Forum Lacaravane.com

Bonsoir à tous.

Voici la réponse de Toyota France service client en ce qui concerne le tracteur :

Monsieur B............. Je fais suite à votre courriel dont les termes ont retenu toute mon attention.

Après vérification, le Corolla Verso 136 D-4D peut tracter une remorque sans frein de 400kg ou une remorque freinée de 1 300kg maximum.

Je me tiens à votre entière disposition pour toute question complémentaire,

Cordialement.

Nicolas MOUNY
La Direction Clients
Il me reste à faire une enquête à la sous préf pour ce fameux F3. de la carte grise

A bientôt bonne soirée
Claude

@ Bclaude57

Bon, et bien là tu es fixé !!!

Attestation a garder avec les papiers de la voiture, mais je te recommande d'en faire un duplicata avant au cas où....

Laisse tomber le F3...

Par contre le "400 kg sans frein" me surprend, puisque c'est normalement la moitié du poids à vide de la voiture, avec un plafond à 750 kg !

Serge

ça c'est le maxi légal, Serge, et c'est en effet ce que l'on trouve dans la plupart des cas, mais pour des raisons techniques, le constructeur peut abaisser le seuil à sa convenance... Mais 400kg, ça fait léger, ce n'est même pas le poids d'une petite bagagère

Ben alors si maintenant le constructeur donne de fausses informations sur les véhicule qu'il vend où allons nous (sourire)

Bonne soirée
claude

Bonsoir ,
Avez vous communiquez le n° de châssis de votre corolla verso à toyota france .
En effet dans leur réponse il ne parle pas du nombre de places . Il dise simplement que la Corolla verso 2.2 D4D 136 cv peut tracter 1300 kg
Je parais peut être têtu mais cela a son importance
Je parle en connaissance de cause car j'ai déjà reçu de fausses informations provenant de professionnels .

michael

Effectivement, mieux vaut avoir les infos les plus précises...

Il y a quelques années, au moment d'acheter la stilo, j'avais regardé Kia Carens 7 places... En 7 places, le montage d'un attelage était tout simplement impossible (alors que c'était ok sur le modèle 5 places)...

La voiture c'est une 7 places...

Bon week.
Claude

@ Bclaude57

As tu communiqué ton N° de châssis à Toyoya ???

Car à lire ta réponse, ce n'est pas évident....

Serge

Bclaude57 a écrit :Ben alors si maintenant le constructeur donne de fausses informations sur les véhicule qu'il vend où allons nous (sourire)

Bonne soirée
claude

Serge m'a déja fait cette reflection a propos du poids tractable non freiné
mais souvent il ne correspond pas a la moitiié du poids a vide du véhicule tracteur sur les notices du constructeur ,
c'est le cas aussi chez Renault
Si je prends les Koléos de 1649 kg ou 1709 kg a vide pour les différents modéles et motorisations
ils sont tous a 750 kg de poids remorquables non freiné
Il faut aussi faire attention pour le poids remorquable maxi !
en bien indiquant tous les renseignements du certificat d'immatriculation
car beaucoup de variantes existent :
L'année modéle
Nombre de places
Boite auto ou mécanique !
aussi le PTRA (F3) qui peut te faire passer en permis E si tu tractes au maxi autorisé
Exemple le nouveau Koléos en dCi 150 boite auto
ne peut tracter 1200 kg avec permis B 1350 kg maxi freiné avec permis E/B et 750 kg non freiné
a l'inverse en boite mécanique ils peuvent tracter 1800kg avec permis E/B
Avec le seul permis B---------- (je parle pas du B + pas encore en vigueur )
1300kg en 4 x 2 dCi 150 ch /
1200 kg en 4 X 4 dCi 150 ch /
1250 kg en 4 x 4 dCi 175 ch
et toujours 750 kg non freiné
__________________________________________________________________________
sans entrer dans les détails pour les Koléos avant la nouvelle phase
avec les mémes motorisations ils pouvaient par exemple tracter 2000kg maxi et 750 kg non freiné
____________________________________________________________________________
Donc tu vois qu'il est utile de donner les bonnes coordonnées ,pour recevoir les données exactes en l'occurence
celles que TOYOTA t'as transmises me semblent un peu généralistes !

@ Papy80

Le freinage est obligatoire sur une remorque ou une caravane dans 2 cas (l'un OU l'autre !) :
- Si le PTAC est supérieur à 750 kg...
- Si le PTAC est supérieur à la moitié du poids à vide de la tractrice....

Si je prends comme exemple ma Xantia qui a un poids à vide de 1360 kg, le maximum que je pourrais tracter en non freiné est de :
1360/2=680 kg !!!

Donc bien que ma caravane ait un PTAC inférieur à 750 kg, il lui faut un freinage selon le code de la route....
C'est de toutes façon bien plus sécurisant.... Je ne me vois pas tracter 680 kg non freiné, même si ce serait légal...

Serge

Les constructeurs ont le droit de réduire le poids tractable non freiné lors de l'homologation. Celui ci doit être respecté par les automobiliste qui tracte des remorques non freiné
Je n'ai pas encore vu de caravane classique rigide non freiné, dont leurs PTAC est supérieur à 500 kg.

@ freteurr

Ce que je cite correspond simplement au code de la route français...
C'est peut-être différent ailleurs, ce qui expliquerait qu'on ne trouve pas de caravane dans ce cas ?

Effectivement, moi non plus je ne l'ai jamais remarqué sur des caravanes, (il faut dire que les caravanes de moins de 750 kg de PTAC se font rares !) mais déjà vu sur des remorques, où le frein était proposé en option....

Serge

Je ne sais pas si il y a eu des caravanes pliantes rigide non freiné pour ce qui concerne les PTAC supérieur à 500 kg
Je sais que sur des pliantes toiles, l'option freiné est proposé même pour les modèles dont le PTAC inférieur à 500 kg, ce que j'ai pu comprendre dans des différents messages.

@ freteurr

Normal, car le code de la route ne fait nullement référence à une "barrière" de 500 kg...

Une petite tractrice peut très bien peser moins de 1000 kg à vide, et donc avoir besoin d'un frein sur une remorque de PTAC inférieur à
500 kg !

Serge

J'ai une remorque non freinée de 750kg de PTAC... en double essieu, bien sûr