Forum Lacaravane.com

ok

mais un pti pb pour moi.
l’écran tactile refuse de s'allumer

Bah tu l'as pas remarqué de suite en partant qu'il était éteint ??? Tu n'as pas le GPS ?
Je te conseille de lire tranquillement le "manouël".
Certains y découvrent des fonctions qu'ils ne soupçonnaient même pas...

Bonjour
@jc22
On la vue lors de la prise main que l'écran refusait de s'allumer
Mais ils n'ont pas trouvé pourquoi et me propose un rdv chez land.
Un 2 véhicule identique était en livraison et tout fonctionne parfaitement.
Pas de chance

de quoi avoir les boules pour une voiture neuve

raymondh a écrit :de quoi avoir les boules pour une voiture neuve

Un mandataire reste un mandataire dès le premier Pb il t’oriente vers la concession
Dommage pour une première rencontre avec le SAV de LR...........
En espérant pour ton Evoque que tu ne fasses pas les entretiens en centre auto, à la revente un Range sans entretien LR est rédhibitoire pour les aficionados de la marque.

Ciao.

mais le mandataire s'occupe d'emener lui meme le vehicule chez LR et c'est lui qui prend le RDV.
donc....

ebcb89 a écrit :mais le mandataire s'occupe d'emener lui meme le vehicule chez LR et c'est lui qui prend le RDV.
donc....

c'est la moindre des choses.....
Après ce faux départ tu ne pourras qu'apprécier

ebcb89 a écrit :mais le mandataire s'occupe d'emener lui meme le vehicule chez LR et c'est lui qui prend le RDV.
donc....

Le problème c'est plus l'éloignement et les aller/retour que le soucis en lui-même bien sûr pris en garantie...Si ça se trouve, ce n'est qu'une histoire de fusible rien de plus !

Avant de le ramener, roule avec pour voir si le reste va bien et s'il n'y a pas d'autres défauts à corriger. ça a beau être du haut de gamme, les Indiens n'ont pas la rigueur germanique... Pour ceux qui l'ignoreraient, L'Evoque est fabriqué dans l'usine d'Halewood en Angleterre, mais
Jaguar Land-Rover est entré de le giron du groupe Indien TATA.
Un Range Rover Evoque est fabriqué toutes les 80 secondes...

je viens de faire mes premiers 300 kms et que du plaisir.
Boite auto un régal.
bon tout cela sans autoradio...
non pas de fusible hs j'ai contrôlé ce matin

jcc22 a écrit :Jaguar Land-Rover est entré de le giron du groupe Indien TATA.

Et c'est depuis que LR et Jag se portent beaucoup mieux

jcc22 a écrit :Un Range Rover Evoque est fabriqué toutes les 80 secondes...

Il le faut bien comme beaucoup de monde en veut
Et avec tout ça ils ont refabriqué leur propre moteur pour abandonner le PSA.

Ciao.

une premiere

une deuxieme
couleur gris Corris et toit vitré

Quelle gueule !

J'adore cette voiture. Rarement dans ma vie d'automobiliste (il y a eu seulement la SM dans les années 70) je n'ai eu un tel coup de cœur pour le design d'une bagnole. Je ne suis apparemment pas le seul, puisque 80% de la clientèle de ce modèle sont des clients de conquête qui n'avaient jamais acheté Land-Rover.

Et pour J Land-Rover, c'est le modèle ayant atteint le plus rapidement le demi million d'exemplaires (en moins de quatre ans) !

C'est un Gris Corris non ? L'ancien était le Gris Orknay qui me plaisait beaucoup. Si je n'avais pas pris blanc, j'aurais surement choisi un gris toit noir contrasté.

Oui car tu fais sans doute référence aux anciens Range Rover dont la fiabilité était calamiteuse. De même que Jaguar avait une réputation épouvantable au point que l'on disait qu'il fallait avoir deux Jaguar, une chez le garagiste et l'autre pour rouler...

Je suis sur un topic depuis près de cinq ans et je n'ai jamais lu de très gros soucis à part quelques petits défauts de jeunesse j'ai dû lire deux ou trois mécontents sur la totalité des participants.

Le bât qui blesse, c'est le coût d'entretien exagéré en concession. 600€ la vidange et les filtres...

Je passe en révision des 3 ans et 45.000 Km le mois prochain, Il y a les freins à prévoir, je sais que je vais la sentir passer, il faut que je pense à acheter un tube de vaseline..
. il n'est pas compris dans le prix !

disco2magoliv a écrit :

jcc22 a écrit :Jaguar Land-Rover est entré de le giron du groupe Indien TATA.

1/ Et c'est depuis que LR et Jag se portent beaucoup mieux

jcc22 a écrit :Un Range Rover Evoque est fabriqué toutes les 80 secondes...

Il le faut bien comme beaucoup de monde en veut
2/ Et avec tout ça ils ont refabriqué leur propre moteur pour abandonner le PSA.

Ciao.

1/ C'est une très bonne chose, mais le coup de maitre vient du designer Gerry McGovern car c'est de son prototype de salon LRX que vient directement l'Evoque pratiquement sans retouches.


2/ Les moteurs maison "Ingenium" 2.0L 150 et 180 Ch remplacent depuis le millésime 2016
le 2.2L 150 et 190 Ch (Ford/Peugeot) des Mondéo et 508.

On les retrouve aussi dans les Disco-Sport, Jaguar XE et le nouveau 4X4 Jaguar F-PACE (dont un camarade qui sort d'un Evoque prend livraison aujourd'hui vendredi)...