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vous etes sur que rien n'as changé sur la validité du code???

il semble que 5 ans c'était avant!

Sur de nombreux sites que j'ai consulté, c'est écrit 5 ans
Si le gouvernement et/ou le parlement à encore modifier sans prévenir personnes. C'est une habitude chez eux.

@ aurelien71

Si cela a changé, c'est passé de 3 à 5 ans !!!

Voir ici :
http://droit-finances.commentcamarche.n ... en-du-code

Délais :
Une fois le Code obtenu, le candidat à l'examen du permis de conduire dispose d'un délai de 5 ans pour pouvoir passer l'épreuve pratique.
Jusqu'en 2014, cette durée était fixée à 3 ans. Depuis un arrêté du 31 octobre 2014 , cette durée est passée de 3 à 5 ans.
Cette durée est valable quel que soit l'âge ou la formule choisie (formule classique, AAC, conduite supervisée...). Pendant cette période, le candidat peut se présenter 5 fois à l'épreuve en tout. En cas d'échecs aux 5 tentatives, ou lorsque le délai de 5 années est passé, il doit obligatoirement repasser l'épreuve du Code.

Autre catégorie :
Lorsque le candidat réussit l'examen pratique dans le délai prévu, il devient titulaire d'une catégorie du permis de conduire. S'il souhaite passer un autre permis (permis moto par exemple), son Code est alors valable pendant une durée de 5 ans. Le point de départ de ce délai est cette fois fixée à la date de sa réussite à l'épreuve pratique. Le candidat n'a donc pas à repasser le Code s'il souhaite passer un autre permis pendant ce délai de 5 ans. Il ne passera donc que l'épreuve de conduite.

Voir aussi :
https://www.service-public.fr/particuli ... oits/F2828

Serge

ok,

je me suis trompé sur le nombre d'année.

il y a eu un autre changement avant alors,

j'ai passé mon permis en 2003, j'ai repassé mon permis E en 2008 (sans repassé le code) donc si c'est passé a 5 ans en 2014, il y a eu changement entre les 2.

enfin tant mieux si c'est 5 ans!

Juste pour recentrer le débat.
Le sujet concerne les 4x4 (pour tracter).
Benkimi51 dit d’emblée qu’il est prêt à passer le BE.
Pourquoi ne pas rester dans le sujet au lieu de discuter permis et validité du code ?
Edwin

Pourquoi ?

D'abord parce que l'on est entre personnes de bonne volonté qui apprécient de discuter et argumenter sur un sujet qui nous passionne et qu'ensuite ceci est un forum pas un FAQ ou un SAV et qu'enfin étant dans une démocratie on a le droit de dire ce que l'on veut tant que l'on ne dit pas de mal de ses voisins

Si l'un des administrateurs de ce forum me dit demain que toute digression est impossible et qu'il faut s'en tenir au strict intitulé d'un sujet, vous vous passerez de mes réponses (qui la plupart du temps rendent services à d'autres caravaniers) et j'irai poster ailleurs pour faire profiter de mon expérience et éviter les réflexions de pisse-vinaigres qui se prennent pour des modérateurs ...

+1
Merci Pilou

Oui c'est vrai ça , il est temps d'attelé le permis E pour tracter la roulotte

J'ai été voir les concessions aujourd'hui. Les vrai 4x4 sont trop gros pour nous.

J'ai eu un coup de coeur pour le mercedes GLC

Monsieur a bon goût

Les MERCEDES GLC, sont donné pour 2500 kg de poids tractable pour les diesels et 2400 kg la motorisation essence en 4 roues motrices et boite auto à 9 rapports
J'ai été voir comparatif de motorisation sur le site de la marque.

Oui, autour de 50000 € d'occase !

Je ne sais pas si ça marche : http://www.mercedes-benz.fr/content/fra ... odels.html
ça à l'air de bien marché pour moi.

@ freteurr

Comment tu expliques ceci :

220 D4 Matic :
Poids à vide : 1845
PTAC : 2500
PTRA : 3890
Remorque freinée : 2500


250 4 matic
Poids à vide : 1735
PTAC : 2400
PTRA : 3780
Remorque freinée : 2400


Pour moi il y a erreur, dans le premier cas le poids remorquable est de (3890-2500) 1390 kg, et dans le second cas de (3780-2400) 1380 kg !!!
(PTRA - PTAC...)

Je ne connais absolument pas ces véhicules....

Serge

Je n'en ai pas fait le calcul, juste regardé le poids tractable.