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Sur ma Burstner j'ai 2 sorties d'eaux usées : une pour la cuisine et une pour le cabinet de toilette.
Ces 2 sorties sont indépendantes et nécessiteraient 2 jerrycan pour récupérer l'eau...
Mon souhait serait de n'en n'avoir qu'un seul, donc de relier les 2 évacuations !
Pensez-vous que ce soit facilement réalisable ?
Je pensais passer sous la caravane avec un petit tuyau et un "T" pour la jonction... mais comment le fixer ? ne risque t'il pas d'être trop bas ?...
Bref je ne sais pas

d'avance pour vos lumières ! (arf on est dans la section Eau et pas dans l'électricité )

Salut !
Sur ma Burstner City 480 TS de 1988 c'était éffectivement relié par un T ! Donc parfaitement réalisable !
ça s'appelle une sortie des eaux usées centralisée!
Pour le faire tenir un long collier Colson que l'on utilise en electricité pour fixer au plancher !
(Fixation Souple) comme d'origine sur ma Burstner !

j'ai 2 sorties droites et rigides (sans connotation, aucune ! )
Je pense donc repartir de la sortie sdb avec un coude et rejoindre la sortie cuisine avec un "T". Pour la fixation, je ne sais pas...
Peut être des ambases (2-3) avec collier métal fixées sous le plancher

Pierre27 a écrit :sur ma VDL,
c' est fixation rigide
le colson n' a pas une durée de vie éternelle; s' il casse, le toyo traine par terre
mais chacun fait comme il veut
Pierre

Sur ma Burstner aprés 20 ans de bons et loyaux services le <<Toyo >> comme tu dis
et d'autres bricoles comme les flexibles des cables de frein ne trainaient pas encore par terre !
Parce que :<<la durée de vie éternelle >> Rien n'est éternelle j'en ai bien
Mais c'est vrai chacun fait comme il veut !

Après c'est aussi une question d'entretien et de vérification !
Un contrôle visuel une fois par an retire bien des tracas !


@Pierre27 : aurais tu moyen de me faire une photo de ton install ?

BONJOUR

Les colliers colson tiennent bien dans le temps, aussi longtemps que la caravane, et ne rouillent pas.Ou aussi des colliers pour tuyau sanitaire à clipser il existe aussi des équerres des avec trous ovales pour régler la pente. + La pente est forte mieux c'est (dans la mesure du possible)

Nanard

Decarpentrie Bernard a écrit : + La pente est forte mieux c'est (dans la mesure du possible)

Nanard

Je vais essayer de faire le maximum de ce côté là

J'ai 4 évacuations centralisées, auxquelles j'escompte en rajouter une dès lors que j'aurrais déplacé la douche, le tout devrait être relié au futur réservoir d'eaux usées.

Tu te ballade avec une fosse toute-eaux ?

Ce que je crains c'est l'espace que ca prendra sous la caravane... j'ai peur que ça dépasse trop et de les accrocher sur la route (dos d'âne etc)

Je dois pouvoir coller jusqu'à 300 mm dessous, bien sur pas à l'extrémité arrière mais au plus près de l'essieux arrière.

J'ai repéré un réservoir de 98 L, à prendre en double avec 4 entrées prémoulés. que je placerais à l'envers.

Question hauteur, le chassis de ma Burstner Club est nettement plus bas que la Palace.

Il me reste à voir sur un réhausseur ce que ça donnerais.

Je regardais une photo de ma roulotte de profil... tant que je reste au dessus du point le plus bas du châssis il ne devrait pas y avoir de soucis

Tu est sur qu'il n'y a que 5 cm ?

Et il te reste combien de garde au sol ?

oki
De toute façon je ferais les mesures et veillerais à ne pas trop descendre

Si cela peut t'aider, la hauteur minimum conseillée sous le Truma Mover SE est de 17cm.