du 32mm2. Et deux batteries identiques achetées en même temps et en permanence en // donc forcément, jamais de courant fort entre les 2
Ceci dit, si le problème est interne à une batterie, là, aucun moyen de s'en protéger.

le fil bleu sur le fil bleu et le rouge sur le rouge
et BOOM.....

c'est qui le con qu'a fait sauter le pont

Bonsoir,
Différents avis... Merci à tous... Le coupleur manuel me semble pas mal mais il faut ne pas l'oublier sur un des points de contact:
En effet on a 1 sur la première batterie, 2 sur... 1+2 les batteries sont couplées. Et à 0 on coupe tout circuit ce qui me paraît intéressant lorsque le CC est au garage.
Pas d'électronique, de la simplicité, du basique...
Cordialement,
Pierre

Et un répartiteur comme celui ci : https://www.manomano.fr/p/repartiteur-a ... -a-1982962

Un coupleur manuel oui, mais si on doit le manipuler souvent, c'est pas facile. Par exemple si on charge en roulant ou avec du solaire etc...
Un truc tout automatique, c'est quand même bien plus pratique.

Le répartiteur présenté, un victron, bon matos, ne s'occupe que de la répartition de la charge.
Pour la partie consommateur, il faudra utiliser ce modèle https://www.victronenergy.fr/battery-is ... -combiners

Avec ces 2, pas de soucis, (quoique que le premier accuse une chute de tension de 0.3)