Forum Lacaravane.com

@Nougaréde !
C'est d'ailleurs pour ça qu'il faut éviter les grands coups d'accélérateur :
moteur froid et avant l'arrét du moteur !
Sur la notice de mes premiers Scénic il était méme indiqué qu'avant d'arréter le moteur
il était reccommandé le laisser tourner au ralenti surtout pour la lubrification des paliers du turbo
Pour ceux qui ne font que de petits parcours journaliers donc des demmarages a froid fréquents
Le <<cisaillement >>de l'huile moteur et l'huile qui n'est pas relativement chaude
devrait les insiter a faire la vidange plus souvent
De toutes façons une vidange annuelle est préconisée km effectués ou pas !

Il y a ça.
Je l'ai toujours utilisé et on sent vraiment une amélioration de fonctionnement.

Papy80 a écrit :De toutes façons une vidange annuelle est préconisée km effectués ou pas !

Chez Renault peut-être, merci de ne pas généraliser....

Serge

@ viscarien

Je n'ai jamais cru aux additifs !

S'ils étaient aussi miraculeux, ils seraient intégrés à des huiles, depuis le temps qu'existent ces "produits miracles" ???
Ou seraient préconisés par les constructeurs ???

Justement, ils sont "fortement déconseillés" par ces constructeurs....

Serge

Concernant les additifs, il des bons et des mauvais.
Certains garages en mettent, car c'est efficace.

Même si c'est miraculeux, pas besoin que ça soit intégrés dans les huiles. Les automobilistes en mettent si ils le désirs.
ça n'a jamais causé de soucis aux moteurs. Mais sans doute faire attention aux voitures équipe du FAP (filtre à particules)

il n' y a pas si longtemps j' ai fait un essai avec du bardahll carburant dans 20 l seulement,

je peux te dire que la voiture tourne mieux

maintenant pour ce qui est de l' huile, pourquoi pas !! mais ma notice BM me dit de ne rien ajouter dans l' huile

qui croire ?? dans le doute, je ne met rien, tiens pas à me payer un moteur

je connais des personnes qui mettent des additifs sans aucun problème et en sont très sastifait

désolé, je ne rentre pas dans les détails

LP

Les additifs dans les carburants, ça fait effectivement que du bien au moteur, surtout pour les injecteurs.

Pour les additifs dans le moteur, il faut faire effectivement attention, si le constructeur le déconseillent, c'est qu'ils ne veulent pas prendre de risques.

C'est bien pour cette raison que je préfére prendre du carburant de marque
plutot que de super marché et ajouter des additifs comme le font certains !
Quand aux vidanges annuelles au cas ou les KM ne sont pas atteints , je ne crois pas que Renault soit un cas unique

freteurr a écrit :Concernant les additifs, il des bons et des mauvais.
Certains garages en mettent, car c'est efficace.

Même si c'est miraculeux, pas besoin que ça soit intégrés dans les huiles. Les automobilistes en mettent si ils le désirs.
ça n'a jamais causé de soucis aux moteurs. Mais sans doute faire attention aux voitures équipe du FAP (filtre à particules)

Les additifs Huile ou carburant ne servent qu'a nettoyer de vieux moteurs avec beaucoup de KM
Sur un moteur bien entretenu avant 50.000 km voir plus ils ne servent a rien

Tu te trompe, ça sert à quelques chose.
Sur les moteurs bien entretenue, c'est même très utile, quelques soit le kilométrage.

ça ne sert pas réellement enrichir les fabricants, ça préserve les injecteurs.
Les carburants sont sale.

@ Papy80

Mais si, à enrichir leurs fabricants, quand ils en vendent suffisamment !!! Ils servent donc à quelque chose....

Serge

freteurr a écrit :Tu te trompe, ça sert à quelques chose. Sur les moteurs bien entretenue, c'est même très utile, quelques soit le kilométrage.

C'est sans doute pour cela qu'ils sont "fortement déconseillés" par les constructeurs ???

Serge

Déconseillés, je ne sais pas.
Les additifs pour mettre dans le moteur, sans doute celui ci qui est déconseillés par les constructeurs.
Les additifs qui ce met dans le carburant, c'est très conseillé, quelques soit l'age, l'entretien et le kilométrage de la voiture.



Pour rajouter, une information, certaines station service pétrolier, conseil 1 plein sur 2, en station service pétrolier et l'autre plein dans les stations des supermarchés ou hypermarchés.

@ freteurr

Quand j'irais à mon C5 (il fait froid dehors !) je ramènerais et scannerais la page du guide d'utilisation où il est question des additifs !!!
(même si je suis persuadé que cela ne changera pas tes "certitudes" comme d'habitude !)

Quoique il se peut que Mercedes les conseille, je n'en sais rien, je ne connais pas et ne veux pas connaitre....

Tiens c'est nouveau, ça viens de sortir le coup des pétroliers qui conseillent de faire un plein sur deux hors de chez eux ???
(et comme toujours c'est "certains", mais jamais de référence ?)

Serge

Certains ont eu de nombreux soucis en faisant que leurs pleins stations des supermarchés et hypermarchés.
Lorsque leurs véhicules arrive au garage pour le problème, le garagiste pose une question.


Pour les additifs pour carburant, même quelques garagiste le conseil.


Pour les additifs, je ne suis pas à mes certitudes.