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j vais creuser dans cette direction aussi

merci de meme
baptiste

baptiste a écrit : carte grise :
F2:masse en charge admissible du véhicule en service: 1710 kg
F3:masse en charge admissible du véhicule en service de l ensemble :2310 kg
G:masse du véhicule en service avec carrosserie + dispositif d attelage en cas de véhicule tracteur :1275 kg
G1:poids a vide national : 1200 kg

Je ne comprends pas tout ce brouhaha.

Pour moi tu as le droit de tracter 2310 - 1275 = 1035 kg.
Puisque ta caravane pèse 750 kg PTAC, alors il te reste 285 kg de charge utile dans ton Nemo. C'est à dire ta femme et ton enfant + toi + quelques bagages.

attention le poids tractable est PTRA - PTAC et non PTRA - PV

Oui, pour le poids tractable et sans report de charge,
Il faut faire PTRA - PTAC et non PTRA - PV

Oui, mais son cas il a droit au report de charge. Je me trompe ?

http://www.vans-barbot.com/default.asp?file=pg25-2_fr

http://www.passion-quad.net/infos/REGLE ... MORQUE.pdf

Pour le report de charge, il faut que ça soit autorisé par le constructeur.

Si la marque Citroen autorise de tracté plus lourd pour la Nemo, le report de charge peut s'appliquer.
Comme nous ne savons pas si la Nemo peut tracté plus lourd ou pas que les 600 kg.


Par contre, il faut faire attention avec les poids à vide des caravanes, sur la bascule, il peut avoir la mauvaise surprise

Et comment savoir si le report de charge est autorisé hormis la carte grise ? Quel document est valable pour les forces de l'ordre ?

bonjour
comme dit precedement :
"Plusieurs documents sont valable en cas de report de charge : le certificat d'homologation (peut de personnes l'ont dans leur voiture), la notice, l'attestation du constructeur".
pour le report de charge ,c est ecrit dans ma notice mais pas d indication en chiffre donc j ai contacté citroen et j attend de leur par une reponse concernant une attestation.
cordialement

Dans le calcul de base, pour connaitre le poids tractable, c'est le PTRA - PTAC.
La loi sur le report de charge, quelques marques l'utilise ou l'ont utilisé le report de charge.

Bonjour la compagnie caravane,

je viens de recevoir un coup de téléphone de citroen service d homologation me disant :

1:le report de charge est autorise par le constructeur du moment de ne pas dépasser le ptra de 2310 kg
2:ils ne peuvent pas faire d attestation pour le report de charge , le seul papier fesant fois est le manuel d utilisation du véhicule page 62 report de charge (pour le nemo).
3:si l attelage a été acheter chez citroen , il me certifie que le nemo peut dans la limite tracter au moins sont poids a charge soit 1710 kg ,il peut mais même avec le report de charge on ne peut pas atteindre ce poids.
4:en cas d accident ,l assureur et l agent charger de l assurance venant constater le véhicule se réfère au manuel d utilisation.
5:le poids a vide sur la carte grise n est pas un poids peser mais un poids maximal que le véhicule ne peut pas atteindre ,le constructeur ce laisse une marge de 50 a 100 kg (suivant les options que peut avoir le véhicule ou pas par ex:jante tôle et jante alu n a pas le même poids et pourtant sur la carte grise le ptav sera le même ,idem pour une version avec clim et une autre sans la clim )

Donc pour conclure le chapitre du poids que peut tracter un nemo 1,4 hdi de 2009 avec un ptav de 1200 kg,ptac de 1710 kg et un ptra de 2310 kg , le report de charge est autoriser du moment que l on ne dépasse pas le PTRA sur la balance

En vous remerciant tous pour vorte implication,
baptiste

Bon, tu peux faire un report de charge.

Si tu tracte une caravane de 650 kg, c'est 50 kg d'affaires ou de personne(s) en moins de la voiture.
Si tu tracte une caravane de 700 kg, c'est 100 kg d'affaires ou de personne(s) en moins de la voiture...


Pour la pesé,
La pesé de la caravane doit ce faire dételé, Si c'est si sur une bascule, les deux ou quatre roues plus la roue jockey.
Les forces de l'ordre, quand ils pèse, soit c'est par essieu ou l'ensemble attelé, ou dételé.

Il ne faut pas avoir de surcharge au niveau des PTAC, du PTRA et des essieux

Le poids tractable de base des véhicule tracteur, c'est PTRA - PTAC.
Le report de charge, plus le PTAC de la caravane est élevé, moins on charge le véhicule tracteur. Dont comme j'ai expliqué si dessus : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 31#p377101


Le report de charge, c'est seulement pour les véhicules dont les constructeurs l'autorise.