Forum Lacaravane.com

Bientot sur nos route http://www.chevrolet.fr/le-esprit-chevr ... ncept.html

Belle voiture.
Mais le poids remorquable n'est pas mentionné...

Bonjour,

C'est le prix d'une Peugeot RCZ !!!

Avec 432 chevaux......y a pas photo.

Et un vrai V8

Et en boîte manuelle, s.v.p... de quoi convaincre certains de laisser de côté leur voiture chinoise...

oui, mais une audi a l'avantage d'avoir une transmission intégrale...

Mais je n'ai pas de voiture chinoise, surtout qu'il font dans le genre classique politiquement correcte avec boite auto... Même pas une version 4rm avec boite méca et moteur essence Cela se retourne sec dans certaines tombes...

Je pourrais dire à mon beauf que je roule avec la même marque que lui et son Daewoo Rezzo
Pneus en ZR20... mais pas d'info conso et compatibilité carburant...

Pour la conso, euh...

Pour les pneus, c'est super sur circuit mais le jour où il neige, doit falloir être super adroit...

chouette joujou ça

fredetcie57 a écrit :Je pourrais dire à mon beauf que je roule avec la même marque que lui et son Daewoo Rezzo
Pneus en ZR20... mais pas d'info conso et compatibilité carburant...

Compatibilité carburant ?????? les ricains utilise du S88 couramment ou le luxe S92, alors du S95 pas de problème.
La conso : tout dépend comment tu fais joujou avec ton v8 pour référence une corvette avec le même moteur (juste un peu boosté) 9,2L aux vitesses légales évidement ça monte dès que tu pousses, mais si tu connais une voiture qui ne consomme pas quand tu la pousses je suis preneur et je ne serais pas le seul

il faut reconnaitre que le V8 a un prix que celui qui se le paye ne regardera pas alors 9 , 10 , 15 ou 20 peu importe car rien ne peut procurer une tel bruit et un tel agrément

dans le même style, j'ai un ami qui s'est payé un 500 SL pour une bouchée d'euros ( il voulait une corvette initialement mais devant une fausse vente avec braquage il s'est retourné sur ce 500 ), et franchement que c'est bon ce mercos qui ronfle bien ( sans pour cela dépasse les limites franco-françaises, de toute façon il va régulièrement en allemagne le dégommer )

c'est comme toute passion ou envie, certains se payent bien une salle de sport à l'année, ou un accès au golf, pire un abonnement au ciné

pour résumer au mieux chacun dépense son petit pécule comme il l'entend du moment où il se fait plaisir, et adieu berte

@ Weymard : je parlais du E85, je me doute que s'ils la vendent en France, les acheteurs n'auront pas besoin d'importer de l'essence US

On va pouvoir acheter bumblebee ! Super caisse. Et le prix...

weymard a écrit :
Compatibilité carburant ?????? les ricains utilise du S88 couramment ou le luxe S92, alors du S95 pas de problème.

J'avais à l'époque une Camaro. Le garagiste qui me l'a vendue m'avait dit de lui mettre du SP95, vu qu'elle était équipée d'un catalyseur.
Et j'ai réussi à lui serrer le moteur.... Il a bloqué d'un coup sur l'autoroute. Un an après l'achat. Le garagiste m'avait bien entendu dit que c'était ma faute...Pourtant, huile et eau il y avait. Changement de moteur, continuation avec le SP 95.

Un jour, je vais voir dans un garage spécialisé en américaine, une Corvette-drgaster de 1300 cv. J'en avais entendu parler, il fallait que je vois ça...Puis je lui évoque le serrage de mon V8. Première question qu'il me pose: "tu mets quoi comme carburant?". Quand je lui dis que je tourne au SP95, il me dit d'arrêter tout de suite, et de mettre de l'essence plombée, encore disponible à l'époque, quitte à fusiller le catalyseur. Et me fait remarquer le cliquetis que mon moteur émet. M'expliquant que aux USA, le SP est uniquement en 98, indisponible alors en Europe, et que c'est un indice d'octane insuffisant qui a niqué mon V8. Et que mettre de l'essence plombée corrigerait cela.
J'ai suivi son conseil, le cliquetis a disparu et mon moteur a tenu le coup les années où j'ai conservé cette auto.
Pour l'anecdote, celui qui me l'a rachetée s'est mis dans un arbre 3 jours après.

fredetcie57 a écrit :@ Weymard : je parlais du E85, je me doute que s'ils la vendent en France, les acheteurs n'auront pas besoin d'importer de l'essence US

là j'avais mal compris, m'étonnerait qu'elle soit 100% compatible E85, mais elle devrait supporter un mix E85 S95 du genre 50-50, déjà à la base elle prend le S95E10, l'E10 est quasiment standard aux USA (comme chez nous d’ailleurs depuis fort longtemps sans que l'on nous le dise....).

Omer le S98 n'existe pas aux USA ! Tu peux vérifier. D’ailleurs sur les forums US ils sont très jaloux de la possibilité que nous avons de mettre du S95 et plus encore du S98 ! Mais tu parles d'essence plombée, tu as simplement mis du S95 dans un moteur ancien fait pour le Super plombé, moi aussi j'ai cassé un moteur Volvo en faisant cela.
Ils ont en revanche certains carburant plus sportifs mais strictement réservés à cet usage (comme ici je pense).
Je n'ai aucun jamais cassé un moteur US de moins de 10 ans à cause de l'essence, et je ne connais personne qui soit dans ce cas.