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Bonjour,

Je suis étonné d'entendre de ne pas rouler à vitesse stable sans déjà donner de durée sachant qu'une vitesse stable est physiquement impossible même avec un régulateur de vitesse:

- Une voiture vous double: vous perdez de la vitesse (Effet d'aspiration)
- vous montez une cote: vous perdez de la vitesse aussi peu que cela 1 Km/h de perte maxi (pour une bonne voiture).
- Avec votre pied, l'organisme humain ne permet pas de tenir la vitesse:
un leger ajustement de la direction et le centre de gravité du corps se déplace,la vitesse varie forcément.
un muscle travail dans une position donnée se fatigue.

(....)

Alors pourquoi ne pas dire que la vitesse stable n'existe pas ?

Je serais currieux de voir l'analyse de l'huile avant rodage, après rodage, et au vidange suivante et d'établir une courbe des dépots de métaux.

A+ Suprertux

Bonsoir à tous,

Bonne année a tous.

Eh oui une voiture doit toujours être rodée, et ne jamais tirer dessus à froid même après rodage, surtout sur les common rail.

Sur la doc de ma voiture il est fortement déconseillé de tracter avant 800km. Donc je pense que quelques milliers de km sont préférables.

Je ne pensais pas être dans ce cas... mais ma nouvelle auto sera bel et bien 0 kms....au compteur.
Va falloir que je roule un max avant Mars, date de mon premier voyage avec la caravane ...



A+

Franceric a écrit :Je ne pensais pas être dans ce cas... mais ma nouvelle auto sera bel et bien 0 kms....au compteur.
Va falloir que je roule un max avant Mars, date de mon premier voyage avec la caravane ...
A+

Tu viens jusqu'à l'abbaye de Scourmont par les petites routes, tu prends l'air ... et le reste.
Avec le retour, ça doit faire une bonne partie du rodage.
C'est juste une suggestion ...