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Attention, le coffre du Kuga est plus volumineux que l'ancien sur la dernière version avec la nouvelle plate forme.

En effet le choix est difficile, mais à mon avis ce ne sont pas les considérations en traction qui doivent guider son choix.

Comme déjà dit, ce sont deux excellentes tractrices toutes les deux. Mais la philosophie des deux véhicules est complètement différente.
L'une est une berline souple, confortable et luxueuse, l'autre est un SUV ferme, chic et baroudeur.

Mon choix serait le Kuga depuis que je suis habitué a être assis en hauteur dans mon précédant monospace. Mais j'ai préféré longtemps les berlines confortables !

Alors Burton as tu pris ta décision ? Ford kuga ou Citroën C5?

Pour moi également le Kuga pour la position de conduite en hauteur.

Après l'Antara, j'ai repris un monospace pour garder un peu cette vision plus haute mais je ne pourrais plus revenir à une berline

En traction un SUV est plus à l'aise avec une caravane lourde surtout en version 4x4.

And the winner is .... C5

Je me suis enfin décidé. En fait, il est plus facile de faire baisser le prix d'une familiale que d'un SUV parce qu'ils sont trés à la mode.
On peut plus facilement obtenir des négociations pour une familiale; il en résulte un meilleur rapport prestation/prix. La C5 en offre plus pour le même prix.
Les 2 véhicules me plaisaient mais le facteur déclenchant a été le prix.
Merci à vous tous pour vos avis que j'ai lu plusieurs fois...
Je vais chercher ma belle en début de semaine prochaine et je ne tarderai pas à l'essayer en traction.

Bravo pour le choix de la C5.

Bon choix...

Ce n'est pas moi qui dirait le contraire....

Serge

je pense que tu as fait le bon choix j'ai possédé 2 C5 et j'en ait été content mis à part quelques petit problème sur mes 2 C5 mais c’était la phase 1 et 2

et maintenant une C6 pour la traction c'est très bien la hauteur constante


de toute façon qui a eu une voiture sans problème a notre époque

Tres bon choix Burton
On va attendre les photos avec impatience

Bonjour comme Serge je dirais que tu as fait le bon choix tu verras c'est un Palace Bonne route

Bonjour,
Pour revenir à la C5, je pense que la suspension est pneumatique...n'attrape-t-on pas le "mal de mer"...,surtout les passagers...et pourriez-vous me redire la consommation du Kuga 140 cv (2 ou 4 roues motrices), hors traction, en conduite tranquille ?

Un grand merci.

@ itinerant14

Concernant le C5 c'est la suspension hydractive, pas de "mal de mer"....

On n'est plus à l'époque des DS, jamais ressenti aucun problème de ce genre sur mes 2 BX (D et TD), ma Xantia HDI, ni avec le C5....

Et jamais entendu ou lu un commentaire de ce type, vas donc en essayer un, tu verras !

Serge

Il ne faut pas confondre entre suspension hydractive et suspension pneumatique.
Les C5, c'est hydractive, donc hydraulique.

J'ai fait des trajets dans deux Xantia et des C5, je n'ai jamais eu de soucis