Forum Lacaravane.com

on va se faire battre

Pierre

Vous êtes méchants ou moqueurs, au choix

et pourquoi pas réaliste



Pierre

Salut.

Le premier qui fait faire les premier va et viens aux pistons du moteur ce n'es pas toi ! et il en fait plein la journée avec une cadence a tenir, donc quand tu prend possession de ton véhicule, le moteur a déjà bien tournée.

Pour moi je tracterais avec sans problème mais sans chercher a maintenir la vitesse dans les difficulté.

A+

je suis tout à fait d' accord avec toi

les moteurs sont pré rodé même à des régimes que l' on ne veut même pas imaginer pour du neuf; mais tout change, les huiles, les alliages etc..

donc en roulant cool sans trop tirer dans les tours, je répète " cool" ça passe sans problème.

il faudrait que certains fassent une visite chez un constructeur dans l' atelier " rodage " afin de comprendre

Pierre

LE PARRAIN a écrit :et pourquoi pas réaliste



Pierre

Je blaguais Pierre, tu connais mon point de vue la dessus

bertone a écrit :

LE PARRAIN a écrit :Papy a écrit :

La notice Renault conseille aussi de ne pas tracter avant 1500 km pour laisser les éléments mécaniques se mettre en place

pourquoi, il sont livrés en kit




Pierre

Pierre ...tu m'as retiré le pain de la bouche!!!
Chez Renault les organes mécaniques (moteur, boite etc) sont livrés comme un "kaleidoscope"il faut les remuer pour qu'ils se mettent en place!!!

Mais, oui, messieurs ! C'est çà le génie français ! Les pièces sont livrées en Kit, comme chez Ikéa ! Mais il n'est nul besoin de tournevis et de perdre son temps en montage approximatif. En effet, les pièces sont tellement bien conçues qu'elles se mettent en place toutes seules simplement en les secouant doucement ! C'est ainsi qu'elles sont bien moins chères que les concurrentes !

Vous aurez remarqué que j'ai bien dis doucement : tout s'effectue en douceur, sans heurt ni violence. En effet, les voitures françaises ne sont pas des bouts de bois allemands dont les sièges font mal au dos pendant des centaines de milliers de kilomètres mais deviennent confortables lorsque la voiture est rouillée. Non ! le Génie Français (avec les majuscules) permet de préserver son dos dès le premier kilomètre... Ou plutôt au bout de... 1500 km conformément aux écritures de la notice !

Bonjour,
J'ai tracté ma bûrstner de 1500kg avec ma Toyota Avensis qui avait seulement 200 km au compteur et
je n'ai eu aucun problème.
Sur les quatre ans que je l'ai gardée et les 180000 km dont 20 000km en traction aucun ennui, donc les instructions
qui décommandent de ne pas tracter pendant les premiers 1500km, c'est du pipo.
Pourtant dans la notice toyota c'est indiqué également!

oh merde on à lancé une guerre France Allemagne!!

moi je ne suis pas sectaire, j'ai la chance avec mon père d'avoir presque tout le globe de représenté, mais j'avoue êtres un grand passionné Citroën avant tout,

et effectivement, j'ai déjà eu l'occasion quand j'était dans l'auto de visiter des usines, les mécaniques sont.... testé!!!!

le pire, c'est à la française de mécanique qui fabrique environ 5 pourcent de la production mondial de moteur thermique, j'ai eu l'occasion dans le cadre de mon boulot de voir les test finaux des moteur avant de partir sur les chaine d'assemblage des constructeur, ça fait mal au cœur! lol

mais comme dit dans d'autre post, les recommandations abusive c'est pour fuir leurs responsabilités !