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Bonjour,

http://www.lepoint.fr/auto-addict/secur ... 31_657.php

Non Eymard, les Allemands ont beaucoup moins de limitations chez eux, alors chez nous, ils roulent comme chez eux : VITE


100km/h sur les nationales et "conseillée " 130 sur les autoroutes (donc pas limitée sauf certaines autoroutes à trafic tréès dense

Landeriba a écrit : Au fait, les radars, ce n'était pas pour la sécurité ????

A plouche

Non ca se saurait, c'est fait uniquement pour remplir les caisses de l'état dont les frais de fonctionnement sont

En france , tant que c'est pas penal, tu paies le droit d'enfreindre les lois

A+

Papy80 a écrit :

thithi a écrit :comme tu dis très justement, nous n'avons pas la rigueur allemande ni leur respect et c'est bien dommage

Vous me faites bien rigoler
ou alors quand ils roulent en France , ils oublient leur rigueur et leur respect a la frontiére !

A part ça j'ai signé la pétition !

Papy80 a écrit : ça change rien a mon opinion sur cette manie de prendre nos voisins Teutons constamment en exemple
quand je les vois rouler sur nos routes et autoroutes Française ils ne sont pas plus vertueux que nous
car en plus ils ont souvent de puissantes voitures !
Et y a pas qu'eux !

Moi je freine pas ni ne ralenti pas a l'approche des radars puisque je suis a la vitesse indiquée sur les panneaux
Je trouve ça trés con puisque les compteurs de vos voitures trichent de x %
Le mien a 90 km c'est 86 kmh chrono
Quand a la liberté de chaque prefet méme a titre expérimental ou aux endroits accidentogénes réduire la limitation
ça va encore faire un beau bordel sur les routes
et c'est encore une façon comme une autre de ne pas prendre leurs responsabilités pour nos péteux de dirigeants !
et toujours continuer de nous piéger ,
donc finalement si ils ne l'imposent pas la limitation a 80 kmh existera belle et bien !
C'est pas non plus la peine que les assos crient victoire et se glorifient ,si le nombre de morts continue a augmenter
ça reviendras sur le tapis quand le contexte seras plus favorable !

il y a même des "cons" qui sont à 90 règlementaire et qui freinent quand ils passent devant la boite à images

Pour le freinage devant la boite à image, il faut prendre ces précautions.
Pour les radars automatique embarqué dans des coffres, il faut faire très attention il faut parfois rouler entre 10 et 20 km/h en dessous de la limitation de vitesse pour éviter le flash.

freteurr a écrit :Pour le freinage devant la boite à image, il faut prendre ces précautions.
Pour les radars automatique embarqué dans des coffres, il faut faire très attention il faut parfois rouler entre 10 et 20 km/h en dessous de la limitation de vitesse pour éviter le flash.

n'importe quoi

raymondh a écrit :il y a même des "cons" qui sont à 90 règlementaire et qui freinent quand ils passent devant la boite à images

alors que la boite a images est sensée flasher 5 kmh au dessus de la vitesse réglementaire
j'ai été flashé a 96 kmh au lieu de 90 kmh la vitesse retenue a été 91 kmh !
1 kmh Faut étre con quand méme !
et une autre fois a 78 kmh au lieu de 70kmh ,la vitesse retenue a été de 73 kmh

N'importe quoi, je ne sais pas.
Car des journaliste ont fait une enquête sur ce sujet concernant les radars automatique embarqué (anciennes génération).

je confirme : c'est de n'importe quoi que de colporter des conneries comme celle-ci

Pour les radars, il ne faut pas faire de freinage brusque comme font certains. Le freinage brusque, c'est le vrai danger.
De ralentir en levant le pied, ça évite le grand danger.

La vitesse indiquée par le GPS est plus fiable je pense que celle indiquée par le compteur (environ 8km/h d'écart)

on parle même d'un différentiel de l'ordre de 10% entre nos compteurs et la vitesse réelle

de ce fait quand c'est limité à 90, je roule en toute sécurité à 100 compteur et 145 compteur sur autoroute

Les constructeurs de voitures, ils ont le droit une marge d'erreur entre le compteur et la vitesse réelle.

raymondh a écrit :on parle même d'un différentiel de l'ordre de 10% entre nos compteurs et la vitesse réelle

de ce fait quand c'est limité à 90, je roule en toute sécurité à 100 compteur et 145 compteur sur autoroute

Ça dépend des voitures. Sur 206 par exemple c'est pile poile la vitesse affichée !