Forum Lacaravane.com

Félicitations !






Pour l'autoradio, débranche la batterie...

Bonjour

félicitation pour ta nouvelle tractrice !

pascal

Félicitations Serge !

Armag a écrit :Félicitations. Vite les photos de l'attelage.

Ben justement ! Je n'ai pas encore l'attelage, ou du moins il n'est pas monté, ce sera pour lundi....

Essais avec la caravane sans doute le week-end suivant, au moins les branchements et rétros, puis un petit tour dans le coin, sauf si trop mauvais temps !

Serge

ToMa a écrit :

Bonaud a écrit :version confort donc avec suspension hydraulique

La gamme a du changer, mon oncle à une C5 Tourer Confort 140 de 2011 et la suspension est métallique.

Il me semble en effet que sur la gamme 2011 (j'avais déjà de la documentation !) l'hydraulique était une option en version confort...
Je viens de vérifier c'était une option...J'ai encore le catalogue 2011, pour très peu de temps...

Là c'est avec l'option confort, plus de suspensions métallique dans cet équipement, alors qu'en 110 ch Confort c'est tout suspensions métalliques !

Serge

Pour l'autoradio, si çà t'interresse (et les autres aussi) je connais un vendeur qui propose des adaptateurs pour lire des clé USB ou des cartes SD. Bien moins chers que les pièces d'origine.

Je n'a aucune action dessus, je précise.

MP

Bonsoir,

Bien que n'ayant pas encore la carte grise, j'ai les poids dans le guide d'utilisation :
Poids à vide : 1608 kg
Poids en ordre de marche : 1683 kg
PTAC : 2155 kg
PTRA : 3755 kg

Poids remorquable : 1600 kg
Poids remorquable avec report de charges : 1820 kg
(report de charges très bien expliqué même un novice comprendrait !)

Couple maxi 320 Nm à 2000 trs/mn

Ceci pour le HDI 140, BVM6 qui me concerne...

Je complèterais le tableau de freteurr lorsque j'aurais la carte grise, selon les options il peut y avoir des différences de quelques kg !

Curieusement certaines motorisations supérieures (HDI 160 BVM) ont un poids remorquable moins important
(1500/1740 sans/avec report de charges)

Serge

Bravo pour cette C5.

Avec le FAP (filtre à particules), ça n'aime pas les petits trajets.

Guile a écrit :Pour l'autoradio, si çà t'interresse (et les autres aussi) je connais un vendeur qui propose des adaptateurs pour lire des clé USB ou des cartes SD. Bien moins chers que les pièces d'origine.

Je n'a aucune action dessus, je précise.

MP

Maintenant, c'est de plus en plus de série.
Mais pour le côté pratique, c'est différent d'une marque à une autre.

Pencroft a écrit :Félicitations !






Pour l'autoradio, débranche la batterie...

Ça marche bien aussi avec un marteau !

Bon voilà mes premières photos de la bête :







Pour l'attelage complet faudra attendre... Déjà l'attelage monté, puis un essai et que je n'oublie pas mon APN !!!

Serge

Félicitations, Serge

Félicitations Très belle bête

Bonaud a écrit :Bonsoir,

Curieusement certaines motorisations supérieures (HDI 160 BVM) ont un poids remorquable moins important
(1500/1740 sans/avec report de charges)

Serge

Bonsoir,

Il y a un petit moment que je n'étais pas passé ici et j'arrive pour trouver une bonne nouvelle.
Félicitations, très belle voiture et jolie couleur.

Concernant le poids remorquable inférieur des motorisations plus puissantes, c'est dû au fait que la voiture est plus lourde et/ou plus équipée, donc ce surpoids est au détriment du poids tractable.
JCC.

Bonjour et félicitations !!!

Elle est super jolie !!! mais il lui manque quelque chose.......... ( j'ai cru comprendre que c'était prévu lundi )

(j'espère que vos voisins de parking seront sympa, qu'ils respecterons votre belle auto ! (coups de portières ... ) car elle est vraiment top !!!....

EEEuuuhhh ....APN c'est quoi