Forum Lacaravane.com

pour tester faut faire un peu plus quand même si tu veux faire le tour du village 15 ou 20 bornes y'a pas de probleme c'est vite fait.

elle pèse combien ta roulotte ?

elle fait 200 kgs de plus que la LMC :

1800 kgs sur la CG mais elle a 4 roues, il parait que ça freine

LP

Ben si ca freine faut déserrer le frein à main

Les kg, cela se sent en accélération et en montée. par contre, au plat, en croisière, c'est la prise au vent qui se sent...

@ Pascal,

c' est pas moi qui avait dit ça depuis le temps que je roule en DE


avec la LMC, je consomme un petit peu moins qu' avec la VDL de 2160 kgs


LP

Vu que j'ai tracté que des caravanes de 2m10 à 2m30 de large, la conso augmente avec le poids tracté et avec la prise au vent.
Très peu avec le poids tracté mais par contre la largeur joue pas mal.
Il y a quelques semaines j'ai tracté une 2m50 de large qui faisait le même poids que ma 2m30 (j'ai pesé.. et comme elle était quasi-vide elle ne faisait que 1820 kg..) et au plat, les 20cm de plus en largeur, cela se sentait pas mal passé 90-100... J'avais pris une tractrice pas puissante donc j'ai bien vu la différence de prise au vent. La vitesse est plus facile à mesurer que la consommation

prise de rdv pour essayer l'expert tepee et le jumpy et avoir des offres commerciales. Nous voulons aussi voir le Vito mais risque d'être fort hors budget...

Bonsoir,

Je ne peux que conseiller le jumpy ou son cousin l'expert pour la traction, c'est le véhicule idéale surtout pour les familles nombreuses (nous avons 3 enfants 12,10 et 1.5 ans) car un très grand coffre pour y mettre plein de chose que l'on ne sais pas ranger dans la caravane et les deux portes coulissantes dans les parkings étroit des supermarchés.
Super stabilité, plein de places que demandés de mieux. Pour infos en Belgique, il y a 1000 euros moins chère chez Citroen que Peugeot à équipements egal.

C'est clair que ça doit être un bon tracteur l'expert près de 2t a vide, tu ne vas pas la sentir l'hobby derrière

Les Vito, c'est très bien, disponible en plusieurs versions.
La première génération Classe V/Vito W638
La deuxième génération Viano/Vito W639
La troisième génération Classe V/Vito W447.

Les Classes V et Viano, c'est un véhicule familiale allant jusqu'à 8 places.
Les Vito, c'est un véhicule allant jusqu'à 9 places.

oui entre 'expert le jumpy et le vito, notre choix sera fait en fonction des offres faites

le vito tu peux compter 10 000 euros de plus

bah en fait non, pas beaucoup plus cher

Après, il faut jouer la concurrence concernant les prix.
Il faut bien regarder les détails pratique.

Après plusieurs concessionnaires, nous pensons jeter notre dévolu sur le nouvel Opel Vivaro Combi 1.6 CDTI 140ch Bi-Turbo Ecoflex

Bravo pour l'Opel,
C'est la nouvelle génération