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popeye a écrit :le scenic 1998 1.6l 16s essence fait 90cv a 5000 trs/mn
pour un couple de 14.3 m/kgs à 4000 trs/mn

Oups, je croyais qu'il faisait 110 comme sur le nouveau.
Mais bon,mais avec 90, cela doit avancer quand même.
J'ai tracté une fois avec le 1721 cm2 Renault (en version 82cv) une caravane de 850kg et cela marchait bien, surtout en côte.
Mais c'était une volvo 340 qui ne faisait que 1000 kg à vide.

merci pour toutes vos réponse !

je viens de regarder sur la doc de ma voiture et il y a marqué
alésage x course : 79,5x80,5
cylindrée : 1598 cm3
rapport volumétrique : 9,7 : 1


est-ce que ça m'indique qq chose ça ???

Bonjour,

Non, cela concerne le fonctionnement interne du moteur......

La seule chose intéressant est le poids maximal tractable constructeur

Serge

emilie3741 a écrit :merci pour toutes vos réponse !

je viens de regarder sur la doc de ma voiture et il y a marqué
alésage x course : 79,5x80,5
cylindrée : 1598 cm3
rapport volumétrique : 9,7 : 1


est-ce que ça m'indique qq chose ça ???

Ben cela donne la cynlindrée et le fait que c'est une course longue. Mais très classique pour un 1600.

et bien le poids maxi totale roulant est 2785 et la masse maxi remorque freinée est 1000

d'ailleurs je comprends pas parce que j'avais calculé 925 max à remorquer car le poid max en charge est 1860 (2785 - 1860 =925) ce serait grace au report de charges que je gagnerai 75 kg en plus ???

Bonjour,

Oui tout à fait....

Tu as donc la possibilité de tracter 1000 kg sans dépasser le PTRA du Scénic, c'est à dire en le chargeant 75 kg en dessous de son PTAC donc à 1870 - 75 = 1795 kg maximum !
(ou PTRA - 1000 kg soit 2795 - 1000 = 1795 kg )

Là tu seras encore dans la légalité....

C'est une "technique" classique chez Renault, d'où l'intérêt de vérifier le poids remorquable.... (qui doit d'ailleurs être indiqué "dans la limite du PTRA" !)

C'est vraiment le grand maximum.....

Mais entre 900 et 1000 kg de PTAC tu trouves déjà des caravanes intéressantes pour un camping d'été, y compris pour 4 personnes.....
Surtout si tu y ajoutes un grand auvent, auquel tu peux éventuellement adjoindre une chambre à la place d'une paroi sans même parler d'une petite toile à côté le jour où un des enfants souhaitera un peu d'autonomie !

Et encore plus si tu cherches parmi les occasions.....
(dans les plans types 400, 420....)

Serge

merci serge pour ta réponse !

je comprend pas grand chose quand tu écris " c'est à dire en le chargeant 75 kg en dessous de son PTAC donc à 1870 - 75 = 1795 kg maximum !
(ou PTRA - 1000 kg soit 2795 - 1000 = 1795 kg ) "

mais bon je comprend que je peux acheter une caravane aux environ de 900kg ce qui est pas mal déja...

qu'est ce qu'il me tarde de trouver ma petite caravane et surtout l'été prochain !!!
sinon c quoi les plans type (400, 420 ) dont tu parles ?? (j'ai tout à apprendre sur le sujet je crois !)

J'ai eu une caravane LMC 430 TF de 980 kg de PTAC en France.
Et prévue pour 4 personnes.
En plus comme toute les allemands, elle était prévue pour l'hiver aussi.
Et les dimensions : 4,92 de longueur de caisse sur 2,20m

emilie3741 a écrit :merci serge pour ta réponse !
je comprend pas grand chose quand tu écris " c'est à dire en le chargeant 75 kg en dessous de son PTAC donc à 1870 - 75 = 1795 kg maximum !
(ou PTRA - 1000 kg soit 2795 - 1000 = 1795 kg ) "
mais bon je comprend que je peux acheter une caravane aux environ de 900kg ce qui est pas mal déja...
qu'est ce qu'il me tarde de trouver ma petite caravane et surtout l'été prochain !!!
sinon c quoi les plans type (400, 420 ) dont tu parles ?? (j'ai tout à apprendre sur le sujet je crois !)

Bonjour,

Cela veut dire que tu peux tracter légalement 1000 kg à la condition que le poids réel de ton Scénic ne dépasse pas 1795 kg !!!

Le plan type 400 - 420 c'est une chambre parentale en tête de lit, une table se transformant en lit au dessus de l'essieu avec en face penderie et placards, et sur l'arrière la cuisine et le cabinet et toilette !
(plan N° 9 su ce topic : http://www.lacaravane.com/forums/viewtopic.php?t=7611 )

Plan intitié par Burstner, et repris par la quasi totalité des constructeurs....

Ma soeur a ainsi une Gruau 42 CP de 1995 (de 980 kg de PTAC) où ils dorment à 4 et vivent à 5, équipée (mais ne servant pas) caravaneige... L'ainée (17 ans) ayant sa toile de tente à côté de la caravane des parents....

Ca représente déjà une belle caravane, en 2,30 mètres de large !

Là aussi selon que tu auras du 2,10 ou du 2,30 de large, le confort à 4 sera différent, par contre une 2,30 offre plus de prise au vent en traction, donc choix à effectuer....

Serge

Cela veut dire que tu peux tracter légalement 1000 kg à la condition que le poids réel de ton Scénic ne dépasse pas 1795 kg !!!



je comprend pas....sur le manuel de ma voiture il y a marqué
- masse à vide : 1220

donc ça colle non ???

ou bien tu veux dire 1795kg quand les passagers sont dedans??
je fais comment pour vérifier ça moi ??

une autre question c quoi la diiférence entre le PV et le PTAC d'une caravane ??? PV c poids à vide d'accord mais PTAC ???

Poids Total en Charge...

A ne JAMAIS dépasser sous risque d'immobilisation de la caravane !
Sans compter d'autres risques plus immédiats comme l'éclatement d'un pneu, mauvais freinage etc....

Serge

emilie3741 a écrit :Cela veut dire que tu peux tracter légalement 1000 kg à la condition que le poids réel de ton Scénic ne dépasse pas 1795 kg !!!
je comprend pas....sur le manuel de ma voiture il y a marqué
- masse à vide : 1220
donc ça colle non ???
ou bien tu veux dire 1795kg quand les passagers sont dedans??
je fais comment pour vérifier ça moi ??

Bascule...

Ou poids à vide + le poids de tout ce qui est à l'intérieur, passagers, coffre, plein des liquides y compris carburants compris évidemment....

Ou par exemple un 5 places utilisé par 3 personnes....
(ça fait moins de poids...)

Comment vérifies tu que tu ne dépasses pas le PTAC ????
(qui ne doit jamais être dépassé !)
Ben tu fais pareil mais en te basant sur 1795 kg

Serge

j'y comprend rien ...

bah en gros , 1795 (Poid maxi ) - 1220 (poids à vide)= 575 kg

tu dois pas dépasser 575 kg de charge = les passagers et le chargement.. donc tout le monde passe sur la balance avant de partir

Par contre est-ce que le poids du carburant est inclus dans le poids à vide ??