Forum Lacaravane.com

merci khan pour tous ces renseignements , pour l'espace 3 2l2 dci il y a 2 versions 115 et 130 cv mais d'après la presse il n'y a pas de différences notable entre les 2
la tenue de route est très importante donc je pense choisir un 4
merci bonne journée

a la revente, c'est mieux le IV ! car plus recent ! le restylage est tres discret

pour la gamme prend un privilege si tu veux le regulateur de vitesse .

ou alors un expression . mais pas authentique car bas de gamme (toujours le souci de la revente car avec de l'équipement ca se revend mieux )
mais la tenue de route est tres bonne sur le III, jamais pris en defaut !

le IV a moins de phenomene de tangage par exemple entrer vite dans un rond point et sortie rapide et bien le 3 va tanguer , le IV beaucoup moins car il vire a plat ;

Un bonne finition du III ; THE RACE (phare xenon) ou Fidji (avec les 2 toits ouvrants)

le III TIENS BIEN LA ROUTE : un de mes amis a le v6 200 ch (13l en moyenne) , il le pousse mais ca passe bien quand meme)

merci khan et pour les révisions le cout est t'il important

la revision des 60000 : 280€

la courroie de distri doit etre de 550e

c'est pas trop ; les pneus par contre c'est chaud

regarde sur le site de renault.fr car en occaison or tu as une garantie nationale et tu as donc un an pour faire reparer des petites pannes .

tu trouveras le vehicule que tu cherches dans la couleurs etc ... (si tu es d'accord d'aller le chercher a l'autre bout de la France)

merci beaucoup khan pour tous ces tuyaux

Et si le vrai luxe c'était l'espace

le vrai luxe , c'est un porsche cayenne !!!

encore un peu tot un jour peut etre mais je lui prefèrerai le range rover sport !

khan a écrit :le vrai luxe , c'est un porsche cayenne !!!

encore un peu tot un jour peut etre mais je lui prefèrerai le range rover sport !

enfin une personne qui a du goût !

a defender 28 dit donc voisin j'espère que tu parle du range sport et non pas de la porshe sinon file dans ta chambre non mais

au vu de sa signature land rover, je pense que c'est le range !

au fait khan ou en sont les recherches de l'attelage j'ai lu des posts sur sun roller et hobby non?

1) faut que je passe mon permis E !

2) je monte au salon le 23 septembre sur Paris : peut etre vais je craquer .

3) faut que je trouve un emplacement ou la poser et pas trop cher !

ca aussi c''est un soucis !

donc toujours a suivre ...

et mon budget tjrs pas fixé : neuf ou occase récente that is the question !

pour la marque, j'attends de les voir en vrai : l'implantation des caravanes avec chambres separées et petite table d'un coté et salon en u a l'arriere me plait beaucoup ...

Nono82 a écrit :
avis tout a fait personnel je prendrait le 3 j'ai bien peur que le 4 avec un 1.9 dci soit un peut juste, vu le poids du monstre, j'ai un doute


@+

Salut Nono,

Avis pas du tout personnel, mais lu à plusieurs reprises dans la presse : d'après eux, le 1,9 dci 117 ch, réputé très souple, est suffisant. Même si l'idéal sur l'espace IV est le 150 ch (aujourd'hui en 2 l, hier en 2,2), la presse ne déconseille pas le 1,9 (contrairement aux 807 et compagnie).

Ceci reste l'avis de la presse, mais pour une fois qu'ils n'incitent pas à acheter la grosse cavalerie...

A+
stef

khan a écrit :au vu de sa signature land rover, je pense que c'est le range !

Gagner ! ! ben quoi on se refait pas

pour le 115 ch (esâce 1.9tonne ) + la caravanne : quiz dans les cotes ?

bonjour khan
c'est la question que je me posais
je crois que le 2l2 150cv est plus adapté