Forum Lacaravane.com

être généreux seulement avec soi même, j'aime bien.



PS, il est inutile de citer les derniers messages.

@ freteurr

HS On :
En d'autres mots, on appelle cela de l'égoïsme...
HS Off :

Serge

Bonaud a écrit :@ freteurr

HS On :
En d'autres mots, on appelle cela de l'égoïsme...
HS Off :

Serge

Ah l'égoisme

On demande a un enfant : qu'est ce qu'un égoïste ?
Euh ,ben c'est quelqu'un qui veut pas partager avec moi

De mon éducation bien catho j'ai retenu une chose : charité bien ordonnée commence par soi-même.

c' est tout à fait exact,
en ces temps qui courent , pensez aux autres ne t' amène rien

Pierre

Bonjour youngmandu50,

J’ai eu deux C5 la première 2.2 hdi 136cv Bvm 5 v berline 1500Kgs de poids tractable

la seconde 2.2 Hdi 173cv Bva 6v berline 1600Kgs de poids tractable les deux sans report de charge

mais pour la 136cv en Bva tu doit pouvoir avoir un report de charge sans toutefois dépasser le PTRA.

je préfère la seconde car beaucoup plus agréable a conduire.

Bonjour Pouxi, merci pour ton retour d'expérience

Une question me vient à l'esprit, j'ai la possibilité d'être en auto total ou en séquentiel, d'après vous lorsque la caravane est derrière faut-il mieux rester en séquentiel ou je peux me mettre en automatique, ou voir les2 selon la configuration de la route?

perso,

mon avis : sur belle route, je reste en auto . je passe en séquentielle pour rétrograder; sur petite route, je préfère resté en manuelle;
c' est pas une C5 mais c' est une BVA


Pierre

les 2 selon la config de la route .

ptinono

Merci pour votre retour d'expérience, ça m'éclaire beaucoup, les BVA j'en utilise depuis longtemps, mais jamais pour tracter une caravane, d'où toutes ce questions

@ Pierre une C5 ou tout autre voiture de n'importe quelle marque, je pense que le comportement des BVA est sensiblement identique.......

un GRAND pour votre rapidité à répondre, c'est appréciable

J'ai la voiture le 21/04, je mettrai des photos en ligne pour vous la montrer, depuis le temps qu'on parle d'elle

@ Pierre

Je ne savais pas qu'une marque de voiture s’appelait BVA.



Nous concernant, la majorité du temps, c'est en automatique.

@ freteurr

La Mercedes a sans doute plus de couple moteur que la Citroën

Le couple de la MERCEDES est de 425 N.m

freteurr a écrit :@ Pierre

Je ne savais pas qu'une marque de voiture s’appelait BVA.
Nous concernant, la majorité du temps, c'est en automatique.

mais oui Romain, c' est nouveau,

j' achète une BVA et je fais une carrosserie autour, d' ou le nom BVA

Pierre

J'ai une C5 HDI 160 BVA. Je reste en permanence en gestion automatique et n'enclenche le mode séquentiel que pour disposer de frein moteur lors de forte descente, ou bien pour diminuer mon freinage en arrivant au péage d'autoroute. La gestion de la boite (+ la suspension hydropneumatique) me convient parfaitement et la conduite est moins fatigante.