Forum Lacaravane.com

Concernant le système dans la vidéo. Cela ne me donne pas confiance dans ce matériel.

Il ne faut pas oublier que les BMW E39, ont quand même de l'électronique.

il ne parle pas du plus permanent pour l’éclairage ni du plus après contact pour le frigo

pour moi c'est uniquement pour une remorque, pour un caravane comme dit pouxi il va falloir reprendre des fils.

il me semble aussi qu'il n'y apas de feux de recul.

l'idée est bien de capter le signal dans le fil, mais je ne sait pas ce qu'il en ai pour les multiplexages

Bonjour Papajéjé45,

Bien triste de lire ça car j'imagine que vous y avez laissé quelques plumes en tous cas, j'espère que vous trouverez une auto qui vous donnera entière satisfaction

Tu ne l'auras eue que cinq mois ?

Heureusement que l'attelage n'était pas encore monté et que tu as pu l'annuler ! C'est toujours ça de (je ne dirais pas de gagné) mais de pas perdu...

Sinon, il n'y avait pas moyen de faire un recours SAV auprès de BMW ???

Même si ancienne et peu cotée, normalement une BVA doit durer toute la vie de la voiture. Peut-être Béhème auraient-ils acceptés de prendre en charge une partie des frais de la boite ?

Chez Renault, ils m'avaient pris en charge 1450€ sur les 2200€ de frais pour remplacer l'embrayage explosé de mon Scenic de 5 ans et 63.000 Kms...

pas sur chez BM ! j'ai souvenir d'une dame qui a cassé son moteur sur sa BM récente
a cause d'un défaut de conception sur l'emplacement de la chaine de distribution
et qui n'a que les yeux pour pleurer le SAV BM ne veut rien entendre
Depuis la voiture est chez BM et la dame en procés avec eux !

Sur une voiture de 18 ans, la prise en charge par la marque est très faible.
La prise en charge lorsque les entretiens sont fait hors réseau, est vraiment nul.
Des boites auto qui rend l’âme, cela peut arriver à tous les kilométrages et à toutes les marques. En plus le risque que la boite casse est plus élevé lorsque la boite n'est pas vidanger régulièrement (voir les différents forums le nombre de boite cassé suit à l'absence de vidange).

Lorsque c'est un vice caché lier à la fabrication, il faut faire valoir ces droits pour la prises en charge, la bataille peut être très longue.

Bonjour§
C'est pas une question d'âge mais de kilométrage !
une boite de vitesse mécanique ou automatique entretenue normalement est sensée durer très longtemps
Hors j'ai encore lu dernièrement que BMW refuse de prendre en charge un volant moteur cassé a 80 000 km
sur une Série 1/118 D de 10 mois alors qu'il est sensé durer au moins 200 000 km
Donc pour moi a douter que BMW prenne en charge quoi que ce soit il n'y a qu'un pas !

Lorsqu'une marque refuse une prises en charge, même pour un défaut de conception, c'est souvent lier à l'âge du véhicule.
Pour la BMW de ce sujet, c'est une question d'âge et non de kilométrage.

Concernant la BMW de la dame dont tu parle, 10 mois et 80.000 km, il y a une raison du refus que le constructeur ne veut pas mentionné. Un procès, ça va durer de nombreux mois

Aucune raisons invoquées car entretien régulier dans le réseau BMW !
Quand a l'âge ,j'ai eu remplacement gratuit d'une cale intercalaire en aluminium sous le carburateur
sur une R11 d'occase agée de 8 ans que ma fille avait acheté a Lorient
Renault ayant reconnu un défaut récurent pour la déformation de cette cale !

Lorsque la raison n'est pas mentionné, cela n'est pas normal, même pour un véhicule sous garanti.

Si le constructeur reconnais des défauts, c'est facile pour la prise en charge.
Mais lorsque le constructeur ne connais pas les défauts, quelques soit le kilométrage, il sera difficile de faire prendre en charge le problème, sauf de batailler avec le constructeur.

Papy80 a écrit : pas sur chez BM ! j'ai souvenir d'une dame qui a cassé son moteur sur sa BM récente a cause d'un défaut de conception sur l'emplacement de la chaine de distribution
et qui n'a que les yeux pour pleurer le SAV BM ne veut rien entendre
Depuis la voiture est chez BM et la dame en procés avec eux !

ça me rappelle quelqu'un ça...
Un ami avait cassé la chaine de distribution de sa 5.30i sortant tout juste des ateliers de révision chez Béhème.

Refus de la moindre prise en charge de la part du constructeur Bavarois...

BMW a perdu un client un "bon client".
Désormais il roule en Porsche (deux) et Bentley (une seule)

Il n'est pas rancunier, sa femme roule en Mini...

Je sens qu on va tous rouler en Renault ....on change toute l 'auto sur sa durée de vie(chauffeur ou voiture?) ...et gratos.
Chez BM(et tous les allemands certainement) il n'y a aucune garantie c'est du pipo, on ne change rien et tant pis on paye! on a compris....

Pfffffffff amusant à entendre... ce genre de propos...

Allez pour alimenter le débat et pour la petite histoire... le nouvel espace reçu pour un essai comparatif il y a 3 mois , à au premier lavage a perdu ses baguette latérales de fenêtres au premier lavage....le processus de remplacement commence parfois très tot...
allez une deuxième : tais toi chut!
allez une troisième... non j’arrête....

ps:La bm de papajéjé avait 18 ans...

bonjour papajéjé45

je me permets combien était le montant pour changer la boite

Bah si tu l'as revendue 500€ de plus que le prix d'achat, il n'y a rien à regretter tu t'en tire à bon compte...

Tu as roulé "gratuitement" pendant cinq mois...