Forum Lacaravane.com

Bonjour
il y a quelques temps , je vous avez demandé des avis sur le poids tractable avec ce véhicule
suite aux conseils du forum , et après divers avis , j'ai commandé une caravelair de 900kg que j'aurai dans une dizaine de jours
ce matin , j'ai fait monter un attelage sur la voiture (il est temps ), mais je suis étonné de voir que ce dernier ne tient qu'avec 4 vis de 10mm fixée dans le chassis.
enfin , je pense que les fabricants savent ce qu'ils font
je me suis limité a ce poids car je veux également pouvoir la tracter avec une Rover .
je n'ai plus qu'a brancher le faisceau (commandé chez Citroen), mais ça , je sais faire
seul bémol , ils ne commercialisent que la prise 13 broches en 7,6 pas la 13 à aiguille, je vais devoir changer la prise de la caravane et mettre une 7,6.
c'est pas grave , comme je tire également une remorque , je n'aurai pas a changer la prise de cette dernière; les voisins qui me l'emprunte souvent n'auront pas de problèmes
Bonne soirée . amitié. Gluard

Bonsoir ,

effectivement , il n'y a pas beaucoup de vis ,
si tu veux , je peux t'envoyer une copie de la doc Citroen que je possède

pour la prise , une 7+6 est plus pratique si tu veux atteler une remorque

bonjour,

Gluard a écrit :ce matin , j'ai fait monter un attelage sur la voiture (il est temps ), mais je suis étonné de voir que ce dernier ne tient qu'avec 4 vis de 10mm fixée dans le chassis.

c'est vrai que ça me parait bien leger comme fixation !
michel

Bonsoir,
Celà paraît bien léger mais c'est largement suffisant.
4 vis de 10mm,si c'est du 8.8 (80kgs au mm2 et 80% d'élasticité),correspondent à une traction de + de 3000kgs et 2100 kgs en cisaillement et celà pour une seule vis Donc pour 4 vis celà fait 8400kgs. Je pense que c'est suffisant pour tracter une caravane

Bonjour

Je confirme qu'il existe un branchement 7+6 chez citroen (j'en ai un), le branchement doit passer au BSI depuis septembre 2004

Bonne journée

Thierry

Je confirme aussi BSI obligatoire car sinon le bordel

et faisceau avec kit remorque si radar de recul

Chez citroen la prise jaeger 13 broche a aiguille n'est pas référencé

seulement la 7+6 cela est plus pratique si tu as une autre remorque

d'accord avec toi la 7+6 est plus pratique ,
d'ailleurs je l'ai fais changer sur la Hobby quand je l'ai acheté qui était une 13 aiguille
Bonne journée

Thierry

moi aussi car elle était en 13 aiguille sur la caravane

et en 7+6 sur l'auto 7+6= Multicon

13 aiguille=Jaegger

oui j'avais oublié Feder

Bonjour tout le monde .Sur ma C5 Citroen Caen a monté un attelage et faisceau 13 broches et prise aiguille . Pas de lézard,nickel
A plus LONDON

@london

Oui je suis d'accord avec toi les deux fonctionnent très bien, mais moi je ne tracte pas ,que la caravane, j'ai aussi une remorque de 500 kg et quelquefois, je tracte un plateau porte voiture, donc une 6+7 est plus pratique

Bonne journée

Thierry

Bonjour
j'ai recupéré ma caravane hier, une caravelair ambiance 400 ( si certains en ont , qu'en pense t'il?)
ca m'a fait tout drole de tracter si leger: j'étais habitué a ma grosse DE LMCderrière ma BM730,
quelques metres en moins en longueur et 40 cm de moins en largeur, ça fait bizarre,
j'ai quelque petits problèmes a resoudre pour le branchement
comme je vous l'avais dit , citroen ne livre que des 6/7 pour les serie 1
j'ai donc adapter une 13 a aiguilles
attelé ,tout fonctionne ; sauf que je n'ai pas de feux de brouillard ni de frigo
normal , je n'ai pas de coupure des feux de la voiture sur la prise
il faut que je cable un 2,5 protègé par fusible entre la batterie et la borne 12 + une masse sur la 13
Etant assez distrait ;j'envisage de commander ce circuit frigo par un relai commandé par le contact , ça m'eviterai de me retrouver sans batterie voiture lorsqu'on s'arrete assez longtemps sans débrancher.
quelqu'un sait t'il si une 13 bornes a aiguilles existe avec coupure de feux de broillard ; j'ai pas trouvé
je vous remercie. amitié . Gluard

Bonjour

J'ai acheté mon faisceau chez Citroen et livré avec prise à aiguilles
N'oublie pas de faire initialiser ton branchement aprés montage

J'ai un C4 Picasso et j'ai branché mon alim interne de la cara sur le fil passé a cet effet par Citroen ( en 4mm2)et mis un relais dessus. si tu dois repasser un fils passe du 6mm2 qui peut le + peut le - Dans le coffre arrière dont la bobine est prise sur l''éclairage du coffre qui est coupée aprés contact.
L'alim en question alimente ma batterie caravane et j'ai mis un 2ème relais en paralèlle sur le premier dans la cara qui coupe l'alim frigo (frigo alimenté sur la batterie cara) et pas de problème.

Nanard

Gluard a écrit :Bonjour

j'ai donc adapter une 13 a aiguilles
entre la batterie et la borne 12 + une masse sur la 13
Etant assez distrait ;j'envisage de commander ce circuit frigo par un relai commandé par le contact , ça m'eviterai de me retrouver sans batterie voiture lorsqu'on s'arrete assez longtemps sans débrancher.
quelqu'un sait t'il si une 13 bornes a aiguilles existe avec coupure de feux de broillard ; j'ai pas trouvé
je vous remercie. amitié . Gluard

Pierre a raison Sur une prise a <<aiguilles>>le nom exact c'est Jeager !
donc sur une Jeager les alim 12 volts c'est :
Plus permanent plot n°9 masse n°13
et plus aprés contact plot n°10 masse n° 11 ou dites: ligne Frigo ,donc pas besoin de relais puisque pas de contact pas de 12v
le plot 12 est libre pas de fonction !
la coupure des A/B est incorporée a la prise
sur ma Jeager c'est un micro contact sur la périphérie du socle de la prise qui coupe les A/B et le radar de recul !