Forum Lacaravane.com

Menhir22 a écrit : ↑

22 août 2025 14:50

regarde bien la roue alko,

tu comprendras la différence avec celle de YouTube

Pierre

Justement, c’est pour cela que je demande si on peut s’y prendre comme ça ou il faut démonter/ouvrir le support de tube complètement...

pour enlever la roue,

tu as 2 goupilles sur un tube, tu vires le tube et la roue tombe tu ne touches pas au fût,

Pierre

Sachant que j’ai un tube classique et non un tube Alko premium ?

Soit je m’exprime mal, soit il y a un soucis de lecture...

Ps : est-ce-que le problème viendrait du mot "tube" ? Je ne parle pas de l’entraxe de la roue, mais bien du tube en 2 parties qui monte et descend avec la manivelle...

combien de temps met le fut à refroidir lorsque le tube est sorti du fut ?

j' appelle bien cela :

un tube

Pierre

Pencroft a écrit : ↑

25 août 2025 14:41

combien de temps met le fut à refroidir lorsque le tube est sorti du fut ?

Il met ,il met ..un certain temps comme disait Fernand Raynaud...mais il faut être vieux pour connaitre!!!

j’ai un tube classique et non un tube Alko premium

que ce soit un classique ou un alko c'est le même diamètre

c' est du 50

Pierre

ben oui ca on le sait, c'est une cote standard

J’ai toujours pas ma réponse du coup

Faut dissocier les 2 tubes comme sur la vidéo pour mettre la Alko premium ou pas ?

non !

Pierre

J ai fait cela sur ma hobby de 2024.

J ai lever ma caravane côté flèche au max , enlever la roue hobby en séparant les tubes , puis réenfiler la roue alko sans la séparer en commençant par la poignée .

Ensuite roule ......

Menhir22 a écrit : ↑

25 août 2025 19:46

c' est du 50

Pierre

Bonsoir ,

Sauf erreur mais chez Al-ko , c'est du 48 mm en standard.
Après il existe du 60 mm, 73mm et 70 mm pour l'agricole .

Driver a écrit : ↑

26 août 2025 21:28

J ai fait cela sur ma hobby de 2024.

J ai lever ma caravane côté flèche au max , enlever la roue hobby en séparant les tubes , puis réenfiler la roue alko sans la séparer en commençant par la poignée .

Ensuite roule ......

Pourtant ma question ne semblait pas si technique que ça, j’aurai enfin eu ma réponse. Super, c’est clair, précis et il n’y a plus qu’à.

si ta roue jockey est sur le côté du timon,

pas besoin de dissocier les 2 tubes si elle est sur le boitier d' attelage oui

Pierre