Forum Lacaravane.com

bonjour

il y en a une a vendre sur le forum
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... =3&t=19731

michel

Bonjour,

Moi, ça me dérangerais pas de tracter une caravane de 1500 kg avec une voiture de 100 ch.
Le maxi conseillé par Le Caravanier en poids tractable est surtout pour le côté sécurité.

bonjour ,
si mon point de vu vous interesse
je fais parti de ceux qui sont en vacance dès qu'ils ont quitté la maison !
je tracte une vielle burstner 980 kgs a vide 1t300 de ptac , 5m80 , 7m avec timon , au debut avec une saab 900 2l 16s 133cv ( au secours ..) et maintenant avec un land rover discovery 300tdi 122cv boite auto (le pied ..)

bien sur limité a 90 mais d'autres avantages :
- ensemble beaucoup plus stable , le disco 2t100 a vide contre 1t400 pour la saab
- meilleur visibillitee car assise plus haute et retroviseurs plus grands
- 7 places assise ou possibillitée d'emmené un deuxieme frigo le zodiac etc .....
- pas d'histoires en montagne ou sur camping en pente ...
-et une conso de 11l diesel en disco contre 17l essence avec la saab







pour le boulot , cherché le pain , je circule en citroen ax ...lol
a+

17l avec la saab
J'ai pas mal tracté avec une 9000 2.3 de 200cv et en roulant normal, avec 1500kg, 14-15 en général. 13 cool, 16 en roulant plus vite... Mais 17 avec 1300kg...
Et pourtant, avec 200cv, il y avait de quoi avoir une bonne allure.. Cet été elle a encore tracté ma caravane (1500kg) sans soucis.
Même si la saab comme d'autres voiture similaire est une traction avec 2rm et un refroidissement un peu sous-dimensionné, le confort sur route reste vraiment top. Et que cela soit en traction ou en solo, avaler les km se fait facilement. Et en solo, c'est ma routière préféré pour sa consommation, son confort et ses performances

Ceci dit, la 900 est quand même une petite voiture, dans la catégorie inférieure de la 9000

salut , une 900 se 4cylindres 2l 16s 133cv sans turbo donc a haut regime dès qu'il y a une cote , avec 190000kms amortisseurs en fin de vie je pense .
-traversée de la suisse puis route parallele a la Napoleon direction Sisteron , puis gap jusqu'a serre poncon .
-12 jours en premiere ligne au bord du lac , genial ! mais pas fier au moment de repartir car le camping est en pente et les allées en cailloux ....c'etait vraiment tres limite .

Je n'ai jamais conduit de saab sans turbo...
Avec les 2 saab turbo que j'ai eu, je prenais quasiment jamais les tours en traction (un peu plus en solo avec l'un car c'était le 2l moins coupleux et surtout, il prenait mieux les tours entre deux virages) et donc, pour les grosses montées, il suffisant de prendre 3000 ou un plus en 3 troisième sauf si on ralenti pour un virage. Mais c'est le moteur le plus coupleux que j'ai eu avec mon 2.3 volvo kité à 205cv..
Pour la motricité, pas top mais j'ai jamais resté en rade avec. Mais j'ai jamais tracté sur neige avec non plus et sur terre, ben même si elle n'a pas le grip d'une propulsion, elle s'en sort bien.
Mais de toutes les tractrices et voitures que j'ai eu, sans conteste le meilleur moteur car aussi bien en traction qu'en solo des consommation vraiment basse tout en ayant des performances (notamment des reprises) convainquantes (par ex un 80-200 en 5ème ). En solo, sur nationales, je connais peu de berlines essence de 200cv de cette taille qui font facilement entre 7 et 7,5 l au cent

la saab 900 est une bonne auto c'est clair , fiable silencieuse et confortable , basse de caisse et d'assise ,ideal pour tapé des kms sur autoroute , seul moment ou j'ai pu passé sous les 9 litres ! par contre ces dernieres generation de 900 ou plus tard 93 sont deja des GM (soit disant voiture allemande). ma 900 avait encore le moteur saab mais train roulant de la vectra , les suivantes nomées 93 recoivent les premiers moteur diesel d'origine opel , et la , desolé pour les amoureux de la marque saab mais quand ont li les forums c'est marrant ....

bref ce vehicule ne me convenais pas car je bricole pas mal , renovation maison , gros toutou , remorque , caravane etc

Déjà, choisir un diesel pour une saab, c'est un crime de lèse-majesté
Sur les 9000, le modèles d'après 90 sont au niveau du train roulant moins sportif mais plus comfortable.. Mais dans les 2 cas, pour avaler les km, rien de mieux. Surtout à très bonne allure

bonjour a tous et toutes

si vous avez envie de tracter en toute securité rien ne vaux un Patrol et mois je vends le mien a partir de samedi car je viens d'en racheter un autre et il est en super etat on peut me contacter, regarder la photo avec la cara

koubilaï

pour tracter une caravane de 1500 kilos le top c'est une laguna 2 en 2 litres essence ou en 2,2 diesel

si chacun dis que sa voiture est le top, le choix va être difficile...

merci pour ton offre , mais disco n'est qu'en fin de rodage .... 236000kms

bonjour a tous et toutes
je tracte depuis 2006 avec une 406 brack 2.2l une hobby 540ufe 1500kg .aucun probleme meme en col

bonjour ,
j'ai jeté un oeil sur le net et ... sacré engin , clim , chauffe eau , la total . pas etonnant les 1500kgs dans ce cas .
mais il faut bien charger l'auto pour quelle soit plus lourde ...