Forum Lacaravane.com

reste a savoir pour les pièces

t'inquiète surtout pas pour cela

je m'en fait pas car je pense que dans 20 ans je n'aurais plus ma C6.

je te le souhaite
ou alors tu intègrera le club des youngtimers
Amicalement
Thierry

je pense que dans 20 ans je n'aurait plus cette voiture mais qui sait

j'en suis très satisfait en traction.

Ben encore heureux, l'inverse serait dommage

pour le moment pas de problème ça roule 25000kms et RAS.

Ben, je me repete, encore heureux, l'inverse serait dommage surtout avec 25000 Kms

A Bientôt

Thierry

satisfait même en solo quel confort.

Bonsoir à tous,

J'ai un peu de mal à saisir cette notion de report de charge qui permet de tracter 1600kg au lieu de 1400kg.

Je suppose qu'on reporte réellement du poids vers la tractrice mais quid des poids sur carte grise en cas de contrôle par la marée chaussée ?

Pouvez vous me confirmer svp qu'il est donc possible de tracter 1600kg avec n'importe quelle c6 v6 ?

Merci

voilà encore une belle co*****e à la française

ben oui en BVA tu tires 1400 kgs avec 240 bourrins

donc pour tirer 1600, tu enlèves 200 kgs de charge utile sur la voiture pour les mettre sur la roulotte

ex: si ta CU voiture est de 500 kgs, elle sera que de 300

le tout est de pouvoir montrer que le constructeur autorise le report de charge et de ne pas dépasser le PTR

reno a abandonner le report de charge, il a fallu que PSA le copie, n' importe quoi !

signé: un ex citroen, pur et dur


LP

Salut LP,

Ok merci j'ai compris. C'est sur qu'on est moins habitué à la pratique avec les allemandes...

Je vais récupérer une copie de la carte grise pour avoir les données.

A+

PS : c'est nouveau cette Fendt dans ta signature ?

eh oui

nouveau de 8 jours

et je recommence mes installations perso

le virus de la DE, on ne peut pas s' en défaire


LP

celui de la suspension Citroën non plus en plus avec la boite auto