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Publié : 22 juin 2004 11:58
par robocop
un grand merci a toi ARNAULT grace a toi j ai trouvé mon cadeau de NOEL je vais montré ça a la moman a midi , lui dire de commencer a faire le dossier pour le près

Publié : 22 juin 2004 12:19
par robocop
Publié : 22 juin 2004 12:24
par Arnault
Sinon, chez Muller a Lux Ville, tu peux parfois trouver a bon prix ça :
Ou ça :
Bon, c'est un peu moins puissant... (350 bourrins quand même...) mais plus "exploitable"
Le prix est hélas le même que le SRT Magnum ci dessus. Par contre, c'est pas de la science fiction puisque c'est importé en France.
Question "traction" :
GVWR (Gross Vehicle Weight Rating)(2) of 8,600 lbs., a 12,000-lb. maximum trailer weight rating(3) and a GCWR (Gross Combination Weight Rating)(4) of up to 19,000 lbs, when properly equipped.
Donc, ton "ensemble" peut atteindre 9000 kg (si correctement équipé, comme ils le disent
Mais, importé, ça deviens sans doutes 4500 kg de PTAR... évidemment.
Question "couple"
440 lb.-ft. of torque at 3200 rpm.
ça, je sais pas traduite, 195 mkg de couple me parait gros quand même... (Bon, c'est un 8 lites de cylindrée faut dire...)
@+
Publié : 22 juin 2004 12:26
par Arnault
Plus serieux:lol:
En faire venir un des states : 1500 € en container scellé.
La Drire : les "petits" sont homologuables". les "gros" = galèèèèèèèèèère (trop lourds...). Le "Tahoe" de chez GM est déja homologué = pas de Drire.
Sinon, voie royale, y'a des societé spécialisées qui en t'allégeant de 1000 € t'homologuent le truc.
Ha : compte 50 chevaux fiscaux quand même...
@+
Publié : 22 juin 2004 14:09
par distran
1 lb-ft = 0.138 m.kg
donc 440=60m.kg = 600N.m
un convertisseur sympa ici:
www.planete-biker.com/hp_couple_auto.htm
Phil
Publié : 22 juin 2004 15:24
par Arnault
Merci Phil
@+
Nota : comment j'peux aller me r'habiller moi avec mes pauv' 20 mkg et des brouettes

Publié : 22 juin 2004 16:20
par bigstone
Arnault a écrit :Nota : comment j'peux aller me r'habiller moi avec mes pauv' 20 mkg et des brouettes

Et moi alors...

j'ai même pas les 20 mKg sans les brouettes (19,6 mKg)

Publié : 22 juin 2004 18:38
par Dave
Ok ben pour moi, c'est 318 Nm à 3250 tr/min.
Mais c'est pas une raison pour rouler comme un fada !!!!
Pour Robocop, la boite auto en "sport", ça pousse à 6000 tr/min avant de passer au rapport superieur
et si tu enfonce franchement la pédale de droite au depart, tu fais siffler les pneus !
Mais bon c'est pas mon style de conduite, moi c'est pepere et cool... la ballade, comme avec ma Virago 1100, 90 / 100 au max, la truffe au vent, et je me regale du paysage qui déffile.
Un de ces quatre, on se fera un petit visu, on est pas tres loin l'un de l'autre,( 57) et je te laisserais tester mon tracteur avec sa BA.
@+
Dave
Publié : 22 juin 2004 19:22
par Arnault
ha mais c'estt que ça marche ces gros engins mine de rien ! Même un viex W Dodge en V8, ça arrache correct comme on dirait pas.
et je te laisserais tester mon tracteur avec sa BA.
Moi !Moi ! Prem's ! c'est moi qu'ai dit ! moi !
@+
Publié : 22 juin 2004 19:26
par pat 95
Bonjour à tous, et en particulier à Dave,
Voilà un homme comme je les aime (et je ne suis pas PD)!!!
Un type qui a un 6 cylindres, en boite auto, et en plus une "mégère" comme moto ("Virago" in english) ne peut être que bon !!! J'ai un 6 en ligne, une BVA, et une mégère, (la même)
Ca déborde un peu du sujet (et je n'aime pas trop cela), mais c'est vrai que j'ai remarqué que l'on était plusieurs sur ce site admirable a être motard (Nonohd, j'ai pas dit "biker", bien que je sois près à cohabiter), peut être parce que l'état d'esprit n'est finalement pas si éloigné, et que maintenant les motards, qui sortent de la marginalité, et les caravaniers, qui hélas tendent a y entrer, sont fait pour se rencontrer.
Alors, si Olivier le trouve interessant, pourquoi ne pas faire un sujet sur les caravaniers motards (ou Lycée de Versailles, comme disait l'ami Colucci ?) L'envie de découvrir le monde, les autres, de rouler, est le même.
Mais où le mettre ? Dans "le site" ? Ca fera un peu hors sujet par rapport à la caravane, mais nous permettra peut être de mieux nous connaître.
God bless the V-Twin and the Touring Caravan
Publié : 22 juin 2004 21:23
par robocop
Publié : 23 juin 2004 08:15
par bigstone
pat 95 a écrit :Alors, si Olivier le trouve interessant, pourquoi ne pas faire un sujet sur les caravaniers motards (ou Lycée de Versailles, comme disait l'ami Colucci ?) L'envie de découvrir le monde, les autres, de rouler, est le même.
Mais où le mettre ? Dans "le site" ? Ca fera un peu hors sujet par rapport à la caravane, mais nous permettra peut être de mieux nous connaître.
God bless the V-Twin and the Touring Caravan
Salut,
Arnault a proposé une rubrique Bar, pour partager des propos en dehors de la caravane
Un caravanier-motard heureux
Grand V à tous
Publié : 23 juin 2004 17:19
par pat 95
Bonjour Bigstone, autre V-Twiniste, transalpin cette fois...
C'est une bonne idée, d'autant que je viens de lire que le Bar des campeurs vient d'obtenir son permis de construire, et qu'il va donc ouvrir bientôt (merci Olivier).
On va donc patienter un peu avant de causer 2 roues et moteur en V
Publié : 25 juin 2004 13:21
par bigstone
Bonjour,
Nombreux sont ceux qui ont une moto, alors

renseignez votre signature :
Auto
Caravane
Moto
@+
Publié : 25 juin 2004 13:26
par robocop