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Re

Je pense que sur la Laguna ainsi que la Scénic 2 litres 150cv le moteur est un Nissan sans courroie de distribution mais à chaine alors là plus besoin de changer à 100000km ou+ ou-

Nanard

totof a écrit :Le président de Renault a promis que cette voiture serait fiable...

Il a dit aussi qu'il aurait la 1ere Skyline importée en France, je prefererais celle-là pour le fun...
Je crois qu'il y a aussi une laguna 175ch DCI

Il me semble aussi oui, ce doit être le 2.2 litre DCI qui développe 175 chevaux sur la laguna.
Mais le prix n'est pas le même et pour quel agrément supplémentaire ?
Le 2 litre DCI semble être un excellent compromis prix, agrément et c'est important en ce moment...consommation.

Bonjour

as tu pensé au C4 Picasso - 138 cv ?

Vu le casting de Maya c'etait plutot parti sur une berline de marque etrangere...

Je le trouve très beau mais je ne veux pas de monospace. Finalement je regarde aussi la 407 en 138ch. J'ai un peu de mal à me décider car il n'y a aucune des voitures de type berline qui me font craqués.

il est tellement beau !

il suffit de l'essayer pour l'adopter

a voir :

http://www.planete-citroen.com

bye

Si tu veux mon avis, enfin, si ça peut d'aider: je trouve la ligne de la nouvelle Mondéo magnifique, en plus elle a un coffre immense

Julie

oui surtout que je viens de lire un essai dans le monde du plain air, et l'article est très élogieux.. poids maxi recommandé : 1500 kg

hobby540 a écrit :poids maxi recommandé : 1500 kg

bof comme la 407 rien d'extraordinaire...
Par contre il faudrait voir de pres la suspension...
Ce qui me gene dans cet essai et dans tous les essais en général, c'est qu'on donne le 1er prix et impossible de connaitre le prix du modele presenté, faut sortir la calculatrice ...et encore on ne sait jamais ce qui fait parti de pack, d'options à tiroir etc...
Pour la 407, bien qu'en en ayant une et en etant tres content, faut verifier les eventuelles sorties de nouvelles version à priori pas de phase 2 mais une 408... pour quand?
Elle arrive en fin de vie donc plus sure en theorie mais plus vite depassée...

apparemment c'est un amortissement piloté..

Bon bah finalement ce sera la Passat. Bien entendu j'aurai préféré une A4 mais pour le même prix les équipement ne sont pas du tout les mêmes. On a juste les roues et le moteurs lol

Salut maya94.
J'ai vu sur le forum que tu voulais acheter une passat, se serait une neuve ou une occase, de toute façon c'est un bon choix, j'en possède une 140cv tdi carat et pour tracter c'est bon, j'ai tracté cet été ma hobby540 qui doit faire 16000kg au minimum, l'attelage est un peu cher mais c'est une démonte minute et enlever on ne voit rien, je la vends pour acheter un 4x4 mais je regretterai cette voiture, si ça te dit elle a 45000km , 2005, pneus av neuf, attelage int cuir, je peut t'envoyer des photos, j'attends le mois de décembre pour la mettre sur la centrale il y a très peu de carat (finition haute)..
a+++titi95

Salut,

je souhaite l'acheter neuve car je compte la garder très longtemps alors au diable l'avarice. Y a t il des choses à savoir par contre sur cette voiture pour tracter?

tu peux prendre l'option avec l'esp qui fait aussi office d'anti-lacets.
C'est un pack avec l'attelage je crois.
En tout cas très bon choix, surtout niveau motorisation avec le TDI, mon préféré tant qu'il serra en injecteur pompe ..