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Bonjour,

Moi aussi !!

Quand je lis, de la part des dirigeants de PSA, que de simples amortisseurs placés verticalement apportaient le même confort que la suspension hydro,
je suis très dubitatif sur leur "conception" du confort... Si c'était vrai, les VW seraient au top en terme de confort...

Donc j'attend de voir en entretenant au mieux mes 2 "vraies" Citroën pour profiter aussi longtemps que possible de leur confort inégalé et de leur insensibilité à la charge...

Ptinono

+1 je pense qu'ils mentent

Pas forcément, peut-être s'agit t'il du système dérivé de la suspension Bose. Après l'ère de l’hydraulique, voici l'ère de l'électronique !

Et accessoirement, dès qu'une technologie est parfaitement maîtrisée et donne toute satisfaction, on ne peut pas s’empêcher de lui substituer une technologie moins au point et qui ne donne finalement que peu de valeur ajoutée.

http://www.msn.com/fr-fr/auto/passion/c ... ?li=AA8sbe


A voir Nouvelle suspension

Guile a écrit :Pas forcément, peut-être s'agit t'il du système dérivé de la suspension Bose. Après l'ère de l’hydraulique, voici l'ère de l'électronique !

J'ai effectivement lu cela hier, mais je ne retrouve plus l'article...

Serge

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... BT9hLprP5g

La voila

Merci Patrice, le bonjour à Madame.

Toi aussi et bonne rencontre ,pas pu y aller dommage

Sans critique ,je constate seulement que peu de marque ont utilisé ce systéme Hydraulique ou Hydractive
Et que finalement une suspension pilotée fait peut-être aussi bien ,avec beaucoup moins de mécanique et d'hydraulique
donc avec plus ou moins de risques de pannes ,certaines Allemandes ont des suspensions pilotées et s'en tire très bien
J'ai eu l'occasion de rouler assez souvent en Q7 je dois dire que c'etait trés confortable

Je suis d'accord avec toi La suspension pneumatique de VAG s'en sort très bien, mais j'ai encore eu l'occasion ce week end en XM 24S et, y a rien de comparable , c'est un tapis roulant

Bonne soirée

Thierry

Papy80 a écrit :Sans critique ,je constate seulement que peu de marque ont utilisé ce systéme Hydraulique ou Hydractive

Normal, c'est un brevet Citroën.... (disons plusieurs !)

Serge