Forum Lacaravane.com

Sur Direct5 en ce moment Thierry Guerrier discute avec Guy Nègre de la voiture à air comprimé.
Pour une petite voiture de ville 6000€ pour une vitesse de 50 à 60km/h
Il est subventionné par l'Indien Tata (?)
Il va également faire une berline. La suite tout à l'heure, je l'écoute pour le moment

C'est fini, un peu plus de nouvelles
Elle s'appelle Airpod et sortira en janvier.
La One qui ressemble à une méhari coûtera 3500€
Coût 50cts pour 100 km
Homologation de la berline en mars 2009

Voilà! je vous dis en vrac ce que j'ai retenu

Moi la petite m'intéresse pour la ville !!! et je garde mon gros veau pour tirer MADO

Vous en pensez quoi de tout ça

Andre60 bonjour il y a quelques mois il y a eue deja une discution sur RMC adresse de ce forum << http://www.rmc.fr/forum/index.php?forum ... pic=195441 >>.
reste a savoir la fiabilité et la securité de ce genre de vehicule car actuellement il n'est toujours pas homologué en france .
attendons pour voir .a+

Pierre, tu branches chez toi sur une prise de courant en attendant que Monsieur Nègre trouve des accords avec les pompes existantes et rajouter une pompe à air comprimé.
Comme tu le sais bien je suis nulle en technique, donc je te livre en vrac ce que j'ai retenu !
Moi ça m'intéresse et je vais suivre de très près .....

Kiki! ça va être homologué en Mars 2009

La petite One n'a pas besoin d'être homologuée

ben pour aller bosser ( 7 kms ) ca pourrais m interesser !!!
mais des fois je reste sur le lieu de travail une douzaine d'heures restera t il de l air dans la bonbonne ?
et de plus j ai pas de garage alors gonfler dans la rue à 4h du mat !!!!
reste a voir si il ne faut pas une installation specifique au gonflage et combien elle couterait !!!
sinon pourquoi pas !!!!

d'apres ce que j'avais compris il y avait un petit moteur thermique qui alimentait le compresseur mais la consommation etait vraiement tres tres faible .
bon mais pour tirer nos roulotte !!!!!!!!!!!!.
a+

tien une petite adresse de ce moteur .
<< http://ecologie.caradisiac.com/Tata-Mot ... ologie-823 >>

Pour équiper les stations actuelles c'est pas gagner (en tout cas je pense que total Fina Elf n'en auront pas). Les pétrolier vont résiter a ces compresseurs. Pour preuve le l' E85 très peu distribuer malgré les accord signé avec le gouvernement il devait avoir 500 pompes d'E85 en 1 an au bout de trois ans on en est à 260 pompes. (poutant ce carburant rapporte de l'argent aux prétrolier mais moins que les fluides traditionels, alors l'air comprimé le plein à 2.5 € !!! Ca risque pas d'y en avoir des masse lol.
(Après faut l'autonomie).

Voila le site des voitures à air comprimé

http://www.mdi.lu/oneflowair.php

Les autonomies ont l'air pas mal, mais oublier la traction. lol

Je ne voudrais pas faire le rabat joie mais juste signaler que depuis qu'il essaie de promouvoir sa voiture, il n'a jamais osé en laisser une pour essai à n'importe quel media...
Après on peut toujours évoquer le complot mondial les pétroliers, c'est quand même louche qu'il n'ai pas disparu dans de mystérieuses conditions, comme dans une roman d'espionnage ...
Pour les compresseurs, il y suffit d'aller dans les magasins de plongée, ils en ont pour bouteilles dans un premier temps et puis un compresseur c'est pas compliqué à installer...

Bonjour

Tu as peut-être raison fredetcie57, vu que je m'intéresse pas aux voitures, mais j'ai 5km soit 10 aller retour pour faire mes courses et si elle fonctionne cette voiture à air comprimé, elle m'intéresse. Par contre j'ai pas compris comment l'état allait percevoir sa dime. Vu le prix à l'achat ce n'est forcément pas sur l'achat que l'état va se payer, et l'air comprimé, on le fait chez soi donc
Faut voir aussi si la voiture fiable, où se fera les révisions etc...

André60 a écrit : Par contre j'ai pas compris comment l'état allait percevoir sa dime. Vu le prix à l'achat ce n'est forcément pas sur l'achat que l'état va se payer, et l'air comprimé, on le fait chez soi donc

C'est bien pour ça qu'on est pas près de les voir sur le marché!

J'ai rien compris Michel mais je ne doute pas de ton savoir snifffff!!!!!
Dommage elle me plaisait bien

Bjr tous, et si avec une batterie tu faisais démarrer un moteur electrique qui ferait tourner un alternateur pour prendre la relève de ta batterie; et la rechargerai au passage; et que ton moteur actionne un compresseur couplé sur une cuve de stokage, et que la détente de l'air comprimé dans la cuve actionne un système... que je te laisse le soin d'inventer... (vais pas tout faire quand meme ...
ça rendrai mobile la voiture ... ne me dit pas que ce n'est pas faisable ça
je te joint mon ccp pour l'achat du brevet
Amicalement
FERNAND

schlitter michel a écrit :
Car l'air stocké dans un réservoir éprouvé à 12 ou 16 bars doit bien ...
.

Là, c'est vrai, mais le réservoir est gonflé à une pression largement supérieur à 16b !

Pour exemple, une bouteille de plongée de 15L (à pression atmosphérique) gonflé à une pression de 230 bars contient grosso-modo 3500L d'air. Cette bouteille étant de taille relativement modeste, rien n'empêche d'en embarquer 2 ou 3, ce qui triple l'autonomie. Avec une telle réserve, tu peu atteindre les 100km sans gros efforts. Voir bien plus.
Un compresseur portable de plongée à moteur thermique pour regonfler une bouteille de 15L prendra environ 20mn et consommera environ 1,5L d'essence à l'heure. Donc conso très modeste. Tu peu aussi gonfler en roulant pour compenser la baisse de pression.

P.S : La pression d'épreuve d'une bouteille de plongée est à 1,5X la pression de service qui est aujourd'hui de 230b !