Forum Lacaravane.com

Bonjour !
Je pense méme que les Scénic jusque 2000 ne pouvaient méme pas tracter une REMORQUE NON FREINEE 750 kg
C'etait au environ de 630 kg !
C'est dommage , moi qui en ai eu 6 j'aurais du garder les données au fure et a mesure !

@ Papy80

Pour tracter une remorque non freinée, il ne faut pas que son PTAC soit supérieur à la moitié du poids à vide de la tractrice, sinon le frein est obligatoire....
Il est obligatoire aussi dans tout les cas à partir de 750 kg !!!

Pour l'instant, en attendant de plus amples informations, on en est à 630 kg freinés homologués....

Serge

Bon, je suis passé à la grande succursale Renault de ma ville (Montluçon) pour ne pas la citer, à la réception atelier on me dit qu'il n'y a aucun problème pour tracter cette caravane, puis au service commercial (j'ai tout de suite dit que je n'avais pas les moyens d'acheter un véhicule neuf) et m'ont dit que ca pouvait aller, sinon de faire monter un inter manuel du ventilo refroidissement moteur en cas de surchauffe....pour l'été
Mon assurance à qui j'ai remis la photo de la carte grise de la caravane m'a bien pris en charge en tout risque....

@ Patadria

Demande une ATTESTATION ÉCRITE du poids remorquable, ne serait-ce qu'en cas de contrôle par les forces de l'ordre...
QUEL POIDS PRÉCIS es tu autorisé à remorquer ???

Les paroles s'envolent surtout en cas de mise en cause après sinistre....

Sinon contactes le siège de Renault...

Quand à ton assurance, oui elle t'a pris en charge, mais un expert leur démontre que tu étais en surcharge grave lors d'un accident, ils ne te rembourseront pas....
Vas lire dans ton contrat les cas d'exclusion....

A propos, il te faut au minimum :
1) Une responsabilité civile hors circulation
2) Mais aussi une responsabilité civile HORS circulation

Serge

j'ai trouvé ceci :

http://voiture.autoplus.fr/technique/44 ... -?occasion

ils donnent 1300 kg mais on a pas le ptra c'est dommage.

@ KryLo

Les poids à vide et en charge ne correspondent pas...

De plus en 3 ans, il y a pu y avoir de grosses modifications au niveau moteur....

Quand à 1300 kg derrière 65 CV atmo, je ne commenterais pas....

Et ça ne règle pas le problème d'avoir un écrit du constructeur à présenter en cas de contrôle par les forces de l'ordre....

Serge

Tracter 1300 kg avec ch. Une autre marque autorise de tracter jusqu'à 1500 kg pour 70 ch. dont le moteur est un atmo.

Cet AM je retourne voir un autre Renault et lui demander avec le N° de serie me confirmer les CV DIN d'une part, et m'expliquer effectivement si c'est 65CV comment ce peut un poids à vide de 1315kg (G1) en charge de 1870kg (F2) et poids total tractable admissible 2500kg (F3) !!
J'ai posé la question sur le site Renault.fr/contact/ en demande d'information avec le N° de série, et aussi de savoir si le véhicule est homoloqué pour remorquer une caravane de 985kg en charge
Je vous communiquerai ces infos dès que connu...
Merci à vous

F3 n'est pas le poids tractable, mais le poids total roulant de l'ensemble (voiture + remorque ou caravane).
Pour connaitre le poids tractable, il faut soustraire le PTRA avec le PTAC sauf en cas de report de charge dont le calcul est fait différemment.

@ freteurr

Sauf justement s'il y a droit à un report de charges....
Sinon le calcul a été fait hier et donne 630 kg ! (voir hier...)

Serge

Re bonjour
L'autre Renault (le gars est débordé de boulot!) mais m' a gentillement exp. en me disant qu'il n'y avait pas de problème...
Le site Renault France m'a confirmé ma demande (en me remerciant) et m'informe que j'aurai une réponse dans les 48heures, alors j'attends cette réponse
A dans 48H00
Merci

Comme on est vendredi, compte peut être 48 heures de jours ouvrables, soit jusqu'à mardi ?

Serge

Attendons le résultat ,mais je crois bien que malheureusement c'est 1000 kg tractable conducteur seul
et remorque non freinée de 620 kg jusqu'en 2000 pour ces Scénic
mon 1er Scénic 1,6 l 110 ch 16 S était comme ça ! et malgré ses 110 ch essence et ma Chateau/ Océane 330 de 750 kg , cétait pas un foudre de guerre surtout en cote

Pour l'avoir conduit en solo pour le boulot, je me suis toujours demandé où était les 110cv... Même la version 140cv en 2l, faut le pied lourd...
Parce que normalement, une essence de 110cv avec 750kg, ben en côte c'est pas si facile d'avoir la chance d'être à fond...

Mes parents ont tracté une Rapido 32T de 850kg avec un Scenic I 1.9l D atmo... comment dire... fallait être patient (le 90 sur autoroute tenait presque du miracle) Mais il a quand même réussi à grimper une côte de 25% (avec la caravane je précise) pour aller chez mon parrain