Forum Lacaravane.com

La durée de la bouteille, tout dépend du temps qu'il va faire.
Si il fait très froid, c'est sur que la consommation sera plus importante.

Oui, c'est pour cela que la consommation sera difficile à estimer.
Si pas de soleil et 0 degrés, sur une caravane normal de 4m30, j'estime qu'une bouteille de 5kg fonctionnera 2-3 jours en continu... (grosso modo, 100g de gaz par heure...)
Mais je conseille plutôt des bouteilles de gaz classiques, meilleure autonomie....

Bon, alors mon cube ira très bien car dans un premier temps, on ne campera pas avec des températures proche de 0.
Il faut que ce soit un minimum tempéré et le chauffage servira juste à réchauffer l'atmosphère et à chasser l'humidité avant d'aller dormir.

Amicalement

Michel

dans un camping,

tu prend l' électricité ?? donc investi dans un " ultra heat " chauffage électrique qui se place entre la niche et le brûleur
puissance disponible : 500, 1000, 2000 W selon l' ampérage du camping

certes c' est un coût mais c' est tellement appréciable


LP

freteurr a écrit :Le Ultra Heat, à l'avantage de fonctionné avec l'air pulsé,
Ce n'est pas le cas cas d'un convecteur qu'il chauffe seulement la zone.
En plus, ça n'encombre pas la caravane.

Si tu remplaces le chauffage gaz par un convecteur ,ou est l'encombrement dans la caravane
Et puis méme avec un chauffage au gaz toutes les caravanes ont-elles pas l'air pulsé

michelb13 a écrit :Bon, alors mon cube ira très bien car dans un premier temps, on ne campera pas avec des températures proche de 0.
Il faut que ce soit un minimum tempéré et le chauffage servira juste à réchauffer l'atmosphère et à chasser l'humidité avant d'aller dormir.

Amicalement

Michel

Je me sers d'un Cube Propane Butagaz aussi, l'an dernier en Mai sous la pluie et par 5 a 10° la journée , en chauffant pour avoir 18/20°
dans la caravane le jour et en me servant d'un convecteur de 1000/2000 watts la nuit qui soit dit en passant ne m'encombre pas quand je suis au lit !
J'ai fait 4 semaines et j'ai encore peut m'en servir une dizaine de jours pour le gaz de la cuisine du auvent en Juillet
J'installe un Sas léger pour ne pas ouvrir la porte en direct sur l'extérieur et empécher le vent de faire entrer le froid dans la caravane

Papy80 a écrit : Et puis même avec un chauffage au gaz toutes les caravanes ont-elles pas l'air pulsé

Pas la mienne ! Mon Truma est un modèle S3000P. toujours prêt, même sans la moindre électricité ! Et je n'ai pas le ventilo derrière. Bon, ce n'est pas forcément un bien d'ailleurs !

Cela dépend de la température mais sans air pulsé, c'est ok s'il fait 5 degrés dehors ou plus mais en dessous, c'est vraiment trop inconfortable à mes yeux car aucune répartition de la chaleur...
Une caravane sans air pulsé ou chauffage centrale, c'est une caravane estivale au sens premier du terme.

Guile a écrit :

Papy80 a écrit : Et puis même avec un chauffage au gaz toutes les caravanes ont-elles pas l'air pulsé

Pas la mienne ! Mon Truma est un modèle S3000P. toujours prêt, même sans la moindre électricité ! Et je n'ai pas le ventilo derrière. Bon, ce n'est pas forcément un bien d'ailleurs !

J'ai jamais fait de caravaneige ,mais j'ai eu l'air pulsé en 12 v sur la Caravelair ,je ne l'ai pas dans la Burstner
je n'ai pas constaté de grande différence ! Peut étre a cause de la répartition des buses ou du circuit des gaines
selon les implantations des caravanes !

Effectivement, ma caravane est petite et le radiateur est donc à moins de 2.5m de tout ! L'air n'a pas a bouger beaucoup pour être partout !

Le seul problème étant qu'il faut laisser le cabinet de toilette entrouvert sous peine de se geler les fesses en cas de besoin !

Nous avons testé jusqu'à -5 et il n'y avait aucun problème hormis le plancher froid dû à l'air frais laminant le sol. Mais ce n'est pas spécifique à un chauffage statique.

A noter, le S3000 (et dérivés) possède une régulation thermostatique alors que le S2000 ne dispose que d'un robinet gradué jouant uniquement sur le débit de chaleur et non sur la température réelle.

la ventilation fonctionne toujours sur le A, automatique

LP

La position A du TrumaVent existe depuis 1976. Pas vraiment une nouveauté !

Par contre, le nouveau 3004 (avec liseré chromé s'il vous plaît !) a une fonction futée de la ventilation auto : on limite la vitesse maxi avec la molette (de 1 à 5) et l'automatisme joue entre la vitesse 0 et la vitesse maxi autorisée. On peu aussi forcer la ventilation maxi sans être obligé de passer en M et dérégler la molette sur 5.
L'autre nouveauté consiste en une lumière rétroéclairée des commandes qui s'éteint au bout de quelques secondes. Plus besoin d'allumer la lumière ni de réveiller les enfants pour régler le radiateur.
Franchement pas mal !

Par contre, la fonction du UltraHeat n'est toujours pas intégrée à la façade. Il faut bien qu'ils se réservent une innovation future !

ça j'l'avais déjà dans mon Ambiance/Style 460 de 2009
et le liseré n'était pas chromé et j'avais pas la lumiére rétroéclairée des commandes !
Y avait méme en option une façade avec au choix un effet << flamme de feux de bois >> a l'époque

La façade façon feu de cheminée ou flamme de feux de bois, c'est seulement sur les 5002 et 5004.
3002 et 3004, ne peuvent pas avoir cette façade.

Guile a écrit : Le seul problème étant qu'il faut laisser le cabinet de toilette entrouvert sous peine de se geler les fesses en cas de besoin !

Nous avons testé jusqu'à -5 et il n'y avait aucun problème hormis le plancher froid dû à l'air frais laminant le sol. Mais ce n'est pas spécifique à un chauffage statique.

Il y a le même problème dans les coffres qui restent froids sans air pulsé...
J'avais il y a très longtemps, j'étais encore gosse, une 4m30 sans air pulsé et dès qu'il faisait moins de 5-10 degrés, c'était une catastrophe. Sdb glaciale (logiquement, la porte est fermée...) , froid en bas, chaud en haud, coffres froids..
Après, suis passé à l'air pulsé qui est mieux puis au chauffage central et plancher chauffant