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c'est 2 organnes mecaniques complètement séparés.
Le moteur entraîne l'embrayage qui lui entraine la boite de vitesses et elle les roues par l'intermédiaire des transmissions.
Que l'embrayage soit sec ou a bain d'huile ne change rien

Sur une robotisée double embrayage, l'huile boite et embrayage est la même pour les boites humides. Pour les boites sèches il y a de l'huile pour la boite et le module hydraulique qui contrôle les embrayages mais pas pour les embrayages.

Tu peux regarder ici : http://docteur-dsg.com/content/10-modeles-de-boites-dsg sur dsg6 (DQ250) c'est bien expliqué. De toute façon quand on voit une coupe de boite dsg lubrifiée on voit bien que c'est du tout en un.