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A l'époque où j'avais un grand vitara j'avais un attelage RDSo : un clic et il était mis si mes souvenirs sont bons (c'était en 2000...). Et rien qu'en tirant une remorque il y avait du jeu

Les RDSO ont tout de même évolués, il y a moins de jeu qu'avant
Sur mon dernier, aucun jeu, mais c'est un modèle à enclenchement horizontal.
Je pense qu'il y a plus de risques sur les enclenchements verticaux

Horizontaux ou verticaux ! des RDSO moi j'en veux pas !
meme que si je peux un jour je virerais le col de cygne !
pour mettre un adaptateur et une boule forgée !
beaucoup plus resistante que la boule des col de cygne !

En Belgique , j'utilise GDW .
En vérifiant leur site , j'ai vu qu'ils étaient propriétaire de Boisnier depuis 2007.

Cela fait mon troisième véhicule ( Merco Classe C, Volvo XC90, VW Passat break) monté avec des RDSO de GDW .
Je tracte environ 8000 à 10000 kms/an d'abord un bateau de 1700 kgs et maintenant une caravane de +/_ 1200 kgs.

Je n'ai jamais eu de problème , de jeu , vibration au autre .
Je dois avouer que jamais je n'enlève la rotule, belle protection en stationnement
Peut-être que la fabrication belge est supérieure à celle de Boisnier ?

Bonjour !
Je pense que de ne jamais démonter la rotule est pour quelque chose dans le fait que ta rotule ne prends pas de jeu !
parce que une production différente pour les Belges !

Seuls les Belges entre eux affichent leurs différences